Примечания книги Утерянные земли России. Автор книги Александр Широкорад

Онлайн книга

Книга Утерянные земли России
Книга известного военного историка А.Б.Широкорада рассказывает об утерянных землях России. За тысячелетнюю историю Руси - России - СССР многочисленные завоеватели постоянно стремились отторгнуть те или иные земли нашего государства и даже полностью лишить его независимости. До XX века временно захваченные области возвращались в состав России, и более того, рубежи Отечества постоянно расширялись, особенно на юге и на востоке. Политические потрясения первой четверти XX века привели к утрате многих российских окраин. В 1939-1945 годах И.В.Сталин вернул нашей стране большую часть утерянных земель. Но история тех территорий, которые по различным причинам не были возвращены в состав государства, так и остается неизвестной до сих пор. В книге подробно рассказывается об истории обретения и утраты Аляски (Русской Америки), Финляндии, Царства Польского, Карской области и Желтороссии (Маньчжурии с Харбином и Порт-Артуром). Даны также интересные очерки об Островной губернии в Эгейском море и о южном побережье Каспия.

Примечания книги

1

Говоря о Древнерусском государстве, я с некоторых пор стал избегать антиисторического термина «Киевская Русь» или «Киевское государство», дабы не подыгрывать «самостийникам» — мошенникам от истории. В IX–XVIII вв. ни у нас, ни за границей не был известен термин «Киевская Русь». Его ввели русские историки в XIX в. как удобную метку.

2

Куза А. В. Новгородская земля // Древнерусские княжества X–XIII вв. / Под ред. Л. Г. Бескровного. М.: Наука, 1975. С. 188.

3

Гиппинг А. И. Нева и Ниеншанц. М.: Российский архив, 2003. С. 62.

4

Речка, впадающая в Ладожское озеро между Пашею и Сясью, современное название реки — Вороновка или Воронега.

5

Хорош католический архиепископ, он не только 9 лет воевал, да еще и жену имел.

6

Например, исследование «Хроники Эрика» в книге: Е. А. Рыдзевская «Древняя Русь и Скандинавия, IX–XIV вв.» М.: Наука, 1978.

7

Подробности Невской битвы я опускаю, а интересующихся отсылаю к моей книге «Дипломатия и войны русских князей от Рюрика до Ивана Грозного».

8

Хроника Эрика.

9

Там же.

10

Drake K. «Die Burg Hameenlinna im Mittelalter», 1968, s. 11; «Mika oli Vanain Iinna?» — In: Arx Tavastica. Hameenlinna, 1967,s. 24–38; Juva E., Juva M. «Suomen kansan historia», Helsingissa, 1964, s. 151.

11

Новгородская летопись говорит о «детинце»:

«…бяше бо место велми силно, твердо, на камени высоце, не имея приступу ниоткуду же».

12

Лойва — легкое речное гребное судно; шнек — морское судно, обычно использовалось как грузовое.

13

Marscalcus regni — высшее воинское звание в Швеции в XIII–XV вв.

14

Ладулос — амбарный замок (швед.).

15

Некоторые историки, в т. ч. И. П. Шаскольский, утверждают, что Кнутссон лично не участвовал в походе.

16

Время его основания неизвестно, по разным источникам его датируют от XI до начала XIV в.

17

На Руси этот поход называли Дюденевой ратью по имени предводителя татар Дюденя. Ущерб от Дюденевой рати был не меньше, чем от Батыевой рати.

18

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Русь и Орда». М.: Вече, 2004.

19

Роман Глебович — удельный брянский князь, сын смоленского князя Глеба Ростиславича.

20

Цит. по: Шарымов A. M. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. СПб.: Ж. «Нева», 2004. С. 90.

21

В это число не включены матросы, оруженосцы и т. д.

22

Шаскольский И. П. Борьба Руси за сохранение выхода к Балтийскому морю в XIV в., Л.: Наука, 1987. С. 53.

23

Кирпичников А. Историко-археологические исследования древней Корелы: Корельский город ХIV в. Л., 1979. С. 55–60; Каменные крепости Новгородской земли. Л., 1984. С. 123–126.

24

Точно ее идентифицировать историки не могут. Одни предполагают, что это река Кюмийоки, другие — Купитаниоки (Kuppittaanjoki), называют и другие реки.

25

Гельсингфорс — шведское название города, финское название — Хельсинки. Однако на картах Российской империи город по-прежнему назывался Гельсингфорс.

26

{Так было в djvu — Sergius}.

