Примечания книги Воздушная битва за город на Неве. Защитники Ленинграда против асов люфтваффе. Автор книги Дмитрий Дегтев, Дмитрий Зубов

Онлайн книга

Книга Воздушная битва за город на Неве. Защитники Ленинграда против асов люфтваффе
Начало войны ленинградцы, как и большинство жителей Советского Союза, встретили «мирно». Граница проходила далеко на юго-западе, от Финляндии теперь надежно защищал непроходимый Карельский перешеек, а с моря – мощный Краснознаменный Балтийский флот. Да и вообще, война, если она и могла начаться, должна была вестись на территории врага и уж точно не у стен родного города. Так обещал Сталин, так пелось в довоенных песнях, так писали газеты в июне сорок первого. Однако в действительности уже через два месяца Ленинград, неожиданно для жителей, большинство из которых даже не собирались эвакуироваться в глубь страны, стал прифронтовым городом. В начале сентября немецкие танки уже стояли на Неве. Но Гитлер не планировал брать «большевистскую твердыню» штурмом. Он принял коварное решение отрезать его от путей снабжения и уморить голодом. А потом, когда его план не осуществился, фюрер хотел заставить ленинградцев капитулировать с помощью террористических авиаударов.

Примечания книги

1

Так в тексте. (Здесь и далее примеч. авт.

2

Центральный архив Министерства обороны Российской федерации (ЦАМО РФ). Ф. 3. Оп. 11556. Д. 1. Л. 71; Центральный военно-морской архив (ЦВМА). Ф. 79. Д. 39786. Л. 154–155.

3

Кузнецов имел в виду, что флотские офицеры переодевались в форму рядовых матросов.

4

ЦВМА. Ф. 216. Д. 12490. Л. 246.

5

Немецкое название островов Саремаа и Хиумаа.

6

Таллин.

7

Lagoda M. Ein Blick in die Vergangenheit. Kriegsernnerungen eines Fernaufklarers aus Russland und dem Orient. Helios, 2011. S. 36.

8

Lagoda M. Op. cit. S. 36.

9

«Крысой» (rata) немецкие летчики со времен войны в Испании называли истребитель И-16.

10

Хазанов Д.Б. Битва за небо. 1941: от Днепра до Финского залива. М.: Яуза; Эксмо, 2007. С. 124.

11

Родился в 1914 году. Вступил в Красную армию в 1935 году. Затем окончил военную авиационную школу летчиков, перешел на службу в ВВС РККА. Свою боевую карьеру лейтенант Д. С. Титаренко начал в 1939 году, во время похода советских войск в Западную Украину и Белоруссию. С 30 ноября 1939 по 13 марта 1940 года принимал участие в войне с Финляндией. Выполнил 79 боевых вылетов. 7 апреля 1940 года был награжден орденом Красного Знамени. Воздушная победа 6 июля 1941 года стала первой, одержанной летчиками 19-го ИАП ПВО.

10 июля Титаренко за 14 боевых вылетов и один сбитый самолет-разведчик был вторично представлен к награде. Позднее получил второй орден Красного Знамени. К концу войны на счету летчика, завершившего ее в качестве ведомого летчика-аса Ивана Кожедуба в 176-м гвардейском ИАП, было семь сбитых самолетов.

12

Lagoda M. Op. cit. S. 37.

13

Виллмс и Неелмайер пережили войну и после освобождения из плена вернулись в Германию.

14

Lagoda M. Op. cit. S. 38.

15

Lagoda M. Op. cit. S. 39.

16

Ныне г. Даугавпилс, Латвия.

17

Павлов Д.В. Ленинград в блокаде. Л.: Лениздат, 1985. С. 10–11.

18

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 21–22

19

Русаков З.Г. Нашим морем была Ладога. Л.: Лениздат, 1980. С. 51.

20

Гальдер Ф. Военный дневник. Ежедневные записи начальника генерального штаба сухопутных войск 1941–1942 гг. Смоленск: Русич, 2001. С. 314.

21

Хазанов Д. Б. Указ. соч. С. 264.

22

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 81–82.

23

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 52.

24

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 52.

25

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. М.: АСТ, 2004. С. 681.

26

Weal J. Jagdgeschwader 54 «Grunherz» Osprey Aviation. Great Britain, 2001. Р. 167.

