Книга Эрик Фойгт: Холод не чувствуют дважды, страница 144 – Лаврентий Огнев

* * *

На утро, когда Линдис и Киммуриэль отправились в Генсаль, а Ани, наконец, спокойно спала у себя дома, с речной глади взлетела Эльза. Эланор держала в руках эскизы окраски самолета, набросанные Аниэль ещё в перед экспедицией.

Полтора часа спустя, в Ленасмальт отправилась “Конни” с оставшимися “сообщниками”. После этого ей предстоял еще один рейс — доставить Мортена и Талину в Кермерран, а Алису и Кермину в столицу гоблинских земель. С ними Элли и Эрик уже попрощались — они будут на месте ближе к вечеру, в то время, как гоблинам нужно было лететь дальше — для кого-то это конец приключения, а для кого-то начало большой и сложной работы…

(14 октября — 4 ноября 1985 года)

14 октября, на следующий день после прибытия в Ленасмальт, Эльза была поставлена в ангар для капитального ремонта и модернизации в амфибию — установки шасси по типу “Бе-12”, но облегченного и уменьшенного в соответствии с размерами самолета. Начальник управления авиационной безопасности засел за бумаги: заполнять отчеты, которые он должен был подать самому себе. Порядок есть порядок.

Элли тоже скучать было некогда. Тоже самое Управление, в данном случае в лице Мелароса, заказало у Генсальской Академии магии исследование и организацию ремонта двигателей Юмо-205. Разумеется, леди Винтона не могла не подписать командировку профессору Эланор.

* * *

И все же большего всего забот было у Кермины Ветрогляд. Когда она вернулась в в Ликерран, вся Хвата уже две недели плотно стояла на ушах и большинство сотрудников даже привыкли к такому положению вещей. А вот к наличию в главном офисе Хваты немалого числа эльфов и гномов — коллег из соответствующих спецслужб, привыкнуть было несколько сложнее. Гоблины пытались сдержать эмоции и как можно меньше выражать своё отношение к всплывающим в результате расследования фактам с использованием ненормативной лексики, хотя бы при эльфах. Благодаря этому, а ещё присутствию делегации Тайной Кузни, расход табака в районе возрос как минимум втрое. Эльфы уже перестали вскидывать брови при очередном ругательстве (гномы-то сдерживаться не обещали) и некоторые из них уже интересовались, какие трубки для табака сегодня в моде и не стоит ли попробовать сигары.

Накал атмосферы был ужасен. После тщательного расследования вскрылись пресквернейшие факты. Вот уже около тридцати лет орочьи разведчики летали в небе над странами Светлого Союза. И это только те случаи, которые удалось раскопать и систематизировать. Орки вели себя крайне аккуратно, стараясь наблюдать, но не сталкиваться с местными жителями и техникой. Лишь изредка происходили встречи с самолетами, но в шестидесятых только Эрик Фойгт действительно беспокоился о безопасности полетов на древних “Дрэгонах”, но и он сумел обнаружить лишь одну из причин тех катастроф.

Репутации спецслужб был нанесен серьезный ущерб, причем более всего — в своих же собственных глазах. Рвали на себе волосы эльфийские, и бороды — гномьи короли, грустно теребил уши сам Великий Кувалдык. Они просто не могли поверить в такую дерзость, лишь поэтому это стало возможным! Орки всегда действовали жестко, жестоко и прямолинейно. Хитрости ожидали скорее от альматани, той части из них, что встала на темную сторону. Но что-то изменилось — стали хитрее сами орки. Хотя, судя по всему и без помощи исконных людей не обошлось — некоторые княжества служили промежуточными базами для отдыха драконов и их наездников.