27

Конные галеры — это гребные суда, предназначенные для перевозки лошадей.

28

Островные лодки — фактически малые галеры, название получили за успешные действия в шхерах.

29

Он вступит в 1761 г. на русский престол под именем Петра III, но через несколько месяцев умрет от «геморроидальных колик».

30

Денисов Федор Петрович, родился в Пятиизбенной станице на Дону в 1738 г. В 1756 г. поступил простым казаком в полк. В 1799 г. первым из казаков получил графский титул.

31

Клинге М. Имперская Финляндия. СПб.: Коло, 2005. С. 53–55, 60.

32

Там же. С. 65–67.

33

Там же. С. 67.

34

Там же. С. 94, 101.

35

Там же. С. 192.

36

Там же. С. 195–196.

37

Там же. С. 196–197.

38

68-фунтовые (203-мм) пушки — самые мощные русские пушки на 1853 г.

39

Клинге М. Имперская Финляндия. С. 199.

40

Клинге М. На чужбине и дома. СПб.: Коло, 2005. С. 245.

41

Там же. С. 49, 74.

42

Клинге М. Имперская Финляндия. С. 285–286.

43

Калибр орудия / длина ствола в калибрах, то есть длина ствола этого 305-мм орудия 305 х 52 мм.

44

Конструкции известного русского артиллериста Роберта Августовича Дурляхера, родом из прибалтийских немцев. В 1915 г. в связи с войной он изменил свою фамилию на Дурляхов.

45

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Россия выходит в Мировой океан».

46

Клинге М. Имперская Финляндия. С. 553.

47

Там же.

48

Начиная с 1 января 1918 г. все даты приводятся только по новому стилю.

49

При этом никого не смутило, что столь горячий патриот Финляндии не знал финского языка.

50

Мери В. Карл Густав Маннергейм — маршал Финляндии. М.: Новое литературное обозрение, 1997. С. 54.

51

До этого Маннергейм пользовался исключительно шведским и русским языками.

52

Цит. по: Мери В. Карл Густав Маннергейм — маршал Финляндии. С. 114.

53

Там же. С. 115.

54

В декабре 1918 г. финны передали ледокол Эстонии, и лишь 6 августа 1940 г. «Волынец» был возвращен законному владельцу — государству Российскому, которое в то время именовалось СССР.

55

Гражданская война. Боевые действия на морях, речных и озерных системах. Т. 2 / Под ред. И. Егорова, Е. Шведе. Часть 1. Балтийский флот 1918–1919 гг. Л.: Ред. — Изд. отдел морских сил РККФ, 1926. С. 48–49.

56

Курт Мартти Валлениус (1893–1968) — политик и военный, в 1918–1921 гг. начальник пограничной службы в Лапландии, с 1930 г. генерал-майор, профессор географии Северных стран в университете Хельсинки (1952–1956).

57

Мери В. Карл Густав Маннергейм — маршал Финляндии. С. 117.

58

С обеих сторон сражались и русские, и эстонцы, поэтому я условно называю их красными и белыми.

59

Во-первых, британские корабли строились с учетом опыта Первой мировой войны, это были уже корабли другого класса. Во-вторых, ни один из русских кораблей не мог дать проектного хода, орудия были расстреляны и т. д.

60

Полк был преобразован из отряда красных финнов под командованием Э. А. Рахья в Петрограде в марте 1919 г.

61

1 кабельтов = 185,2 м.

62

Автор не склонен доверять Эгару, но документов, подтверждающих или опровергающих его заявление, нет.

63

Широкорад А. Б. Русь и Литва. Рюриковичи против Гедиминовичей. М.: Вече, 2004. С. 346.

64

Толстой Л. Н. Война и мир. Т. 1. М.: Худож. лит., 1958. С 307.

65

Манфред А. З. Наполеон Бонапарт. М.: Мысль, 1973. С. 512.

66

Михаил-Гедеон Радзивилл (1778–1850).

67

Цит. по: Россия. История XIX в. М.: Новь, 1998. С. 85.

68

Мальта имеет несколько островов, но в обиходе ее принято называть островом.

69

Пушкин А. С. Полное собрание сочинений: в 10 т. М.: Изд-во АН СССР, 1957. Т. 3. С. 222, 223, 224.

70

Иван Иванович Дибич родился в 1785 г., учился в Берлинском кадетском корпусе, после окончания которого в 1801 г. зачислен прапорщиком в лейб-гвардейский Семеновский полк. Сын генерал-майора русской службы Ивана Ивановича (Ганса Эренфрида) Дибича, поступившего на русскую службу в 1799 г.

