Онлайн книга
Защита морских торговых путей всегда являлась жизненно важным вопросом для раскинувшейся по всему миру обширной Британской империи. В начале XX века до двух третей основных продуктов питания и почти все сырье для ее развитой промышленности были привозными и доставлялись в Метрополию морем. Поэтому крейсерам в британском военно-морском флоте уделялось особое внимание. Начало линейным крейсерам первого поколения типа “Инвинсибл”, заложенным в 1906 г., было положено на 12 лет раньше, и уходит к бронепалубным крейсерам “Пауэрфул” и “Террибль”, которые можно считать их предшественниками. При нормальном водоизмещении 14345 т, они являлись такими же крупными кораблями, как эскадренные броненосцы типа “Маджестик". Наличие 48 котлов Бельвиля и двух паровых машин тройного расширения, развивающих мощность 25000 л.с., позволяло им достигать скорости 22 уз. – на 4 уз. больше, чем у “Маджестика”.
Оглавление книги
- Введение
- Идеи адмирала Фишера
- Разработка задания на проектирование
- Эскизное проектирование
- Линейные крейсера типа “Инвинсибл”
- Линейный крейсер “Инвинсибл” (“Непобедимый”)
- Линейный крейсер “Инфлексибл” (“Несгибаемый”)
- Линейный крейсер “Индомитейбл” (“Неукротимый”)
- Линейные крейсера типа "Индефатигебл"
- Линейный крейсер "Индефатигейбл" (“Неутомимый”)
- Линейный крейсер "Нью Зиланд"
- Линейный крейсер "Австралия”
- Заключение
- Литература