Книга Враг тайный, страница 125 – Александр Гулевич

— Да, я знаю и хорошо это понимаю, – с печалью в голосе отозвался штаб-майор и, крепко пожав руку Алексею, вошел внутрь и закрыл за собой массивную входную дверь. Постояв пару мгновений, он взглянул на пару истребителей и, глубоко вздохнув, сел за руль фургона, резко развернувшись, поехал в сторону аэродрома, до которого надо было проехать еще километров семь.

Спустя полчаса оказавшись в полукилометре от аэродрома, Алексей достал бинокль и, всмотревшись, тихо ругнулся – на аэродроме находились около сотни вооруженных путчистов. Они держали под контролем лишь КПП и центр управления полетами, ангары, находившиеся в отдалении более чем четырехсот метров, остались без их надзора.

— Пойдемте, капитан, на машине дальше ехать без вариантов, ведите, вы тут лучше меня ориентируетесь, – распорядился Алексей и, подхватив рюкзак, вышел из машины, обернувшись, осмотрелся. Они находились на возвышенности, с которой хорошо было видно, как отряды путчистов медленно, но верно берут город в плотное кольцо, через два-три часа столицу уже будет невозможно покинуть. Надо было спешить, тот, кто командовал комбатантами, был далеко не дурак и действовал грамотно, и то, что все пошло не совсем так, как планировалось, можно было назвать случайностью.

Обойдя аэродром, они, прикрывшись ангарами от наблюдения с центра управления полетами, вышли к двухметровому деревянному забору военной авиабазы. Достав ножи и небольшой ломик, они оторвали внизу три штакетины, и убедившись, что в округе никого нет, проникли внутрь, короткими перебежками добрались до ангара, где стоял подготовленный самолет. Просунув руку за пожарный щит, капитан нашел ключ от ворот и, открыв замок, первым вошел внутрь, а спустя пару минут зашел и Алексей. Увидев самолет, в задумчивости почесал затылок. В ангаре стоял потрепанный жизнью двухмоторный моноплан с низким расположением крыла, с облупившейся краской, но имевший две прозрачные сферы с установленными крупнокалиберными спарками. Неудивительно, что его оставили, внешний вид машины, мягко говоря, не внушал доверия, фюзеляж пестрел многочисленными вмятинами различной глубины и аляповатыми заплатками в самых неожиданных местах.

— Капитан, а самолет точно в небо поднимется, больно вид машины печален? – поинтересовался Алексей, когда подошел к возящемуся в кабине офицеру.

— Все нормально, эта машина давно тут стоит, ее пилоты используют время от времени, чтобы отлучиться из части под благовидным для начальства предлогом ремонта старой машины, которую все никак не спишут. На самом деле тут все потроха новые или были установлены детали с минимальным налетом, после чего под видом брака официально списаны. Просто техники, чтобы об этом начальство не прознало, кое-что демонтировали, а когда машина требовалась, вновь снятые детали ставили на место. Машина хоть во многом и устаревшая, но до сих пор ее технические характеристики хороши, ведь это дальний разведчик, рассчитанный на пять членов экипажа, в общем, крепкая машина.

— На ней что, женщин катали? – с любопытством поинтересовался Алексей, в один момент уловив, что именно недоговаривал капитан.

— Не только катали, и к любовницам летали, и на курорты вылетали, и много что еще, и все это в свое служебное время и за казенный счет. Конечно, кое-кто из командования авиабазы об этом знал, но предпочитал закрывать глаза и правильно делал, – хохотнул капитан и, помолчав несколько мгновений, обратился к Алексею с просьбой: – Командир, открывайте ворота и поднимайтесь на борт, мы сразу вырулим на взлетно-посадочную полосу, хорошо еще, что нам предстоит взлетать от командного поста, иначе бы нас обстреляли с земли.