Примечания книги Великая контрибуция. Что СССР получил после войны. Автор книги Александр Широкорад

1

Кнышевский П.Н. Добыча. Тайны германских репараций. М.: Соратник, 1994. С. 3–4.

2

По данным «Википедии».

3

Парфенов Л.Е. Восстановление основных фондов сталинградских предприятий в 1943–1945 гг.

4

Цит. по: Кнышевский П.Н. Добыча. Тайны германских репараций. М.: Соратник, 1994. С. 90–93.

5

Там же. С. 94.

6

Там же. С. 97.

7

По материалам сайта: http://rasar666.ya.ru/replies.xml?item_no=2819

8

Материалы сайта: http://www.usinfo.ru

9

Протокол допроса арестованного Сиднева Алексея Матвеевича от 6 февраля 1948 года//Военные архивы России. 1 выпуск 1993 г. С. 197–201.

10

Суворов В. Тень победы. М.: ACT, 2002. // Материалы сайта: http://militera.lib.ni/research/suvorov7/23.html

11

Военные архивы России. 1993. № 1. С. 243.

12

Суворов В. Тень победы. М.: ACT, 2002 // Материалы сайта: http:// militera.lib.ru/research/suvorov7/23.html

13

Там же

14

Суворов В. Тень победы…

15

Военные архивы России. 1993. № 1. С. 184.

16

Военные архивы России. 1993. № 1. С. 189–190.

17

Там же. С. 192.

18

Военные архивы России. 1993. № 1. С. 193–194.

19

Материалы сайта: http://m.forbes.ru/article.php?id=7302

20

Их разместили на крейсере в нужных местах, а потом подорвали.

21

Тайфун № 3/1997. С. 23.

22

Материалы сайта: http://www.historyworlds.ru/statii/2968-chemaya-byl-ladogi.html

23

Белавин Н. Корабли, самолеты, экранопланы. СПб., 2000. С. 371.

24

СаукеМ.Б. Неизвестный Туполев. М.: КЦНТИ «Оригинал», 1993.

25

В настоящее время СПМБМ «Малахит».

26

Материалы сайта: http://m.wikipedia.

27

Соболев Н.А. Море ошибок не прощает. Воспоминания капитана. Одесса: Маяк, 1991. С. 206.

28

Бульба — выступающая чуть ниже ватерлинии часть носа судна, имеющая выпуклую эллипсоидную форму.

29

Горбачев С.П., Макарчев М.В. «Ангара» от свастики до Андреевского креста. Страницы биографии корабля, сменившего пять флагов. Севастополь: Глория-Информ, 2007. С. 18.

30

Горбачев С.П., Макариев М.В. «Ангара» от свастики до Андреевского креста… С. 20.

31

«Шверт» (Swert), в переводе с немецкого — «Меч». Выдвижной киль. Расположен шверт в узком, так называемом «швертовом колодце» по центру судна. При хождении под парусами, опущенный под воду, выполняет роль киля. Древние викинги при использовании парусов, для уменьшения дрейфа, опускали под воду вдоль бортов свои широкие мечи. Отсюда и название.

32

Материалы сайта:

http://www.moscow-fmnclass.nl/seapractice/article_2150_69.aspx

33

ЦАМО. Ф. 41. Оп. 11580. Д. 401. Л. 16.

34

Главное автобронетанковое управление. Люди, события, факты в документах. 1940–1942 гг. С. 273.

35

Грозмани Ю. «Новые колеса» 6—12 октября 2005 // Материалы сайта: http://www.fonim.mdiecast.com/topic/1282-trofeinie-avtomobili/

36

Грозмани Ю. «Новые колеса»…

37

Материалы сайта:

http://www.forum.mdiecast.com/topic/1282-trofeinie-avtomobili/

38

Винник В. Иномарка маршала Жукова. Н Материалы сайта:

http://www.fonrni.mdiecast.com/topic/1282-trofeinie-avtomobili/

39

Шагуров Л. Военнопленные автомобили. // Материалы сайта:

http://old.avtomir.com/cars/garagegrandparent/4701/

40

Соколов М. АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили. М.: Яуза, Эксмо, 2011. С 416–418.