71

Дебуширование — от франц. debouche (выход из теснины). Выход войск из теснины (ущелья, горного прохода, моста, плотины и т. п.) или какой-либо закрытой местности (леса, деревни) на более широкое место, где можно развернуться. Дебуширование в виду неприятеля сопряжено с большими затруднениями: приходится двигаться узким фронтом, сильно поражаемым огнем в глубину, вследствие чего даже большое превосходство в силах не имеет значения.

72

Урланис Б. Ц. История военных потерь. СПб.-М.: Полигон-ACT, 1998. С. 358.

73

Иван Федорович Паскевич родился в 1782 г. в Полтаве, в 1872 г. сменил Ермолова на Кавказе. За взятие крепости Эривань и другие успехи в войне с Персией был возведен в графское достоинство и получил прибавку к фамилии — Эриванский.

74

18 марта 1831 г. польские войска Скржинецкого нанесли поражение корпусу русского генерала Розена. Однако поляки не преследовали отступающих, благодаря чему русские сумели в порядке отойти к Калушину.

75

Так наши мудрые генералы пытались воевать и в Крымскую войну, в результате чего артиллерия несла огромные потери от огня нарезных ружей пехоты противника.

76

Не путать с крепостью Иван-город, расположенной напротив Нарвы.

77

Александр Николаевич Лидерc родился в 1790 г. Его отец был сподвижником Суворова. В кавалергардах он не бывал, зато в 15 лет поступил в Брянский пехотный полк и через несколько недель участвовал в Аустерлицком сражении. В 1808–1812 гг. участвовал в штурмах Силистрии и Рущука, за что получил золотую шпагу. В войну 1812 г. командовал лейб-гвардейским Егерским полком. В 1813 г. был ранен под Кульмом. В 1828 г. осаждал Браилов и Шумлу. В 1829 г. одним из первых вошел в Адрианополь. В 1831 г. Лидерc дрался с поляками под Остроленкой, входе штурма Варшавы первым ворвался в редут «Воля». С 1843 г. по 1847 г. воевал на Кавказе. В 1849 г. командовал V корпусом при подавлении венгерского восстания.

78

Варшавский военный округ был образован в 1862 г. Варшавский военный округ был образован в 1862 г.

79

В Льеже (Бельгия) было заказано 76 тысяч штуцеров (типа винтовки). Однако при доставке их повстанцам более половины захватили австрийские и русские пограничники.

80

Людовик Мирославский (по другим документам Мерославский) родился в 1814 г. Участник восстания 1830–1831 гг., эмигрировал во Францию. В 1845 г. он пытался пробраться в Варшаву, но был арестован прусскими властями и приговорен к смертной казни, замененной позже на пожизненное заключение, освобожден в 1848 г. В 1859 г. Мирославский воевал на стороне Гарибальди в Сицилии, в 1850-х гг. сблизился во Франции с бонапартистами.

81

Лангевич (Лянгевич) родился в 1827 г. Несколько лет служил в гвардейской артиллерии прусского короля. В 1859 г. Лангевич воевал вместе с Гарибальди в Сицилии.

82

Керсновский А. А. История русской армии. М.: Голос, 1993. Т. 2. С. 196.

83

МИД Великобритании.

84

По данным: Волков С. В. Русский офицерский корпус. М.: Воениздат, 1993. С. 275.

85

Дело в том, что после ликвидации униатской церкви в пределах империи часть бывших униатов (этнических русских) перешла в католицизм.

86

Каюсь, мне самому не по душе термин «буржуазные националисты», но выдумывать новый термин в данной монографии вряд ли целесообразно, поэтому я по возможности пользуюсь сложившейся в нашей стране политической терминологией.

87

СДПГиС — Социал-демократическая партия Галиции и Силезии.

88

Имели в виду пленных, захваченных входе Первой мировой войны.

89

Основатель Социал-демократической партии Королевства Польского (СДКП) в 1893 г., в 1918 г. — заведующий иногородним отделом ВЦИК.

90

С панами Антону Ивановичу Деникину пришлось познакомиться еще в детстве. Его отец, выходец из крестьян, служил унтер-офицером в Польше и женился на польке. Местный ксендз потребовал от нее воспитать сына русофобом и грозил отлучить от церкви. В конце концов Иван Деникин сходил к ксендзу и сильно побил его.

