Книга Первым делом самолёты, страница 57 – Лада Шведова

Внутри тренажера они расселись по сиденьям, инструктор пристроился сбоку Экраны уже были включены и имитировали стоянку самолета на аэродроме. Впереди тянулась рулежная дорожка, вдалеке виднелась взлетно-посадочная полоса. Текстуры были словно из старой игры – резкими, угловатыми, тогда как Юля точно знала, что на более крутых тренажерах для самолетов типа Боинга симуляция намного более точная и впечатляющая. Но у них самая низшая учебная ступень, до Боинга еще летать учебные часы и получать диплом.

— Отрабатываем алгоритм действий, – скомандовал Иванько. – Надеюсь, оба готовы к сегодняшнему занятию? Тогда, вперед по чек-листу «Check before engine start»^[4] по очереди.

Юля быстро скользила взглядом по оборудованию, пытаясь сопоставить увиденное с тем, что было в методичке. На рисунках и схемах все выглядело иначе, пусть и узнаваемо. Почти всегда. Например, топливный кран она нашла почти случайно, ведь на схеме он как будто вообще был наверху! А не между пилотами рядом со стояночным тормозом.

Подготовку самолета к вылету начал Виталик – так приказал Иванько. Со своей частью напарник справился, хоть и не слишком уверенно: говорил с вопросительной интонацией, тер лоб, забыл упомянуть про пломбу и дергался от вопросов Иванько, который, словно коршун, почуявший жертву, насел на Виталика и быстро выбил его из колеи. Выглядело это страшно.

— «Parking brake» – проверяем, зафиксирован ли он, – в свою очередь Юля старалась звучать уверенно и указала на стояночный тормоз. Он находился в правильном положении.

— «Alternative air», – взгляд Виталика метался по самолету в попытке отыскать заветную ручку, отвечающую за подачу дополнительного кислорода в двигатель, и в итоге уперся в Юлю. Она осторожно указала под панель, потому что Виталю ей было жаль.

— Что там? – надавил Иванько.

— Закрыто, все в порядке.

— Точно? Это вам курсант Ветрова подсказала или сами догадались?

— я…

— Курсант Ветрова, продолжайте.

— «Electric Master», «Avionic Master», «Essential bus» – все выключено, – заученно отрапортовала Юля, указав на главные выключатели электрооборудования, радиоэлектрооборудования и шины основных потребителей.

Она и сама словно отключилась от реальности и вошла в режим бездушного робота, который анализировал изученное в методичке и быстро перекладывал все на реальность. Многие термины использовались только в английском варианте и никак иначе, а перевод мало объяснял их смысл.

— «Engine Master» в положении «OFF».

— «VOTER switch» – «AUTO».

— «Fuel pumps» в положении «OFF», – Виталя наконец взял себя в руки.

— «All lights switches» – «OFF».

— «Emergency switch» – «OFF»^[5].

— Вы специально игнорируете пломбы, курсант Горский? – опять влез Иванько. – Не в первый раз уже.

— Я не игнорирую, я… у Ветровой часть легче, даже искать ничего не надо.

— Обидно, но это вы сидите на месте командира, Горский, вы сами сюда бежали сломя голову, а значит, уверены в себе и своих знаниях. И это вы сейчас должны перечислять все. Один. Ветрова, можно сказать, вам помогает по доброте душевной. Но я устал уже вас поправлять. Курсант Ветрова – по чек-листу до конца, иначе мы сегодня не только не взлетим, но и порулить не успеем.

— «ELT» в положении «ARMED», «Circuit Breakers» – все кнопки утоплены, «Flap selector» – «UP», «Pitot heat», «Fuel transfer» в положении «OFF». Теперь регулируем педали.^[6]