Онлайн книга
Примечания книги
1
Принято считать, что испанцы спешно изготовили бочки для воды из сырого дерева, что серьезно осложнило положение с продовольствием на кораблях Армады.
2
«Война кормит сама себя», Наполеон.
3
Львица
4
По голландской терминологии — малое парусное судно с экипажем около 12 человек.
5
Зеленый дракон
6
«Заяц»
7
Семь провинций
8
Чистое поле
9
Посыльное судно
10
В соответствии с датской исторической традицией все даты приведены по юлианскому календарю, использовавшемуся в то время. Чтобы пересчитать его на современный календарь, введенный в Дании 1 января 1700 года, следует добавить 10 дней. Прим. авт.
11
В действительности датско-норвежского флота, но для простоты мы сократим название. Уния между двумя государствами сохранялась до 1814 года. Прим. авт.
12
Черный всадник
13
Корона
14
Меч
15
Держава — геральдический символ
16
Христиан V
17
Дракон
18
Фредерик III
19
«Война кормит сама себя», — Наполеон.
20
Одна из лондонских юридических коллегий. Прим. пер.
21
Шкипером называли специалиста, отвечавшего за паруса и навигацию. Это был штурман и «старший механик» в одном лице.
22
Хотя это звание похоже на армейское, на самом деле это французский эквивалент звания вице-адмирала. Во Франции титул «вице-адмирал» означал должность, а не военное звание. Прим. авт.
23
Капитан 1 ранга с выслугой более 3 лет. Прим. пер.
24
То есть могилу. Прим. пер.
25
Граф Алексей Орлов. Автору историю родной страны следовало бы знать получше. Прим. пер.
26
Как мы увидим, дело обстояло как раз наоборот. Прим. пер.
27
Лодку потоком воды затянуло в пробоину, и она затонула вместе с «Хаусатоником». Прим. пер.
28
Его иногда ехидно называли «уничтожения и отчаяния» — «construction and repair — destruction and despair».
29
Эквивалент современного звания коммодора, заменен на это звание в 1837 году.
30
Этот корабль в те дни официально назывался «Его Британского Величества Фрегат». Хотя «Ява» имела 3 мачты, она относилась к фрегатам, а не к линейным корабля. Поэтому корабль обычно называли «ЕВ Фрегат». Иногда можно встретить ЕБВ Фрегат «Ява». Обозначение ЕВК (HMS) появилось только в середине века. Поэтому «Пикок» правильно было бы называть «ЕБВ Бриг «Пикок».
31
Достаточно интересный момент. Фактически Портер захватил и продал американский корабль. Чем такое «крейсерство» отличается от подвигов обычных пиратов — не слишком ясно. Прим. пер.
32
Когда в 1804 году Наполеон был провозглашен императором Франции, император Священной Римской Империи Франц II немедленно принял дополнительный титул императора Франца I Австрийского. Он сложил с себя корону Священной Римской Империи 6 августа 1806 года после победы Наполеона при Аустерлице и остался только императором Австрии.
33
Прекрасная характеристика нравственных качеств итальянцев! Через пару недель после подписания мира продавать военные корабли своему бывшему врагу для борьбы против своих бывших союзников и соотечественников… Прим. пер.
34
В таком виде этот отдел существовал только с августа 1856 по август 1859 года.
35
Та самая Голштиния, которая дала России Петра III. Прим. пер.
36
Freiherr
37
Зато его неудачливый противник Персано попал под суд и был признан виновным в небрежении и некомпетентности, лишен звания и уволен в отставку. Вдобавок его заставили оплатить судебные расходы.
38
Vortragsrecht
39
К сожалению, приходится использовать термин «эсминец», хотя более корректно, с учетом исторического периода, было бы назвать эти корабли «истребителями миноносцев». Но этот термин просуществовал в русском флоте слишком недолго и сменился «эсминцем». Англичане ввели определение «Torpedo-boat destroyer», которое потом усохло до «destroyer», и больше его не меняли. Их «торпедная канонерская лодка» является родной сестрой русского «минного крейсера» и по своей скорости не попадает в разряд эсминцев. Прим. пер.
40
Интересно отметить, что действительно крайне трудно обнаружить примеры активного использования русскими своего беспроволочного телеграфа, хотя, может быть, им просто не предоставлялось удобного случая. Заглушить японскую передачу — сколько угодно, а вот передать свое донесение… Даже разведчики артурской эскадры почему-то полагались исключительно на флажные сигналы. И еще одно замечание. Нет больше на западных авторов Зиновия Петровича. Уж он бы им показал «адмирала РожДественского». «Я не поповского рода!» — вразумлял он неграмотных с помощью, так сказать, прикладных методов. Прим. пер.
