Книга Русич: Бей первым. Колонист. Генезис, страница 400 – Владимир Поселягин

Года два назад капитан в Англии был, а там в порт американская субмарина заходила, и им провели экскурсию. Так там такие удобства для экипажа, как будто не военный корабль, а круизное судно. Вот я сидел и размышлял, американка или немка? Какой сложный выбор. А вообще я изменил свои планы, спасу Олега, и на подлодке пойду к Филиппинам, добывая топливо по пути. А дальше уже по ситуации. Или лодку где-нибудь тут спрячу, на дно положу, а сам самолетом полечу.

Поедая ужин (я ночной образ жизни веду, утром у меня ужин), я задумчиво разглядывал открытый кузов очередной грузовой машины, где сидели девять девушек в финской военной форме. До меня донесся смех, веселились кобылки. Некоторые были вполне ничего, фигуристые и на лицо симпатичные. Парочка так и бюсты большие имели, так и хотелось зарыться в них лицом.

— Может, их в плен взять и развлечься? – задумчиво пробормотал я, провожая удаляющийся грузовик жадным взором. При этом организм был полностью на моей стороне, ему надоело постоянное воздержание, а вот разум – в сомнении.

Закончив ужинать, я отошел в сторону, настроил охрану и вскоре уснул. Перед тем, как сон меня сморил, я вот как прикинул свои планы. До боя Олега с германскими и финскими летчиками месяц еще. У меня есть два варианта действий. Добраться до базы подводных лодок Третьего рейха и угнать ту, что мне понравится. Там у них их несколько типов. После этого выкрасть пару финок или немок посимпатичнее и, живя на лодке, веселиться в койке и дожидаться момента воздушного боя. Или взять самолет и лететь к Филиппинам. Тамошние девушки мне знакомы, преданные, сумел убедиться в прошлой жизни, вот и решил из них набрать себе наложниц. Думаю, пяти-шести, но не больше десяти, хватит. Ну и европеек для разнообразия тоже стоит набрать.

А ночью, когда я проснулся, умылся в небольшом озере, даже не озере, а луже, но вода чистая, ярко-зеленый мох вокруг, очень вид красивый. Позавтракал и, выйдя на дорогу, побежал к Хельсинки. Меня интересовали аэродромы, нужно взять языка и узнать, где ближайший. Я знал только о крупном с бетонной полосой, у Хельсинки. Надо в Германию смотаться, лодку добыть я не передумал, более того, желание владеть таким неприметным подводным судном даже усилилось. Языка я взял вскоре. По ночной дороге мчался мотоциклист в военной форме.

Резко ускорившись, я нагнал его, запрыгнул сзади, вырубив, и, перехватив управление, съехал с дороги метров на сто. Встал там, заглушив мотор. Выключив фару, я вытащил солдата из седла и, положив его, связал руки за спиной, чтобы не дергался. Дальше привел в чувство и попытался допросить. Фиг там, он кроме финского ничего не знал. Я и английский, и немецкий, и французский пробовал, нет – не понимал. Ножом под сердце, снял с него кобуру, только пистолет у него был. По званию черт его знает, нашивки какие-то были, но я в них не разбираюсь. Вернувшись в седло, я выехал на дорогу и покатил дальше. Пара постов встретились, я один объехал, а второй захватил. Тут повезло, один из солдат знал русский и подробно рассказал, где ближайший аэродром. В общем, все так же к Хельсинки надо ехать.

На посту была машина, я слил бензин в бак мотоцикла, а то там полбака всего, и погнал дальше. Успел прибыть на аэродром до рассвета. И там буквально с ходу угнал самолет. А все дело оказалось в том, что там гидросамолет с большими поплавками готовили. Летчик проверял мотор, гоняя его на разных режимах, а потом стал выезжать на взлетную полосу. Мотоцикл я уже бросил, подбежал к самолету, вскочив на крыло, ударом кулака убил пилота, содрав шлем и очки, и выкинул тело наружу. Парашют отобрать не забыл. Потом устроился в кабине, вещмешок убрал за спинку. Самолет одноместный. Сумку под ноги, после этого дал газу и пошел на взлет. Не думаю, что кто-то что-то понял, подсветка полосы не яркая была, а после взлета ее сразу погасили.