27

Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 266.

28

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 34.

29

ЦАМО РФ. Ф. 249. Оп. 1544. Д. 112. Л. 144.

30

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 52–53.

31

Подробнее о налетах на Кронштадт рассказано в кн.: Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939–1941 (М.: Центрполиграф, 2012).

32

Хазанов Д.Б. Указ. соч. С. 269.

33

Weal J. Op. cit. Р. 209.

34

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 60.

35

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 62.

36

Русаков З. Г. Указ. соч. С. 63.

37

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 135–136.

38

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 203.

39

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 217.

40

Там же. Л. 238.

41

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 284.

42

II./KG4 в начале октября была отозвана для отдыха в тыл на аэродром Проверен в Восточной Пруссии, а III./KG4 была временно передана в подчинение 8-му авиакорпусу. Базируясь на авиабазе Орша-Зюд, «Хейнкели» поддерживали наступление на Москву, в том числе выполняли налеты на сам город.

43

Gundelach K. Kampfgeschwader «General Wever» 4. Stutgart: Motorbuch Verlag, 1978. S. 158.

44

Это выражение на жаргоне летчиков означало нечто вроде «исключительная меткость» или «очень точно».

45

Gundelach K. Op. cit. Р. 152, 157.

46

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 70.

47

Чероков В.С. Для тебя, Ленинград! Л.: Лениздат, 1988. С. 40.

48

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 321.

49

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 204.

50

Там же.

51

Это были авиационные мины с ударным взрывателем.

52

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 216–217.

53

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 246–247.

54

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 285.

55

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 287.

56

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. М.: АСТ, 2004. С. 681–682.

57

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 319–320.

58

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 319–320.

59

Gundelach K. Op. cit. Р. 359.

60

Солсбери Х.Э. 900 дней. Дневник Ленинградской блокады. Смоленск: Русич, 2004. С. 359.

61

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 326–327.

62

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 326.

63

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 331.

64

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 327.

65

Там же. Д. 189. Л. 386.

66

Зенитного огня.

67

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 189. Л. 386–387.

68

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 189. С. 388.

69

Разъезда.

70

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 189. С. 345.

71

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 349.

72

Гальдер Ф. Указ. соч. С. 423.

73

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 151.

74

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 357, 361.

75

Там же. Л. 361.

76

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 364.

77

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 366.

78

Там же. Л. 385.

79

Там же. Л. 370.

80

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 385.

81

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 364.

82

25 ноября его сменил гауптман Херман Кюль, командовавший III./KG4 до 22 июля 1942 года.

83

Gundelach K. Op. cit. Р. 161–162.

84

Всего за осеннюю навигацию 1941 года на западный берег Ладожского озера было перевезено свыше 20 тысяч солдат и офицеров, а из Ленинграда эвакуировано более 33,5 тысячи человек. При этом на западный берег удалось доставить лишь около 60 тысяч тонн различных грузов, в том числе только около 45 тысяч тонн продовольствия. Это было ничтожное количество с учетом того, что блокадный город в сентябре – октябре потреблял ежедневно одной только муки 900—1100 тонн.

85

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 79.

86

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 191. Л. 16.

87

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 189. Л. 566–567.

88

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 191. Л. 32.

89

Там же. Д. 190. Л. 38.

90

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 414.

91

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 414.

92

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 419.

93

Там же.

94

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 427.

95

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 428.

96

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 429.

97

Автоматическая телефонная уличная линия.

98

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 431.

99

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 164–165.

100

II./KG4 майора Готтлиба Вольфа и III./KG4 Хермана Кюля в это время были выведены на отдых и переформирование в тыл соответственно на аэродромы Проверен и Фассберг.

101

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 429.

102

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 189–190.

103

Гальдер Ф. Указ. соч. С. 502–503.

104

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 465.

105

Там же. Л. 468.

106

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 475.

107

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 190. Л. 296.

108

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 200.

109

Гальдер Ф. Указ. соч. С. 546–547.

110

18 января 1942 года приказом наркома ВМФ был преобразован в 4-й гв. ИАП ВВС КБФ.

111

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 103. Л. 497.

112

Gundelach K. Op. cit. Р. 162.

113

Павлов Д.В. Указ. соч. С. 211.

114

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 681–682.