91

Ныне Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи в Санкт-Петербурге.

92

Правда, часть денег ушла на замятие вопросов по Польше.

93

Рейс-эфенди — министр иностранных дел в Османской империи.

94

Фрегат — трехмачтовое парусное военное судно с полным парусным вооружением. Нес от 30 до 60 пушек на нижнем деке и верхней палубе. Принципиальной разницы между большими фрегатами и малыми кораблями не было. В ряде флотов мира, включая русский, встречались и гребные фрегаты. Основным движителем их был парус, но при необходимости использовались и весла. Огневая мощь и мореходность гребных фрегатов были заметно хуже, чем у обычных фрегатов. Гребные фрегаты предназначались в основном для огневой поддержки гребных судов в прибрежных водах.

95

Торговый флаг — это современный Государственный флаг Российской Федерации. В царствование Александра III его сделали государственным флагом России.

96

Коковцев М. Г. Описание Архипелага, СПб., 1786.

97

Это ранг числа, фактически на нем могло стоять несколько меньше или несколько больше пушек.

98

Пинк — торговое судно, которое в Средиземном море часто называли барк. Пинк нес обычно 3 мачты с косыми, реже прямыми парусами. Характерное отличие — наклон крайних мачт в сторону носа (фок-мачта) и кормы (бизань-мачта).

99

Пакетбот — от английского «почтовое судно». Предназначено для посыльной службы, перевозки почты и пассажиров. Для самообороны пакетботы имели до 16 пушек малого калибра.

100

Корабль — парусное военное судно, несло 3 мачты с прямыми парусами. Корабли с XVII до середины XIX в. являлись основной силой военно-морских флотов. Они имели от 50 до 100, а в XIX в. до 130 орудий крупного и среднего калибра, которые располагались на одной-трех закрытых палубах (деках) и на открытой палубе. В русском флоте к началу царствования Екатерины II максимальный калибр был 36 фунтов (172 мм) для пушек и 1 пуд (196 мм) для единорогов. Минимальным калибром были 8- или 6-фунтовые пушки. Пушки меньших калибров и Кугорновы мортиры в счет не шли, их устанавливали в различных местах корабля по мере необходимости или переставляли шлюпки и барказы корабля. С середины XIX в. повелось кораблем называть любое крупное судно. А в начале XX в., после появления «Дредноута» броненосцы дредноутного типа и старые броненосцы были переклассифицированы в линейные корабли. К сожалению, с середины XX в. стали применять термин «линейный корабль» к кораблям XVIII–XIX вв. Иногда не видят разницы между карронадой, пушкой и мортирой, и вместо того чтобы применить к их совокупности общее понятие «орудие» или «артиллерийское орудие», они всех их записывают в пушки. Точно так же шебеки, бриги и галеры в XVIII в. — это не корабли, а их совокупность в русском языке обозначается четко и ясно — суда.

101

Он же в разных документах — Витало или Витула.

102

Галера — одно из древнейших гребных судов Средиземного моря. Главное назначение галеры — ведение боевых действий. Кроме того, галеры использовались в качестве посыльных судов и для перевозки начальства — венецианских дожей, Екатерины Великой и т. п. Длина средиземноморских галер в конце XVIII в. составляла от 50 до 60 м. Они несли 28–30 пар весел и 2 мачты с «латинскими» парусами. От 1 до 3 тяжелых пушек находилось на носу галеры. Кроме того, до двадцати одно- трехфунтовых пушек и фальконетов могло размещаться в вертлюжных установках на носу, корме и по бортам. Полугалера — галера меньшего размера (менее 15 банок).

103

Полакра (полака) — особый средиземноморский тип трехмачтовых судов, использовались в основном как торговые суда, но при необходимости переоборудовались в боевые. Парусное вооружение их варьировалось довольно широко, встречались и «латинские», и прямые паруса.

104

С. К. Грейг родился в 1736 г. в Шотландии. С разрешения британского правительства в 1764 г. лейтенант Грейг поступил на русскую службу и сразу получил чин капитана 1-го ранга, но с условием проплавать год на русских кораблях стажером.

105

Ганнибал Иван Абрамович, сын знаменитого «арапа Петра Великого», приходился двоюродным дедом А. С. Пушкину. В 1772 г. он был произведен в генерал-майоры. В 1778 г. послан на Днепр для строительства Херсона. Умер в 1801 г. в звании генерал-аншефа.

