Онлайн книга
Примечания книги
1
«Девятка» — немецкая подводная лодка типа IX. До появления лодок типа XXI — самые крупные торпедные лодки немецкого ВМФ в годы Второй мировой войны, предназначенные для действий на удаленных коммуникациях в океанах. Выпускались в модификациях IX-A, IX-B, IX–C, IX–C/40, IX-D1, IX-D2, IX-D42.
Основные параметры лодки типа IX–C:
Длина — 76,8 м.
Водоизмещение надводное/подводное — 1120/1232 т.
Предельная глубина погружения — 230 м.
Скорость хода надводная/подводная — 18,3/7,3 узла.
Вооружение — носовых торпедных аппаратов — 4, кормовых торпедных аппаратов — 2, запас торпед — 22. Палубное орудие 105 мм — 1, зенитный автомат 37 мм — 1, зенитный автомат 20 мм — 1. Количество и калибр зенитных автоматов часто варьировались.
2
Асдик — английское название гидролокатора.
3
Лев — прозвище адмирала Карла Деница, командующего подводным флотом Германии, которое дали ему немецкие подводники.
4
Кригсмарине — название Военно-Морского Флота Германии в период 1933–1945 гг.
5
«Семерка» — немецкая подводная лодка типа VII. Самый многочисленный тип лодок немецкого ВМФ в годы Второй мировой войны. Действовали в пределах северной и центральной Атлантики, а также в европейских морях. Выпускались в модификациях VII-A, VII-B, VII–C, VII–C/41, VII-D, VII-F. Подводные лодки модификации VII–C, по совокупности параметров и возможностей, многими были признаны самыми удачными лодками Второй мировой войны.
Основные параметры лодки типа VII–C:
Длина — 67,1 м.
Водоизмещение надводное/подводное — 769/871 т.
Предельная глубина погружения — 230 м.
Скорость хода надводная/подводная — 17,7/7,6 узла.
Вооружение — носовых торпедных аппаратов — 4, кормовых торпедных аппаратов — 1, запас торпед — 14, палубное орудие 88 мм — 1, зенитный автомат 20 мм — 1. В ходе войны с многих «семерок» палубные 88-мм орудия были сняты, а зенитное вооружение усилено.
Автор книги - Сергей Лысак
Сергей Васильевич Лысак о себе:
"Фантастика и история. Два жанра, которые привлекали с самого детства и привлекают до сих пор. Когда хорошие книги были в дефиците, доставал всеми правдами и неправдами, чтобы окунуться в удивительный мир прошлого и будущего. До недавнего времени был только читателем, да и то от случая к случаю, так как моя работа моряка торгового флота не позволяла иметь доступ к новинкам литературы в любое время. И вот однажды, находясь в очередной раз в море, решил нарушить это состояние. Сел за компьютер и попробовал написать что-то сам. Как говорится, не ради ...