115

«Старая» II./StG2, действовавшая в Северной Африке, 13 января была переименована в III./StG3.

116

Войска противовоздушной обороны страны в Великой Отечественной войне. М.: Воениздат, 1968. С. 119.

117

Lagoda M. Op. cit. Р. 211.

118

Ныне Гатчина. С 1921 по 1929 год назывался Троцк.

119

Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941–1945. М.: Наука, 1973. С. 171.

120

Lagoda M. Op. cit. Р. 90.

121

Морозов Э. Несостоявшийся Пёрл-Харбор, или Почему потерпела крах операция «Айсштосс» // АвиаМастер. М.: 2001. № 3.

122

Название нередко неверно переводят как «Ледовый удар» или «Ледяной удар».

123

Gundelach K. Op. cit. Р. 171.

124

Пантелеев Ю.А. Морской фронт. М.: Воениздат, 1965. С. 119.

125

Weal J. Op. cit. Р. 207.

126

Gundelach K. Op. cit. Р. 171.

127

Chronic Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke. Teil 3. 01.01.1942– 31.12.1942. Aachen: Helios Verlag, 2005. Р. 47.

128

Впрочем, некоторые современные «выдающиеся специалисты» склонны делать из этого глобальные и далекоидущие выводы, что-де провал операции уже тогда свидетельствовал о начавшемся «глубоком кризисе» в люфтваффе. Мол, немцы действовали не входя в зону эффективного зенитного огня и попросту были не готовы рисковать своими самолетами.

129

Там же. С. 219–222.

130

Lagoda M. Op. cit. С. 178.

131

Морозов Э. Указ. соч.

132

Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград. С. 147.

133

Морозов Э.М. Указ. соч.

134

Краснознаменный Балтийский флот в битве за Ленинград. С. 149.

135

Weal J. Op. cit. Р. 228.

136

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 721.

137

На дороге жизни: воспоминания о фронтовой Ладоге. М.: Воениздат, 1980. С. 39–40.

138

Войска противовоздушной обороны страны в Великой Отечественной войне. С. 121.

139

На дороге жизни: воспоминания о фронтовой Ладоге. С. 44–45.

140

Голубев В.Ф. Второе дыхание. Л., 1988. С. 54–55.

141

Held W., Trautloft H., Bob E. JG54. Op. cit. Р. 90.

142

Голубев В.Ф. Указ. соч. С. 55.

143

Held W., Trautloft H., Bob E. JG54. A Photographic History of the Grunherzgeschwader. Schiffer Military History, USA, 1990. Р. 90.

144

Чероков В.С. Указ. соч. С. 75.

145

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 91.

146

Ладога: Фотоальбом. М.: Планета, 1989. С. 34.

147

На дороге жизни: воспоминания о фронтовой Ладоге. С. 58.

148

Held W., Trautloft H., Bob E. Op. cit. Р. 91.

149

Weal J. Op. cit. Р. 234.

150

Войска ПВО страны в Великой Отечественной войне 1941–1945. Краткая хроника. М.: Воениздат, 1981. С. 67.

151

Gundelach K. Op. cit. Р. 181.

152

9 мая 1942 года Рат был награжден Рыцарским крестом. При этом он стал только седьмым летчиком KG4, получившим эту награду. Первым же был первый командир эскадры оберст Мартин Фибиг, получивший RK 8 мая 1940 года. Вскоре после Рата 14 мая 1942 года Рыцарским крестом был награжден командир 1-й эскадрильи гауптман Эбехард Хеннингс, тяжело повредивший сторожевой корабль «Конструктор» на Ладожском озере 4 ноября 1941 года.

153

Ладинский Ю. В. Военная вахта. М.: Воениздат, 1983. С. 71.

154

Ладинский Ю. В. Указ. соч. С. 43.

155

Ладинский Ю. В. Указ. соч. С. 44.

156

Ладинский Ю.В. Указ. соч. С. 45–46.

157

Gundelach K. Op. cit. P. 183.

158

Gundelach K. Op. cit. Р. 183.

159

Ладинский Ю.В. Указ. соч. С. 47.

160

Gundelach K. Op. cit. 183–187.

161

Ладинский Ю. В. Указ. соч. С. 58–59.

162

Все три группы KG4 снова объединились лишь 2,5 года спустя в декабре 1944 года, когда эскадра обеспечивала воздушный мост в окруженный советскими войсками Будапешт.

