Онлайн книга «Бухта Тихая. 30 лет нетихой жизни»
|
Осень 1934 г. – На берегу бухты размечена первая наземная база для шаропилотных наблюдений. 29 ноября 1934 г. – Первая свадьба в истории б. Тихая: механик А. Мусатов сочетается браком с актинометристкой К. Савримович. 27 апреля 1935 г. – Появление первого ребенка в б. Тихая: у жены начальника станции Евгении Симцовой рождается дочь Северина. Сентябрь 1935 г. – Частичная пересменка личного состава при сохранении И. Битрихом позиции начальника обсерватории. В. Абрамович назначен первым «освобожденным парторгом» обсерватории. Осень 1935 – лето 1936 гг. – Строительство аэрологического павильона с наблюдательной вышкой, склада боеприпасов и пристройки к зданию радиорубки. Расширение продсклада. 21 апреля 1936 г. – На станцию прибывает звено самолетов АРК5 под общим командованием М.В.Водопьянова, выполняющее перелет Москва – Земля Франца-Иосифа – Москва. Первые самолеты, прибывшие на ЗФИ с материка (с промежуточными посадками). 9 мая 1936 г. – Оба самолета звена М.В.Водопьянова терпят аварию при попытке вылета из б. Тихой. У Н-127 возвращается на станцию в выбывшим из строя мотором, Н-128 переворачивается при посадке. 13 мая 1936 г. – Установив на Н-127 мотор с поврежденной машины, М.В.Водопьянов покидает б. Тихая вместе с Ф.И.Бассейном, С.А.Ивановым и В.И.Аккуратовым. Командир Р-128 В.М.Махоткин и механик В. Ивашина остаются в б. Тихой до прибытия судна-снабженца. 13 июля 1936 г. – Запуск автоматического стратостата конструкции С.Н.Вернова – первого прибора для изучения космического излучения на больших высотах. 5 октября 1936 г. – Начало работы восьмой смены персонала станции (начальник – А.И.Григорьев) 17 января 1937 г. – Кончина летчика Н.М.Иеске. Первая смерть в б. Тихая начиная с 1914 г. Зима 1936–1937 гг. – Начало использования плато Седова по соседству со станцией в качестве аэродрома для тяжелых самолетов. Март 1937 – май 1938 гг. – Обсерватория осуществляет радио – и метеорологическое обслуживание воздушной экспедиции к Северному полюсу, трансполярных перелетов из СССР в США, а также поисков пропавшего самолета С.А.Леваневского. Вторая половина 1937 г. – Инцидент с радистом обсерватории М. Вознесенским. Работая в одиночестве и страдая от хронического переутомления, Вознесенский накапливает большое количество необработанной корреспонденции и, находясь в состоянии нервного срыва, сообщает в эфире о собственной смерти. В течение нескольких недель В. инсценирует работу «неопытного стажера», однако после прибытия радиста новой смены оказывается разоблачен и впоследствии приговаривается к длительному сроку заключения. 18 октября 1937 г. – Начало работы девятой смены персонала станции (начальник – И.А.Копусов). Предыдущая смена остается на станции по причине вынужденной зимовки судна. Октябрь 1937 – июнь 1938 г. – Вынужденная зимовка в б. Тихая пароходов «В.Русанов», «Рошаль» и «Пролетарий». Обсерватория принимает на проживание две смены зимовщиков, часть персонала п/с о. Рудольфа, группу летного состава, а также часть экипажей зимующих судов. Общее число зимующих в б. Тихая впервые приближается к 100. Три парохода уведены на Большую землю ледоколом «Ермак» 2 июня 1938 г. Зима 1937–1938 гг. – Строительство дома № 3 (позднее «Дом семейных») и двух складов. Первое применение гусеничного трактора на станции. На плато Седова активно действует аэродром. |