Онлайн книга «Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.»
|
Chevrolet G7107 Двухосный полноприводной армейский грузовой автомобиль. Производился фирмой General Motors Corporation с 1940 по 1945 год. Изготовлено свыше 150 000 машин.  Грузовой автомобиль «Шевроле» G7107 Модификации, поставляемые по ленд-лизу: G7107— вариант с кузовом Cargo. Особенности конструкции: колесная формула 4x4, цельнометаллическая кабина, универсальная грузовая платформа армейского типа со скамейками и брезентовым тентом, шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 3860 см³, четырехскоростная коробка передач, демультипликатор, гидравлический привод тормозов с вакуумным усилителем. G7117 — G7107 с лебедкой с механическим приводом от коробки передач. Автомобиль Chevrolet G7107 имел широкое распространение в РККА. Эти машины в основном приходили в СССР в разобранном виде. Их сборкой занимались несколько предприятий, в том числе и Горьковский автомобильный завод. В СССР поступало несколько модификаций армейских машин на этом шасси: санитарный фургон, спецмашины для прокладки телефонных кабелей и др. До унификации шасси «катюш» в 1942 гаду в ограниченном количестве на шасси G7107 монтировались установки БМ-13.  Автомобиль «Шевроле» G7107 доставил к передовой подразделение пулеметчиков одной из частей 4-го гвардейского механизированного корпуса. Румыния, лето 1944 года  Установка БМ-8-48 на шасси автомобиля «Шевроле» G7107. Лето 1944 года  Колонна автомашин 10-й гвардейской мехбригады 5-го гвардейского механизированного корпуса 4-й танковой армии. Чехословакия, май 1945 года. На переднем плане — «Шевроле» G7107.  Гвардии капитан А.Г.Вараксин ставит задачу командиру батареи БМ-13-16 на шасси «Шевроле» G7107. 84-й Краснознаменный Новозыбковский гвардейский минометный полк, ноябрь 1943 года.  Заряжание установки БМ-13-16 на шасси «Шевроле» G7107. Краткая техническая характеристика автомобиля G7107
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||