163

Чероков В. С. Указ. соч. С. 80.

164

Keskinen K., Stenman K. German Aircraft in Finland 1939–1945. Finland: Apali Oy, 1998. Р. 107.

165

Weal J. Op. cit. Р. 241.

166

Чероков В.С. Указ. соч. С. 106–107.

167

Чероков В.С. Указ. соч. С. 94.

168

Манштейн Э. Утерянные победы. Смоленск: Русич, 1999. С. 316.

169

В сентябре с корабля было снято и поднято 2 102-мм орудия, 4 45-мм пушки, 1 пулемет ДШК и 2 пулеметные установки «Максим». Затем 22 июля 1943 года остатки «Пурги» с оторванной носовой частью подняли со дна и в полузатопленном положении отбуксировали в бухту Морье. 9 сентября корабль был окончательно поднят и переведен к пирсу Морье, где его разобрали на запчасти.

170

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 536.

171

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1258. Д. 128. Л. 160–162.

172

Там же. Ф. 3. Оп. 11556. Д. 10. Л. 23.

173

Манштейн Э. Указ. соч. С. 318.

174

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 309.

175

Чероков В.С. Указ. соч. С. 111–112.

176

Чероков В.С. Указ. соч. С. 120.

177

Keskinen K., Stenman K. Op. cit. Р. 109.

178

Keskinen K., Stenman K. Op. cit. Р. 207.

179

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 167.

180

Keskinen K., Stenman K. Op. cit. Р. 207.

181

Чероков В. С. Указ. соч. С. 132–133.

182

Манштейн Э. Указ. соч. С. 320–322.

183

Чероков В. С. Указ. соч. С. 136–137.

184

Русаков З.Г. Указ. соч. С. 156.

185

Чероков В.С. Указ. соч. С. 138.

186

Там же. С. 146–147.

187

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1258. Д. 125. Л. 148.

188

Там же. Д. 129. Л. 115–116.

189

ЦАМО РФ. Ф. 148а. Оп. 3763. Д. 103. Л. 253–254.

190

Там же. Д. 142. Л. 33.

191

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 722.

192

Этого требовали условия работы автоматических бомбовых прицелов Lofte 7D. Они удерживали захваченную цель только в строго ограниченном диапазоне изменения скорости, курса и крена. При резком маневрировании захват цели терялся, и прицел приходилось настраивать заново.

193

Kiehl H. Kampfgeschwader «Legion Condor» 53. Stuttgart: Motorbuch Verlag, 1996. S. 438.

194

Weal J. Op. cit. Р. 401.

195

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов. С. 720–721.

196

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 3375. Л. 1–3.

197

Чероков В.С. Указ. соч. С. 154.

198

Войска противовоздушной обороны страны в Великой Отечественной войне. С. 200.

199

Чероков В. С. Указ. соч. С. 161.

200

Боевая летопись ВМФ. 1943. М.: Воениздат, 1993. С. 163.

201

Kiehl H. Op. cit. Р. 440.

202

Weal J. Op. cit. Р. 403.

203

Боевая летопись ВМФ. 1943. С. 164.

204

Kiehl H. Op. cit. Р. 441.

205

Боевая летопись ВМФ. 1943. С. 165.

206

Зимин Г. В. Тактика в боевых примерах: истребительная авиационная дивизия. М.: Воениздат, 1982. С. 61.

207

Kiehl H. Op. cit. Р. 442.

208

Боевая летопись ВМФ. С. 166.

209

Зимин Г.В. Указ. соч. С. 63.

210

Войска противовоздушной обороны страны в Великой Отечественной войне. С. 202.

211

Gundelach K. Op. cit. Р. 228, 238.

212

Боевая летопись ВМФ. 1943. С. 166.

213

Kiehl H. Op. cit. Р. 445.

214

Боевая летопись ВМФ. 1943. С. 167.

215

Пирит – серый, или железный, колчедан, который служит основным сырьем для получения серной кислоты, а также используется в плавильных процессах.

216

ЦАМО РФ. Ф. 217. Оп. 1221. Д. 3072. Л. 377–379.

217

Там же.

Автор книги - Дмитрий Дегтев

Дёгтев Дмитрий Михайлович, автор книг на военно-историческую тематику.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация