
Онлайн книга «Гран-при для убийцы»
— Вам уже объяснили, зачем вы нам нужны? — спросил Мовсаев. — Объяснили, — кивнул тот, что постарше, с несколько красноватым лицом. У него были бегающие глазки. — Вы дежурили девятнадцатого утром? — уточнил полковник. — Мы. Нас уже об этом спрашивали. — Как вас зовут? — Николай Константинович. — Вспомните, Николай Константинович, рейс на Баку. Утром девятнадцатого. Это вы работали в тот день? — Да, вроде наша смена была. — Вроде или ваша? — Наша, — кивнул свидетель, — мы проверяли по графику. — Значит, вы отправляли грузы всех пассажиров, находящихся в тот день в зале для официальных делегаций. Верно? — Выходит, что да. — Теперь, Николай Константинович, постарайтесь вспомнить, какой груз вы отправляли в тот день в Баку. Много было багажа? — Да у них всегда много багажа бывает, — хитро прищурив глаза, уклонился от ответа допрашиваемый. — Ты дурака не валяй, — строго посоветовал Тавроцкий, — тебя по важному делу сюда вызвали. Рассказывай, что знаешь. — Я и говорю, что много багажа бывает. И все мы аккуратно отправляем. Мовсаев Переглянулся с Никитиным, потом спросил: — Интересующие нас люди вылетели в Баку утром девятнадцатого марта рейсом Аэрофлота. У них были не обычные чемоданы, а, судя по рассказу таможенников, три больших ящика, которые не досматривались. У вас ведь не каждый день грузятся на обычный пассажирский рейс большие деревянные ящики. Он заметил, как дернулся молодой парень. Но промолчал. Николай Константинович снова хитро прищурился. — Были, кажись, какие-то ящики. Все не упомнишь. — А вот ваш молодой коллега о них помнит, — вдруг громко сказал Никитин. Все сразу посмотрели на молодого человека. Тот испуганно дернулся еще раз, глянул на Николая Константиновича, опустил голову. — Были ящики или нет? — повысил голое Тавроцкий. — Чего уж там, — нерешительно произнес молодой носильщик, обращаясь к Николаю Константиновичу, — ты ведь помнишь про ящики. Видимо, важное дело, раз спрашивают. — Очень ты умный, — разозлился тот, — у тебя память молодая, ты все им и рассказывай. А я не помню. — Сколько было ящиков? — уточнил Мовсаев. — Кажется, три, — ответил молодой человек, — но там были еще и чемоданы. — Какие чемоданы? — Не помню, два или три чемодана. — Цвет какой? Вы ведь профессионалы, должны помнить. — Два черных больших чемодана, кажется, фирмы «Делсей». Такие часто попадаются среди багажа. И один чемодан был коричневый, из мягкой кожи, такой обычный, простой, запирающийся на замок. Мы даже удивились, увидев этот чемодан. — Сколько было пассажиров на Баку в тот день? — спросил Мовсаев у Тавроцкого. — Мы все проверили, четверо. Одна семейная пара и двое наших гостей. У семейной пары в багаже отмечено два места, значит, эти чемоданы могли принадлежать им. А третий чемодан был наверняка того самого пассажира, который летел в паре с интересующим нас типом. — Это еще нужно уточнить, — возразил полковник и снова посмотрел на носильщиков. — Значит, ничего так и не вспомнили, Николай Константинович? — Были, — сказал тот не смущаясь, — были три ящика. — Кто их вез к самолету? — Ну я и вез. — Тяжелые были ящики? — Очень тяжелые, — выдохнул Николай Константинович. — А в багажной квитанции указано, что вес груза обоих пассажиров был всего сто килограммов. Значит, учитывая, что оба пассажира летели бизнес-классом и могли провезти бесплатно по тридцать килограммов, они заплатили всего за сорок. Все правильно? — Правильно, — кивнул носильщик. — Получается, что каждый ящик весил всего двадцать — двадцать пять килограммов, — продолжал полковник, — какого размера были ящики, можете показать? — Примерно сантиметров восемьдесят, — вспомнил Николай Константинович, — а может, и немного больше. — Да нет, — уверенно сказал его молодой напарник, — больше метра были, мы еще принимать не хотели. Мовсаев с Никитиным переглянулись. — А когда оформлялся груз, вы где были? — спросил у молодого носильщика полковник. — Рядом стоял, — тот взглянул на своего опытного товарища, но ничего больше не сказал. «В чем дело? — подумал полковник. — Что они скрывают?» — Какой высоты были ящики? — уточнил он. — Примерно такие, — показал рукой Николай Константинович, — около полуметра. — А ширина? — Да примерно столько же, — ответил носильщик, не подозревая, какую ловушку готовит ему полковник. — Так вот, — подвел итог Мовсаев, — если ящики были из дерева и были набиты даже ватой, то и тогда они вряд ли могли весить двадцать килограммов. Все пятьдесят, не меньше. Николай Константинович ошеломленно посмотрел по сторонам, потом на своего молодого товарища. Потом нерешительно спросил: — Почему пятьдесят? — Или больше? — напирал полковник. — Вы умышленно занизили вес груза, чтобы пассажиры не платили слишком большую пошлину. Правильно или нет? Носильщик молчал. Полковник сказал что-то на ухо Тавроцкому, и тот, шумно поднявшись, вышел из комнаты. — Послушайте, Николай Константинович, — четко произнес Мовсаев после ухода начальника службы безопасности, — я обещаю, что никто не станет вас упрекать за это маленькое надувательство. Это не наше дело. Мне нужно точно знать, какой тяжести были ящики и как они выглядели. Это очень важно. Ведь груз взвешивается прямо при входе в зал, внизу у лестницы, я там видел ваши весы. И вы сами отмечаете вес багажа, после чего вы передаете сведения наверх. Мне нужна правда. — Говори, Николай Константинович, — попросил молодой, — видишь ведь, важное дело. — Ну, были ящики немного тяжелее, — признался носильщик, — я о людях подумал, решил, зачем им платить так много. — Вы прямо святой, — пошутил Мовсаев и резко спросил: — Сколько весили ящики? Только честно. Сколько? И не врите, я все равно узнаю. |