106

Шебека — парусно-гребное судно, обычно трехмачтовое, причем основным движителем был парус. Число пар весел колебалось от 8 до 12. Использовалось как торговое и военное судно. Особо любили шебеки алжирские и египетские пираты. Причем пираты, если ветер был легкий и дул с кормовых направлений, то на фок- и грот-мачтах ставили реи со сравнительно широкими прямыми парусами. Если ветер начинал дуть сбоку и прямые паруса не были достаточно эффективны, то пираты быстро снимали прямые паруса и их реи, а вместо них поднимали косые «латинские» паруса. В отличие от галер шебеки несли артиллерию среднего калибра по бортам: 12–30 орудий. Орудийные порты располагались на одном уровне с отверстиями для весел. При стрельбе гребля была невозможна.

107

Полушкин Л. П. Братья Орловы. Легенда и быль. М: ТЕРРА — Книжный клуб, 2003. С. 207.

108

Ныне турецкий город Измир.

109

Военная энциклопедия / Под ред. К. И. Величко, В. Ф. Новицкого, А. В. Фон-Шварца и др.: в 18 т. Петербург, 1911–1915.

110

Доценко В. Д. Мифы и легенды Российского флота, М. — СПб: ОЛМА-ПРЕСС — Изд. дом «Нева», 2000.

111

Современный греческий остров Наксос.

112

Варварийские пираты — пираты, суда которых базировались в Марокко, Алжире, Тунисе и Триполитании.

113

Бриг — небольшое судно с двумя мачтами: грот- и фок-мачтами, на котором на грота-pee не было грота, а нижняя часть грот-мачты вооружена как бизань-мачта. Бриги использовались как торговые и военные суда. На военных бригах имелись весла, которые придавали бригу очень малый ход, но давали возможность уйти в штиль от неприятеля, как это сделал знаменитый бриг «Меркурий».

114

Военная энциклопедия. Т. XVIII. С. 141.

115

Чернышев А. А. Российский парусный флот. Справочник: в 2 т. М.: Воениздат, 1997. Т. 1.С. 274.

116

В различных источниках Алексиано называют по-разному: Панакотти, Понеотти, Папооти.

117

Фелюка (фелюга) — небольшое парусно-гребное судно. Обычно торговое, но встречались и вооруженные фелюки. Нос и корма фелюки были заострены, она не несла пушек и не имела характерного штевня галеры. На фелюке было 2 мачты: грот-мачта, стоящая вертикально посередине судна, и фок-мачта, смещенная очень близко к носу и наклоненная вперед. Бушприт короткий.

118

Под таким именем проходил он в официальных документах, подлинное имя его самого и его отца неизвестны.

119

В некоторых документах Мадзини.

120

Обычно императрица выражалась ясно и четко.

121

Юнга Е. С. Адмирал Спиридов. М.: Воениздат, 1957.

122

Румелийские берега — европейские берега Проливов.

123

Современное название Тассос.

124

Всего под Андреевским флагом на май 1772 г. плавало 22 фрегата, включая корсарские: «Надежда Благополучия», «Надежда», «Африка», «Миневра», «Св. Николай», «Наксия», «Помощный», «Слава», «Парос», «Григорий», «Тино», «Архипелаг», «Делос», «Св. Павел», «Победа», «Констанция», «Запасный», «Андро», «Мило», «Микого», «Зея» и «Витория».

125

Веселаго Ф. Ф. Краткая история русского флота (с начала развития мореплавания до 1825 г.). М.-Л.: Военно-морское изд-во НКВМФ СССР, 1939. С. 101.

126

Чичагов П. В. Записки. М.: Российский фонд культуры, студия «Тритэ» Никиты Михалкова, «Российский архив», 2002. С. 140.

127

Там же. С. 146–147.

128

Там же. С. 147.

129

Название эскадры происходит от названия черногорского порта Дульциньо (современное название Улцинь).

130

Иван Войнович сменил 5 октября 1771 г. грека Поникути, бывшего первым капитаном «Св. Николая».

131

Русские и советские моряки на Средиземном море / Под ред. В. Н Алексеева. М.: Воениздат, 1976. С. 45.

132

Тарле Е. В. Чесменский бой и первая русская экспедиция в Архипелаг. М.-Л. Изд-во АН. СССР, 1945. С. 87.

133

ЦГАВМФ, ф. Шканечные журналы, корабль «Граф Орлов», № 114, 1772.

134

Современное название Думьят, 45 км северо-западнее современного Порт-Саида.

135

Материалы для истории русского флота. СПб., 1888. Ч. XII. С. 129–130.