41

ЦНИИ «Гидроприбор» и его люди за 60 лет / Коллектив авторов. СПб.: СПбИИ РАН «Нестор-История», 2005. Т. II. С. 57–60.

42

Подробнее об этом см.: Широкорад А.Б. Оружие отечественного флота. Минск: Харвест; Москва: ACT, 2001. С. 315–316.

43

ГАВО. Ф. 6575. Оп. 9. Д. 25. Л. 29.

44

Рассматривается наиболее разработанный вариант снаряда, данные дру

45

гих вариантов (RS-115, RS-117) несущественно отличались от RS-142.

46

АВИМАИВиВС. Ф. 3. Оп. 9. № 80. Л. 75.

47

Там же.

48

⁷ Ефимов С.В., Рымша С.С. Оружие Западной Европы в XV–XVII вв. СПб.: Атлант, 2009. С. 25.

49

Там же. С. 30.

50

Ефимов С.В., Рымгиа С. С. Оружие Западной Европы… С. 31–32.

51

АВИМАИВиВС. Ф. 3 р. Оп. 9. № 80. Д. 230. Л. 141, 143, 168, 204, 231.

52

Там же. Л. 139.

53

Там же. Л. 78, 156–158.

54

Ефимов С.В., Рымша С.С. Оружие Западной Европы в XV–XVII вв. С. 35.

55

ЦАКБ — г Центральное артиллерийское конструкторское бюро, занималось всеми видами артиллерийских систем.

56

ОКБ-16 занималось тогда авиационным вооружением: пулеметами и пушками.

57

Носовицкий Г.Е. Продолжение «катюши». М.: Вузовская книга, 2005. С. 43.

58

Носовицкий Г.Е. Продолжение «капоши»… С. 54–55.

59

Кисунько Г.В. Секретная зона: исповедь генерального конструктора. М.: Современник, 1996.

60

Кисунько Г.В. Секретная зона… С. 229.

61

Там же. С. 300.

62

Там же. С. 301.

63

Альбине В. Городомля. Немецкие исследователи ракет в России. СПб.: Европейский дом, 2005.

64

Вообще говоря, С-25 — название комплекса, а сама ракета имела индекс В-300. Однако во многих документах ракету именовали по названию комплекса.

65

Война в Корее 1950–1953 гг. СПб., 2000.

66

Кучность советских ракет М-8 дана по таблицам стрельбы военного времени, где она была явно завышена. К примеру, кучность 132-мм снаряда М-13 с баллистическим индексом TC-13 по таблицам стрельбы 1944 г дается: 105 м по дальности и 135 м боковое, а по таблицам стрельбы 1957 г. эти величины составляют соответственно 135 м и 300 м, то есть в полтора раза больше. Естественно, не качество снарядов ухудшилось, а просто стали меньше врать. Тем более что при подсчете кучности реактивных снарядов врать весьма легко, достаточно исключить побольше снарядов, давших большие отклонения.

67

САСШ — Североамериканские Соединенные Штаты — так официально назывались США в те годы.

68

РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 1267.

69

РГАЭ. Ф. 8044. On. 1. Д. 1464.

70

Соболев Д.А. Хазанов Д.Б. Немецкий след в истории отечественной авиации. М.: Русавиа, 2000. С. 278.

71

По данным Д.А. Соболева, Д.Б. Хазанова.

72

По данным Д.А. Соболева, Д.Б. Хазанова.

73

Эта машина сделала в 1944 г. вынужденную посадку на аэродроме в Воздвиженке близ Владивостока и была приватизирована СССР.

74

С.М. Алексеев — главный конструктор завода № 1 с октября 1948 г.

