Онлайн книга «Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг.»
|
Ford G8T Грузовой автомобиль коммерческого типа. Производился с 1943 года фирмой Ford Motor Со. и представлял собой модернизированный с учетом особенностей армейской службы вариант машины 2G8T, выпускавшейся в 1942 году.  Грузовой автомобиль «Форд» G8T на фронтовой дороге. 1-й Белорусский фронт, 1945 год Модификации, поставляемые по ленд-лизу: 2G8T — базовая, чисто коммерческая, модель. Особенности конструкции: колесная формула 4x2, цельнометаллическая кабина обтекаемой формы, деревянная грузовая платформа, рядный шестиципиндровый двигатель рабочим объемом 3700 см³, однодисковое сухое сцепление, четырехступенчатая коробка передач, тормоза с гидравлическим приводом, подвеска колес на продольных полуэллиптических рессорах. G8T — модель 2G8T модернизированная для армейского использования. Дополнительный бензобак емкостью 114 л, деревянная грузовая платформа, обитая металлическими угольниками и скобами, задний буксирный крюк со спиральной пружиной, защитные скобы на фарах, вакуумный усилитель тормозов.  Автомобили «Форд» G8T с 37-мм автоматическими зенитными пушками на буксире на Дворцовой площади. Ленинград, 7 ноября 1945 года Грузовые автомобили Ford G8T (2G8T) были довольно популярными в Красной Армии, где их называли «Форд-6». Эти машины использовались главным образом для перевозки грузов, реже — для буксировки артсистем. На них устанавливались специализированные кузова различного назначения (например, походные мастерские). По отзывам воинских частей, грузовики «Форд-6» отличались простотой в эксплуатации и надежностью.  Автомобиль «Форд» G8T одной из частей Народного Войска Польского, оборудованный для перевозки раненых Краткая техническая характеристика автомобиля Ford G8T
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||