Книга Бухта Тихая. 30 лет нетихой жизни, страница 76 – Дмитрий Киселев

Второе за годы войны посещение Тихой судном-снабженцем произошло в сентябре 1942 г. Впервые с 1930 г. эту миссию выпало осуществить пароходу «Г. Седов». Ледокол покинул Диксон 25 сентября 1942 г., имея на борту 69 тонн грузов для ЗФИ. Всего за месяц до этого германские военно-морские силы развернули в Баренцевом и Карском морях операцию «Страна чудес», направленную на уничтожение советского судоходства на ключевых участках Севморпути. В неравном бою с тяжелым крейсером «Адмирал Шеер» был потоплен «Сибиряков», несколько других судов и ряд полярных станций были атакованы подводными лодками противника.

Фрагмент реперной марки № 36, установленной магнитологом В.А.Успенским в б. Тихая в 1942 г. Фото автора, лето 2015 г.

Кульминацией прорыва немцев в Карское море стало нападение «Шеера» на порт Диксон, сорванное только благодаря двум приготовленным к отправке в Архангельск 152-мм гаубицам. Хотя операция немецкого флота завершилась еще в начале сентября 1942 г., так и не достигнув своих целей, угроза атаки из-под воды все еще сохранялась.²²⁵ Команде «Седова» нельзя было ни на минуту терять бдительность. Как и «Шокальский» в 1941 г., пароход обошел Новую Землю с севера и прибыл в Тихую 30 сентября. Весенний лед не позволил старому кораблю приблизиться к берегу, поэтому разгрузка происходила при помощи карбасов, курсировавших на буксире у гребных шлюпок. Не стоит говорить, что процесс этот был долгим и изнурительным. «Седов» ушел 7 октября, увозя с собой семерых пассажиров и 7 тонн обратного груза (пустые водородные баллоны, бочки из-под топлива и т. д.и т. п.). В числе привезенного не было никаких свежих продуктов, к тому же целых 17 тонн драгоценного угля остались невыгруженными из-за спешки: корабль сильно рисковал застрять в Тихой на всю зиму.²²⁶

Работа с ареометром в метеорологическом кабинете обсерватории, 1941–1942 гг.

Источник: Госфонд ААНИИ, д.1782, без нумерации стр.

Изучение военного прошлого Тихой сильно затрудняет фрагментарность исторических материалов и их разбросанность по разным архивным коллекциям. Даже состав зимовщиков на протяжении пяти военных лет не удается восстановить с точностью. Можно сказать, что с апреля 1942 по сентябрь 1944 г. обсерваторию обслуживали аэрологи Г. Силин, И. Третьяков и В. Архаров, метеоролог В. Синикин, геофизик Ю. Краснопевцев и актинометрист Л. Овчинников, с июня 1942 г. переквалифицировавшийся в метеорологи. Скорее всего, в Тихой также находились геофизик В. Дриацкий и И. Петров, назначенные в штат станции еще в 1939 г. В апреле 1942 г., как уже отмечалось, с о. Рудольфа прилетели метеоролог Т. Рябинин и врач Н. Крашенинников. По всей видимости, в октябре 1942 г. «Седов» увез на Большую землю врача П. Рябова, механика В. Плосконосова, служителя З. Гарифулина, поваров Ю. Курейко и В. Петрова, а также плотника В. Истомина. К тому времени В. Успенский сильно опасался за свое здоровье, подорванное многочасовыми вахтами в магнитном павильоне, где ученый мог с трудом разглядеть показания приборов. Он очень рассчитывал уехать из Тихой в 1942 г., однако отсутствие специалистов аналогичной квалификации в итоге заставило Успенского задержаться на станции до конца войны. Из нового персонала осенью 1942 г. в Тихую прибыли механик Ю. Наркевский и плотник А. Калининский.