75

Кроме того, ее часто называли FX-1400.

76

Однотипные крейсеры, построены в 1937–1938 гг. Водоизмещение 10 тыс. т., 15 — 152-мм орудий.

77

Крейсер «Уганда» построен в 1942 г., водоизмещение 8,9 тыс. т, 9 — 152-мм орудий.

78

После приказа Министерства обороны от 30 октября 1959 г. самолет-снаряд стали называть крылатой ракетой.

79

Предмет зависти всех автомобилистов — владельцев первой модели «Москвича». Это был готовый гараж для этой марки машины.

80

«Акт о государственных испытаниях самолета-снаряда 10ХН». ГАНХ им. Плеханова. Ф. 57. On. 1. Д. 51.

81

Черток Б.Е. Ракеты и люди. Горячие дни холодной войны. М.: Машиностроение, 1997. С. 63.

82

Бугайский В.Н. Эпизоды из жизни главного конструктора самолетов и ракетно-космических систем. Подольск, б. г. С. 50–51.

83

Цит. по: Руденко М. По наводке Черчилля // За семью печатями № 4.

84

Черток Б.Е. Ракеты и люди. М.: Машиностроение, 1994. С. 88.

85

Там же.

86

Черток Б.Е. Ракеты и люди. С. 91.

87

Черток Б.Е. Ракеты и люди. С. 99.

88

Текст Постановления приведен по изданию: Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королева / Под ред. Ю.П. Семенова. М., 1996. С. 12–17.

89

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королева / Под ред. Ю.П. Семенова. С. 176–177.

90

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.П. Королева / Под ред. Ю.П. Семенова. С. 178.

91

Там же.

92

Там же. С. 181.

93

Ракетно-космическая корпорация «Энергия» им. С.ГТ. Королева / Под ред. Ю.П. Семенова. С. 196–197.

94

Альбринг В. Городомля. Немецкие исследователи ракет в России. СПб.: Европейский дом, 2005 С. 57.

95

Там же. С. 135.

96

Алъбринг В. Городомля. Немецкие исследователи ракет в России. С. 94—95.

97

Дороги в Космос. Воспоминания ветеранов ракетно-космической техники и космонавтики. / Под ред. Ю. Мозжорина. М.: Издательство МАИ, 1992. Ч. II. С. 19.

98

Черток Б.Е. Ракеты и люди. М.: Машиностроение, 1994. С. 218.

99

Не путать с баллистической ракетой более позднего периода Р-12.

100

Не путать с баллистической ракетой более позднего периода Р-4.

101

Черток Б.Е. Ракеты и люди… С. 219.

102

Черток Б.Е. Ракеты и люди. С. 220.

103

В главе «Как Лаврентий Берия заставил немцев делать бомбу для Сталина» в числе других источников использованы материалы из книги Богданова Ю.Н. Министр сталинских строек. 10 лет во главе МВД. М.: Вече, 2007.

104

По данным Бекмана И.Н. Ядерная индустрия. Курс лекций. Материалы сайта profbekman.narod.ni

105

История советского атомного проекта: документы, воспоминания и исследования. Выпуск 1. / Коллектив авторов. М.: Янус-К, 1998. С. 217.

106

История советского атомного проекта… С. 219.

107

Там же. С. 226–227.

108

Об этом заводе речь пойдет ниже.

109

Материалы сайта: http://www.lisenko-trofim.ru/96/173/3/

110

Цит. по: Староверов В.А. Немецкая «Танечка». Немецкий след в советском атомном проекте 1945–1949 гг. М.: Издательство «Русь», 2005. С. 156.

111

Староверов В.А. Немецкая «Танечка». С. 170.

112

Староверов В.А. Немецкая «Танечка». С. 255.

113

Советская военная администрация в Германии. 1945–1949. / Под ред. X. Мёллера, А.О. Чубарьяна. М.: РОССПЭН, 2009. С. 487–489.