136

Тарле Е. В. Чесменский бой и первая русская экспедиция в Архипелаг. С. 93.

137

Вообще-то «Соломбал» — 22-пушечный пинк (длина 36,6 м, ширина 9,5 м, осадка 3,8 м), пришедший вместе с эскадрой Спиридова. Но в отчете о сражении, данном 15 августа 1773 г. Елмановым Спиридову, он числился фрегатом.

138

Андрей Васильевич Елманов на службе с 1738 г. В ходе Семилетней войны последовательно командовал кораблями «Шлиссельбург», «Полтава», «Рафаил». В 1764–1768 гг. был главным командиром Казанского Адмиралтейства. В 1769 г. произведен в контр-адмиралы. Шел вместе с эскадрой Спиридова, имея флаг на корабле «Северный Орел», но по случаю повреждения корабля вернулся в Портсмут. В феврале 1770 г. на корабле «Европа» вышел из Портсмута в Архипелаг. В Чесменском сражении не участвовал, т. к. находился в это время на фрегате «Надежда Благополучия» на о. Менорка, откуда вернулся только в январе 1771 г. В 1773 г. произведен в вице-адмиралы и вступил в командование всем архипелагским флотом вместо уволенного по болезни Спиридова. По возвращении в Россию награжден орденом Александра Невского и назначен командиром Ревельского порта. Умер в 1778 г.

139

Русские называли греков албанцами, поэтому в так называемых «албанских» войсках греков было куда больше, чем настоящих албанцев.

140

В настоящее время турецкий город Бодрум.

141

Брадcкугели, карказы — зажигательные снаряды. Разница в том, что карказ состоял из холщового мешка, наполовину заполненного порохом, а наполовину — зажигательным веществом. Мешок вкладывался в железную чашку (поддон) и скреплялся крестообразными железными полосами. Брандскугель — сферическая чугунная бомба, снаряженная зажигательным составом.

142

Корей А. О нынешнем просвещении Греции. СПб., 1815. С. 25.

143

Многие авторы полагали, что на батареях под Карсом стояли батарейные орудия. На самом деле там были 12-фунтовые пушки «средней пропорции» образца 1805 г., а «батарейные» пушки появились лишь в системе артиллерийского вооружения 1838 г., то есть через 10 лет после описываемых событий.

144

Орудия для батареи № 8 были сняты с батареи № 4, выполнившей свою задачу.

145

Пушкин А. С. Полное собрание сочинений: в 10 т. М.: Изд-во АН СССР, 1957. Т. VI. С. 672–674.

146

Там же. С. 674.

147

Там же. С. 675, 676.

148

Делибаш — турецкий кавалерист.

149

Пушкин А. С. Полное собрание сочинений. Т. VI. С. 677.

150

Там же. С. 689–690.

151

За этот подвиг А. Ф. Багговут был произведен в генерал-лейтенанты и награжден орденом Св. Георгия III степени.

152

Мюшира — высший воинский чин в Османской империи, маршал.

153

Ферик — звание, соответствующее русскому генерал-лейтенанту.

154

Вилайет — единица административно-территориального деления Турции.

155

Бовыкин В. И. Очерки истории внешней политики России. Конец XIX в. — 1917 г. М.: Учпедгиз, 1960.С. 183.

156

РГВИЯ. Ф. 2005. Оп. 1. Д. 17.

157

Армянский вестник. 1916 г., № 45. С. 10.

158

Арутюнян А. О. Кавказский фронт (1914–1917 гг.). Ереван, 1971. С. 341.

159

Раздел Азиатской Турции. М., 1924. С. 209.

160

Там же. С. 212.

161

Басилая Ш. И. Закавказье в годы Первой мировой войны. Сухуми, 1968. С. 110–114.

162

Ленин В. И. Полное собрание сочинений. Т. 42. С. 54.

163

Городецкий Г. Роковой самообман. Сталин и нападение Германии на Советский Союз. М.: РОССПЭН, 1999. С. 81.

164

Древняя Русь в свете зарубежных источников / Под ред. Е. А. Мельниковой. М.: Логос, 2003. С. 223.

165

Пушкин А. С. История Петра / Полное собрание сочинений: в 10 т. Т. IX. С. 413.

166

Область в Грузии.

167

Цит. по: Соловьев С. М. Сочинения в восемнадцати книгах. М.: Мысль, 1993. Кн. IX. С. 364–365.

168

Пушкин А. С. История Петра / Полное собрание сочинений. Т. IX. С. 424–425.

