Онлайн книга «Война за Проливы. Решающий удар»
|
На Клемансо было страшно смотреть. Ведь он действительно по своей натуре был тигром, то есть доминантной личностью, которая не приемлет поражений и подчиненного положения. Казалось, сейчас он сиганет в реку через перила или рванет зубами воротник своего сюртука, где у него должна быть зашита ампула с ядом, чтобы не достаться живым своим злейшим врагам. Но яд – это тоже поражение, поэтому, еще раз затравлено посмотрев на германского генерала, французский премьер (уже почти с приставкой «бывший») сдавлено сказал: — Не надо бомбардировок, господин генерал, мы сдаемся… — Господин Клемансо, Вы капитулируете только за себя или за Францию тоже?[26] – в ответ спросил дотошный германец. — И за себя, и за Францию, – глухо ответил тот, – в любом случае это уже ничего не меняет… — Ну как же, – сказал генерал Клук, в то время как один из его адъютантов доставал из походной сумки необходимые бумаги, – меняет. Вот, подпишите здесь и здесь – и эту злосчастную войну можно будет считать законченной. Теперь мы из положения «завоеватели» переходим в разряд строгих, но рачительных хозяев, что сильно смягчит наше отношение к вашему мирному населению. А вы, господин Пикар, подпишите приказ о прекращении сопротивления всей французской армией. У ваших воинственных детишек давно пора отобрать их стреляющие игрушки. Подписали? Ну, вот и замечательно. А теперь ступайте на ту сторону моста. Там вас уже ждет поезд с решетками, который отвезет вас в Германию, где и будет производиться следствие. А теперь прощайте, увидимся мы уже на суде. 2 сентября 1908 года. вечер. Севастополь… город русских моряков К началу операции по ликвидации Османской империи Императорский Черноморский флот состоял из: двух эскадренных броненосцев первого ранга «Три Святителя» и «Князь Потемкин-Таврический», броненосца второго ранга «Ростислав», двух бронепалубных крейсеров типа «Богатырь» «Очаков» и «Кагул», четырех модернизированных канонерок типа «Маньчжур», трех минных крейсеров (замена которым войдет в строй через год), а также из двух десятков миноносцев, в числе которых – девять мореходных «Соколов». Помимо этого «старого состава», под командой адмирала Эбергарда состоят два недавно построенных в Николаеве больших десантных корабля: «Астрахань» и «Царицын». По корпусам, машинам, механизмам и навигационному оборудованию эти БДК (как сказали бы в двадцать первом веке «океанской зоны») были унифицированы со знаменитыми суперрейдерами типа «Измаил» и их двоюродными братьями, эскадренными транспортами снабжения. Эти десантные корабли предназначались для того, чтобы, взяв на борт бригаду морской пехоты с легким вооружением, на максимально возможной скорости доставить ее на любой дальний берег, где необходимо вмешательство силой российского оружия. Когда четыре года назад император Михаил принимал дела после погибшего брата, он по здравому рассуждению решил, что строительство для Черноморского флота (и без того доминирующего над турецким флотом) еще двух броненосцев-додредноутов «супербородинского» типа будет красивой ненужностью, а продолжение содержания четырех барбетных броненосцев позапрошлого поколения – безумным расточительством. Поэтому вместо эскадренных броненосцев на верфях Николаева и Севастополя в первой итерации были заложены два транспорта снабжения: «Нижний Новгород» и «Малоярославец». И после их спуска на воду (построить транспорт все же проще и быстрее, чем линейный крейсер) было принято решение на тех же стапелях заложить два больших десантных корабля океанского типа, впоследствии нареченных «Астрахань» и «Царицын»[27]. |