Онлайн книга «Как мы нагибали галактику»
|
Регулярная очистка палуб от возможных бактерий и плесени — были так же в числе прочих задач — очистку производили озоном и стерилизационными полями, через робоглазиков. Так что в отличие от обычных кораблей империума, где воздух всегда был неприятный, слегка затхлый и с кучей неопознаваемых запахов, оставлявший неприятное послевкусие — на «Хрен попадёшь» воздух был свеж и чист, и слегка пах озоном. Условия жизни матросов на моём корабле — шокировали многих из них — я прошёлся по множеству отсеков, от кормы до носа корабля, и лично руководил процессом постройки всего нужного и изменением условий жизни экипажа. Даже форму им выдал новую — единую, с защитными функциями — из прочной, огнестойкой и дышащей ткани. А дальше… дальше им всем нужно было имплантировать нейроинтерфейсные биоквантовые импланты, которые позволят им получать инструкции о действиях сразу в мозг — а так же загружать в мозги данные о строении корабля — чтобы можно было без проблем их обучать, не тратя на это целые годы — чтобы они не забывали ничего. Чтобы экипаж был идеален — в том числе все чисты, в форме, довольны жизнью и знали своё дело как пять пальцев — координируя свои действия через кластер ВИ — они могли достигнуть впечатялющих результатов! А ещё через имплант они могли управлять техникой, отдельными функциями корабля и робоглазами-помощниками, которые подчинялись их мысленным командам. Но довольно этого — полёт проходил в хлопотах, я например сегодня пошёл в ангар, и забрав свой изготовитель — решил, что нужно позаботиться о системах десантирования моих ББИ — орбитальный сброс — это конечно звучит круто — но для нас недопустимо — а допустимо для нас — челноки сделать. Десантно-транспортные. И поэтому я пустил ассемблер изготавливать челноки типа «Буря-HV09». Это был довольно грубый челнок, с мощным бронированием и примитивным внешним видом — сделанный специально для десантирования в условиях вражеской обороны. Тут и прибежал магос Флавий, и наблюдал за работой. А я тем временем полностью погрузился в чертежи — ассемблер оградил производственную часть ангара и там сияло свечение — и происходила материализация корпуса — очень долго, толстый корпус. Флавий подошёл ко мне, сидящему рядом с местом работы, и спросил: — Вы решили создать транспортные челноки? — А? — я обернулся на него, посмотрев в его уродливые импланты, — что-то вроде того. — Я не узнаю эту модель, — пробормотал магос Флавий. — Это модель «Вихрь», частично она использована в ваших челноках «Громовой ястреб» и его аналогах, но там ещё понамешано других вариаций, — кивнул ему, возвращая внимание челноку, — это оригинальная модель в десантном исполнении. — СШК Громового Ястреба было неполным, — ответил безэмоционально магос, — и мы восстановили что смогли. — Да, этот челнок был в СШК — но в шаблоны вошла его примитивная вариация, в которой использовались системы из шаблонных конструкций, — покивал я. — К сожалению, полностью чертежи его не сохранились, — ответил магос так же безэмоционально. — Да, я заметил, что ваш челнок — это частично переделанный вариант из СШК, довольно грубый, топорный и очень массовый вариант. Но вроде как вполне себе нормально летающий. — Громовой ястреб — одна из лучших машин империума такого класса. Она может высадить отряд космодесанта, или дредноута, вести бой в космосе и в атмосферах планет. Хорошо бронирована, оснащена пушкой, лазпушками и тяжёлыми болтерами. |