169

Ластовые суда — грузовые суда средних размеров.

170

То есть встали твердою ногою.

171

Гекбот — трехмачтовое парусное судно длиной 30,5 м и шириной 8,2 м. Обычно гекботы использовались как транспорты, но в этой экспедиции они действовали в качестве бомбардирских кораблей.

172

Соловьев С. М. Сочинения. Кн. IX. С. 374–375.

173

Там же. Кн. X. С. 387.

174

Витте С. Ю. Избранные воспоминания. М.: Мысль, 1991. С. 334–335.

175

Мелихов Г. В. Маньчжурия далекая и близкая. М.: Главная редакция восточной литературы РАН, 1994. С. 67.

176

Там же. С. 52.

177

Политехник. 1970. № 10. С. 75–76.

178

Мелихов Г. В. Маньчжурия далекая и близкая. С 79–80.

179

Гернгросс Александр Алексеевич. Родился в 1851 г. Участник Русско-турецкой войны. С 1893 г. служил в Средней Азии. В 1897 г. полковник Гернгросс назначен главным начальником охранной стражи КВЖД.

180

Тем более что у клана великих князей Михаила Николаевича и Сергея Михайловича, управлявших нашей артиллерией, имелись свои личные интересы в перевооружении армии 3-дюймовыми скорострельными пушками обр. 1900 г., которые они отдали на откуп Путиловскому заводу.

181

Хунгузами (хунхузами) называли шайки профессиональных грабителей. Единого руководства у этих шаек не было, но они зачастую находились под покровительством местных китайских властей, с которыми делились частью добычи.

182

Сановник, выполнявший обязанности премьер-министра.

183

Россия и Япония на заре XX столетия / Под ред. В. А. Золотарева. М.: Амбризо, 1994. С. 78.

184

Там же. С. 81.

185

Д. Д. Покотилов — представитель русского министерства финансов в Пекине и директор Пекинского отделения Русско-китайского банка.

186

Дацышен В. Г. Русско-китайская война 1900 г. Поход на Пекин. Альманах «Цитадель», СПб., 1999. С. 26.

187

Он тогда служил вахтенным начальником на броненосном крейсере «Россия».

188

Ин — батальон: 500 человек пехоты или 250 кавалерии.

189

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Россия и Китай: конфликты и сотрудничество». М.: Вече, 2004.

190

Мищенко Павел Иванович. Родился в 1853 г. в Дагестане. В 1873 г. участвовал в Хивинском походе, в 1877–1878 гг. — в Ахал-Текинской экспедиции. В 1899 г. Мищенко перешел на службу в министерство финансов и был назначен помощником начальника Охранной стражи КВЖД.

191

Голицын В. Очерк участия Охранной стражи КВЖД в событиях 1900 г. в Маньчжурии. Харбин, 1910. С. 54.

192

Дацышен В. Г. Русско-китайская война. Маньчжурия 1900 г. Альманах «Цитадель». СПб., 1996. С. 67–70.

193

Там же. С. 71.

194

Там же. С. 110.

195

Там же. С. 112.

196

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Падение Порт-Артура». М.: ACT; Ермак, 2003.

197

Говоря о «вынужденных уступках», я имею в виду сотрудников Азиатского департамента МИДа, а не его главу — англомана и германофоба А. П. Извольского, который буквально понуждал всех, от царя до рядовых дипломатов, к уступкам японцам. Кстати, ведение дипломатических дел с Японией было возвращено МИДу в июне 1905 г., после упразднения Особого комитета Дальнего Востока, который ранее ведал сношениями с Китаем и Японией.

198

Гримм Э. Д. Сборник договоров и других документов по истории международных отношений на Дальнем Востоке. М., 1927. С. 169–170.

199

Документы внешней политики СССР. Т. 1 (7 ноября 1917 г. — 31 декабря 1918 г.). М.: Политиздат, 1957. С. 46.

200

Там же. С. 229.

201

Дальневосточная республика (ДВР) — буферное государство, созданное большевиками на Дальнем Востоке.

202

Первая была построена в 1906 г. в Японии для Китая, остальные две — бывшие германские канонерки «Фатерланд» и «Оттер», захваченные китайцами в 1917 г. на реке Янцзы.

