Онлайн книга
Символом отечественной военной мощи в XX веке принято считать танковые войска. Но так было не всегда. В годы Первой мировой войны, еще до массового появления на фронтах танков, Россия уже состоялась как великая «броневая держава». Неудачи русской армии принято списывать на «техническую отсталость» и «косность чиновников», однако что касается бронетехники — в этой области мы всегда были на лидирующих позициях. Во время Великой войны русские бронеавтомобили не уступали по качеству лучшим английским образцам, а бронепоезда вообще не имели себе равных. Технические решения, применявшиеся при их изготовлении, надолго обогнали свое время. Бронечасти русской армии комплектовались самыми грамотными солдатами. Многие из них были добровольцами. Именно поэтому команды бронепоездов и бронеавтомобилей практически не поддавались разложению и революционной агитации и до самого конца войны оставались наиболее боеспособными подразделениями русской армии. Новая книга ведущего специалиста по истории бронетехники Максима Коломийца посвящена истории, вооружению, организации и боевому применению отечественных бронечастей в годы Первой мировой войны.
Оглавление книги
- Введение
- Глава 1. Автоброневые части
- Первые шаги
- «Русское детище»
- Братья «Руссо-Балтов»
- Разведывательная команда подполковника Чемерзина
- Закупочная комиссия
- Организация и формирование автобронечастей
- «Остины» в Русской Армии
- «Гарфорд» и «Ланчестер»
- «Рено» — ящики
- Броневики мастерской Братолюбова
- Броневики штабс-капитана Былинского
- Броневик прапорщика Вонлярлярского
- Броневики конструкции штабс-капитана Мгеброва
- Бронемашины фирмы «Армстронг-Уитворт»
- Неудача с «Шеффилд-Симплекс»
- Железнодорожный взвод штабс-капитана Мещеренинова
- Бронированные «кегрессы»
- «Слоны Ганнибала» Виктора Поплавко
- Филатовские трехколески
- Ижорский «Фиат» и Путиловский «Остин»
- А что бы было дальше?
- Бельгийский бронедивизион
- Броневой отряд британского Адмиралтейства
- Русские броневики в боях
- Зенитные бронемашины
- «Морские» броневики
- «Вездеход» Пороховщикова
- Танк Лебеденко
- Глава 2. Бронепоезда Русской Армии
- Прелюдия
- Первый русский бронепоезд
- «Морской» бронепоезд
- Бронепоезда на Кавказе
- Бронепоезд 2-m Сибирского железнодорожного батальона
- Бронепоезд Усть-Двинской крепости
- «Хунхузы» генерала Колобова
- «Генерал Анненков»
- Бронепоезд инженера Балля
- Проект бронепоезда ГВТУ
- «Боевой поезд» Финляндских железных дорог
- Бронедрезины
- Одиссея «Заамурца»
- Приложения
- Источники и литература
Автор книги - Максим Коломиец
Максим Викторович Коломиец — российский военный историк и писатель, автор книг по теме бронетехники времён Первой мировой войны и танков времён Великой Отечественной войны.
Научный сотрудник Центрального музея Вооружённых Сил, генеральный директор специализированного военно-исторического издательства ООО «Стратегия КМ».
Родился 31 декабря 1968 года в Москве.
С 1987 года по 1989 год служил в Советской Армии. В 1994 году закончил МГТУ им. Н. Э. Баумана. С того же года работает в Центральном музее Вооружённых Сил
В ...