Онлайн книга «Дикие Земли»
|
Из-за Платона. Тот, хоть и оставался в стороне, но я чувствовал на себе его внимательный взгляд. Пусть смотрит. В принципе, всё выглядело тривиально: командир делает накачку своим подчинённым перед ответственным заданием. Он бы и сам так поступил, будь на моём месте. Теперь всё, можно ехать. У нас ещё в Бухте забот полон рот. * * * Народ распределился согласно штатного расписания, на скорую руку составленному Митричем, и мы тронулись. Пикап головного дозора с Добрушем и Трофимом. Два грузовика, платформа, два грузовика. Пикап тылового прикрытия с Горлопаном и Дергачом. Тяжёлые во главе с Греком держались левого фланга. С воздуха колонну прикрывал спасательный шлюп с «Уриила». Там, кстати, летел Митрич. Напросился. И это его желание я поощрил. Лишние глаза в воздухе мне, ой как, не помешают, а учитывая меркантильность деда, смотреть он будет в оба. «Чувство опасности» усилилось, едва покинули территорию базы. Но это нормально. В Диких Землях первая суб-способность Инсайта работала в режиме нон-стоп и постоянно держала меня в тонусе. Здесь главное — бдительность не потерять и пиковый рост не пропустить. А я и не собирался. Уже активировал привычную связку: «Обнаружение жизни», «Панораму» и «Эмоциональный окрас». Хотя в целом я, конечно, утрировал. За безопасность можно было не волноваться даже с учётом нехватки людей. С моими Дарами врасплох меня застать надо очень постараться, а с Платоном мы отобьёмся от кого хочешь. По крайней мере, от местных упырей, точно. Разве что Боде-Колычовские вернутся с усилением и ещё парочкой колдунов. Ну или какую могучую тварь случайный выброс принесёт. Но за первый вариант «Весы Шансов» давали немного, а второй так и вовсе просчитать невозможно. Как раз из этих соображений мы с Димычем ехали в центре колонны в нашей полуторке, за рулём которой сидел Хмурый. Реши кто поживиться за наш счёт, транспорт с хабаром трогать не станут. Даже если допустить, что мы прозеваем атаку, то по логике вещей первый удар всяко придётся на дозоры. На пикапах, как ни крути, крупный калибр — аргумент в любом споре, да и выбить их проще всего. Но даже если их вынесут, у меня будет вагон времени, чтобы адекватно ответить. Плюс Платон. Плюс, опять же, крупнокалиберный паромёт на шлюпе. Плюс Грек со своими подключатся. Думаю, мы с ротой мотопехоты могли схлестнуться, если сравнивать огневую мощь. Причём с высокими шансами на победу. Я, кстати, больше за Грека и его парней переживал: боялся, что они темпа не выдержат и отстанут. Но как выяснилось, переживал зря. Силовые агрегаты мобильных доспехов, да к тому же на артефакторном топливе давали фору по скорости даже пикапу. А уж полуторке, да ещё на пересечённой местности, так и вообще. Так что вскоре наше путешествие вошло в ритм, и я перестал дёргаться по каждому поводу. * * * Дорога очень напоминала ту, по которой мы ехали в первый день от Пяти Дымов к базе. Просёлок в две колеи петлял между сопок, то ныряя в ущелья, то взбираясь на косогоры, то спускаясь с пригорков. Ну и горные речки приходилось преодолевать вброд. А их здесь десятки, если не сотни. Но это с учётом мелких ручьёв. К слову, поспать мне толком так и не довелось. Нет, напряжение последних суток, безусловно, сказывалось. Усталость навалилась уже на первых километрах пути, и меня ожидаемо сморило. Но горная дорога есть горная дорога. Машина то на камень наскочит, то в рытвину угодит, то по частой гребёнке проедется. Поэтому едва я начинал клевать носом, тут же бился головой о боковое стекло и просыпался. |