203

Термин «белогвардейские банды», по мнению автора, совершенно не приемлем к войскам Деникина, Юденича, Врангеля и др. Но здесь идет речь о группах людей, русских по национальности, не поддерживаемых ни военными, ни политическими эмигрантскими организациями, а состоявших на службе у туземных китайских властей. Члены этих банд не имели собственной формы, а действовали в форме красноармейцев, солдат китайской армии или в гражданской одежде. Уже это одно делало их по всем тогдашним законам войны бандитами, подлежащими военно-полевому суду.

204

Шитик — небольшое палубное парусно-гребное судно с одной или двумя мачтами.

205

Галиот — небольшое двухмачтовое (реже трехмачтовое) парусное торговое судно.

206

Русские открытия в Тихом океане и Северной Америке в XVIII в. / Под ред. А. И. Андреева. М.: ОГИЗ, 1948. С. 231–232.

207

Там же. С. 235–236.

208

Там же. С. 272.

209

Там же. С. 274.

210

Там же. С. 282, 282.

211

«Святой Петр» — длина по килю 17,07 м; ширина 5,79 м; осадка 2,74 м. Заложен в Охотске, спущен в 1768 г.

212

АВПР. Ф. 339. Оп. 888. Д. 123.

213

Коцебу О. Е. Новое путешествие вокруг света в 1823–1826 гг. М.: Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1981. С. 190–191.

214

Там же. С. 191–192.

215

Имеется в виду большое купеческое судно с парусным фрегатским вооружением, а не военный фрегат. В ряде источников «Юнона» именовалась бригом.

216

Вообще-то полное название брига «Александр Суворов», но в документах Российско-Американской компании его обычно называли просто «Суворов».

217

Тут речь идет о морских животных лахтаках, иначе именуемых «морскими зайцами».

218

Шлюп «Предприятие» вышел из Кронштадта 28 июля 1823 г., 9 июня 1824 г. прибыл в Петропавловск, а затем перешел в Ново-Архангельск.

219

Российско-Американская компания и изучение Тихоокеанского севера 1815–1841. Сборник документов / Составители Т. С. Федорова, Л. И. Спиридонова. М.: Наука, 2005. С. 183.

220

Шканцы — часть верхней палубы от грот-мачты до бизань-мачты, там обычно происходили встречи командования и почетных гостей.

221

Российско-Американская компания и изучение Тихоокеанского севера 1815–1841.С. 68.

222

Коцебу О. Е. Новое путешествие вокруг света в 1823–1826 гг. М.: Главная редакция восточной литературы издательства «Наука», 1981. С. 205–206.

223

Там же. С. 227–229.

224

Алексеев А. И. Освоение русскими людьми Дальнего Востока и Русской Америки. М.: Наука, 1982. С. 133.

225

По другим данным, это случилось 30 марта 1806 г. (по ст. стилю).

226

По другим источникам, она была падчерицей Шелихова.

227

Тихменев П. А. Историческое обозрение образования Российско-Американской компании. СПб., 1861. Ч. I. С. 252–253.

228

Вениаминов И. Е. Записки об островах Уналашкинского отдела. СПб., 1840. 4.1. С. 110.

229

Коцебу О. Е. Новое путешествие вокруг света в 1823–1826 гг. С. 198, 199.

230

Одна номинальная лошадиная сила — это расчетная единица. Она больше, чем фактическая (индикаторная) лошадиная сила. Во сколько раз больше — зависит от типа машины.

231

Краббе Николай Карлович, полный адмирал. Родился 20 августа 1814 г. С 1860 по 1876 г. управлял Морским министерством.

232

Подробнее об этом рассказано в моей книге «Россия выходит в Мировой океан». М.: Вече, 2005.

233

Цит. по: Кремлев С. Русская Америка: Открыть и продать! М.: Яуза, 2005. С. 419–420.

234

История внешней политики России. Вторая половина XIX в. (от Парижского мира 1856 г. до русско-французского союза). М., 1997. С. 152.

235

Цит. по: Алексеев А. И. Освоение русскими людьми Дальнего Востока и Русской Америки. С. 130.

Автор книги - Александр Широкорад

Александр Широкорад

Широкорад, Александр Борисович (род. 1947, Москва) — современный российский военный специалист, публицист. Автор нескольких десятков научно-популярных книг по артиллерии, военной технике. Его работы в технических вопросах - области артиллерийского вооружения признаются как авторитетные (Широкорад является одним из ведущих специалистов по отечественной артиллерии). Книги же по истории России ряд ученых подвергает критике за чрезмерно публицистический вид, как то - нарушение авторского права, неточности в приводимых сведениях, использование устаревших сведений и ...

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация