Книга Безмолвный перевал, страница 80 – Александр Тамоников

* * *

Спецгруппа посовещалась насчет того, стоит ли покинуть ущелье. Неизвестно, есть ли у чабана рация. Если есть, то он подаст знак своим, чтобы машину заблокировали. Сигнал здесь запросто пройдет, поскольку отара пасется не на дне, а высоко на открытом склоне. Дубко предложил искать новый путь, благо этот участок русла достаточно широк, чтобы не пятиться, а развернуться. Поскольку дорога поднималась, впереди ущелье вновь сузится и уже нигде не будет столь просторным. Богданов, жалея о потраченном времени, не соглашался и настаивал на том, чтобы группа продолжала движение. Дорохин напомнил о пещерах, кишмя кишащих боевиками, после чего голоса склонились в пользу замкомандира.

Досадуя на обстоятельства, Богданов нервно крутил баранку. Машины начали медленно поворачиваться. Внезапно выхлопная труба «уазика» Дубко издала громкий хлопок, который эхо, многократно усилив, поспешно разнесло по ущелью. Через секунду до людей донеслось далекое овечье блеяние. Присутствие русских раскрыто.

— Без паники! — скомандовал полковник. — Едем не спеша. Патруль «духов» прибудет сюда еще не скоро.

Он хотел добавить: «Если вообще прибудет». Богданов был по-своему прав, так как торопиться в горном ущелье — занятие рискованное, недолго и машину перевернуть на одном из скалистых выступов. Или, как вариант, врезаться в стену. Однако командир крупно ошибся. Спустя десять минут до спецназа долетел тяжелый и гулкий рев моторов.

Погоня.

Как? Откуда? Выходит, выше по направлению сухого русла моджахеды перегородили ущелье, организовав засаду. Чабан поджидал гостей, чтобы предупредить дружков.

Рокочущий гул нарастал. Пришлось прибавить газу, но это не помогло оторваться. Пять минут спустя показались преследователи — три «Симурга». Мотор «уазика» надрывно ревел, выплевывая клубы сизого дыма. Машина, словно испуганный сайгак, неслась по неровной тропе, подпрыгивая на каждом камне. Всего в паре сотен метров позади грохотали «Симурги», чьи водители, похоже, не жалели ни машин, ни себя. Или просто слишком хорошо знали Гхазиз и могли позволить себе разогнаться.

Дорога вилась между скальных выступов, будто сама перепугалась и пыталась спрятаться от погони в узких расщелинах. Стоило набрать скорость, как Гхазиз ощерился тысячей зубов: острые камни и выступы торчали снизу и с боков, нещадно царапая покрышки. Богданов то и дело выворачивал руль, уворачиваясь от особенно опасных булыжников, его пальцы на баранке побелели от напряжения. Утешением служил вид «УАЗа» впереди. Там за рулем Дорохин. Николаич вел машину ровно, уверенно, хоть и нервничал, как все остальные.

Прямо по курсу показался крутой поворот. Сердце екнуло — за ним дорога сильно сужалась, один автомобиль едва проскочит. Как им прежде удалось пройти это «бутылочное горлышко»? Судя по всему, с обратной стороны оно не выглядит столь опасным, что, впрочем, неудивительно, ведь если смотреть в противоположном направлении, проход расширяется. Командир группы на секунду замер, оценивая ситуацию. «Только бы не занесло, а то застрянем и уже не вырулим», — пронеслось в голове. Машина вписалась в поворот на пределе возможного, едва не чиркнув бортом о скальную стену.

Преследователи не отставали. Их водители явно были опытными горными гонщиками. Моджахеды держали дистанцию, не давая оторваться, но и не рискуя приблизиться вплотную, чтобы избежать аварии. Их целью было подкатить ровно настолько, чтобы получилось обстрелять «шурави».