Книга Вперед в СССР! Том 1, страница 178 – Михаил Ежов, Ян Бадевский

Лишь отдельные— У вас есть шлем, товарищ? — обратился ко мне продавец. — Или это ваш первый мотоцикл?

— Первый, — ответил я. — Так что да, шлем понадобится. Голову разбивать у меня нет ни малейшего желания. Особенно, если придётся падать с высоты.

— Это неприятно, — улыбнулся продавец. — Давайте покажу, что есть. У нас большой выбор. Сюда, пожалуйста.

И он подвёл меня к стенду, на котором рядами были выложены шлемы различных форм и цветов. Имелись также с рисунками и надписями. Декор меня не интересовал, в отличие от безопасности.

— Раз вы новичок, рекомендую шлем с полным лицевым щитком, — проговорил продавец, показывая на верхнюю полку. — Он обеспечит надёжную защиту. Вот этот, например, неплохой.

— А какой самый лучший? — спросил я.

Платить-то будет КГБ, так зачем экономить?

Консультант взглянул на меня с уважением.

— Сюда, товарищ.

Мы прошли в конец стенда. Продавец достал с полки чёрный матовый шлем и вручил мне.

— Полимерный материал повышенной ударопрочности, подкладка с гелевым наполнением, принимающая форму головы, визор с переключающимися режимами. Прозрачный, тонированный, противотуманный. Достаточно нажать вот здесь, чтобы переключить. Но требуется подзарядка. Как для смартфона. Держит больше недели.

— Отлично, — кивнул я. — Его и возьму.

— Хорошо. Нужна ещё какая-то экипировка? Ракушка, щитки, специальные ботинки?

Я представил, как каждый раз натягиваю всё это перед тем, как сесть на мотоцикл, и отрицательно покачал головой.

— Нет, спасибо. Обойдусь. Кстати, мне хотелось бы уехать на байке прямо отсюда. Это возможно?

— Конечно, без проблем. Только его нужно зарядить. Это быстро. Ну, и в ГАИ зарегистрироваться.

— Прямо здесь? — удивился я.

— Ну, разумеется, — улыбнулся консультант. — Где же ещё? Давайте документы.

Вот это я понимаю — сервис!

Мы прошли на кассу, где продавец сначала покопался в компьютере, а затем вернул мне документы, встал за аппарат и принялся производить на нём какие-то манипуляции.

— Прошу, товарищ, — сказал он спустя пару минут. — Можете оплачивать. Стоимость шлема я уже ввёл.

— Отлично, — кивнул я, прикладывая карту к кассовому аппарату. — А номер? Не забыли про него?

— Регистрация в ГАИ прошла успешно, — улыбнулся консультант. — Номер сейчас распечатывается. Как только будет готов, его установят на ваш мотоцикл. Сможете уехать прямо на нём.

Я кивнул.

Именно этого мне и хотелось. В академии нас регулярно натаскивали управлять разными видами транспорта, и аэробайки не были исключением. Причем уроки больше напоминали занятия по экстремальному вождению. Так что попасть в аварию я не опасался. Но жизнь — штука сложная. Я бы даже сказал — непредсказуемая. Если есть возможность подстелить соломку, лучше это сделать. Поэтому я и озаботился покупкой надёжного шлема.

Очень радовал советский сервис. Моментальная регистрация байка в ГАИ через ОГАС, получение номеров и всё прочее. Вот что значит электрификация всей страны. Хотя, наверное, правильнее сказать — цифровизация. Единые базы были очень удобны и избавляли гражданина от бюрократии. А это здорово бережёт не только время, но и нервы.

— Оплата прошла, — сообщил консультант, как только кассовый аппарат издал негромкий сигнал. — Прошу за мной. Сюда, товарищ. Подождите, пожалуйста, здесь, пока мы закончим подготовку вашего мотоцикла. Это займёт не более пятнадцати минут.