41
Незадолго до Первой Мировой войны известный британский историк сэр Юлиан Корбетт справедливо усомнился в некоторых постулатах Мэхена. Корбетт показал, что в свете анализа последних событий на море они важны лишь в той степени, в которой влияют на события на берегу. После Второй Мировой войны идеи Мэхена оспаривались множеством критиков на самых различных основаниях. 1). Интерпретация исторических событий, на основе которой Мэхен создал свою теорию, иногда выглядит сомнительной. 2). Мэхен ошибочно придавал универсальное значение обстоятельствам, которые в действительности были характерны лишь для рассмотренного им исторического периода. Развитие наземного транспорта и коммуникаций ликвидировало относительные преимущества перевозок по морю. 3). Появление подводной лодки — корабля, для которого не существует блокады, лишило смысла теорию «владения морем». В этих обвинениях есть доля истины. Например, господство на море больше не может быть абсолютным, если подводная лодка способна потопить линейный корабль, не подозревающий о ее присутствии. Однако за 100 лет, прошедшие с момента публикации работы Мэхена, еще никто не сумел представить убедительного опровержения его фундаментальных выводов. Обе мировые войны были выиграны флотами, опиравшимися на доктрину Мэхена. И главной задачей авианосных оперативных соединений американского флота является борьба с вражеским флотом, а не уничтожение торговых судов.
42
Немного странное правило. Или автор ошибается? В европейских флотах старпом покидает корабль первым, унося с собой документы, а капитан действительно последним. Прим пер.
43
Вот в этом можно крепко усомниться. Того был средневековым самураем, оседлавшим огромный броненосец. И он разделял все дикие для европейца взгляды, нравы и этические нормы самураев. Эта пропасть со временем лишь углублялась. Вспомните японских офицеров Второй Мировой войны, которые бежали в атаку на танки и пулеметы, размахивая фамильными катанами. Это вам даже не польские уланы… Вы можете себе представить фельдмаршала Манштейна, указующего путь своим танкам прадедовским Richtschwert’ом? Прим. пер
44
Прямо маленький Вашингтон и вишневое дерево, только слегка наоборот. И вот такие святочные лубки профессор Оксфорда выдает за историю. Прим. пер.
45
В этом бою выпускник американской военно-морской академии Фило МакГиффен стал первым американцем, командовавшим броненосцем в бою. Ему пришлось взять на себя командование «Чен Юанем» после того, как китайский капитан сбежал с мостика.
46
В этой связи интересно отметить, что обе стороны очень опасались торпед. Это было довольно новое оружие, и всегда заметна тенденция преувеличивать возможности подобных новинок, по крайней мере вначале. В ходе всей войны обе стороны проявляли повышенную нервозность при угрозе торпедных атак. Между прочим, во время первой атаки часть японских торпед затонула, так и не дойдя до цели. Более серьезной технической новинкой стал беспроволочный телеграф. И японцы получили серьезное преимущество, установив на орудиях новейшие британские прицелы.
47
Первый, но далеко не последний пример откровенной лжи. Инцидент с «Варягом» изложен, мягко говоря, неточно. Не было никакой тонкой дипломатии, а была прямая угроза атаковать корабли в порту среди нейтральных стационеров. Русские корабли были лишь после ожесточенного боя. Прим. пер.
48
Судя по всему, профессор хотел сказать «минных постановок» на рейде. Прим. пер.
49
Склонность к демократии в императорской Японии… Прим. пер.
50
В очередной раз западный автор подсовывает нам броненосец «Царевич». Этот «историк» хотя бы потрудился «Джейн» полистать, все-таки известный справочник старается как можно точнее передать названия военных кораблей. Я взял на себя смелость исправить название. Прим. пер.
51
Из текста статьи прямо следует, что они были повреждены в результате действий японцев. Но «Богатырь» выскочил на камни, а на миноносце № 204 сломалась рулевая машина, и он был затоплен русскими. Прим. пер.
52
Интересный вопрос: умеет ли английский профессор считать до четырех? «Ретвизан», «Пересвет», «Победа», «Полтава» — это все-таки 4 броненосца, как то ни печально для нас. Прим. пер.
53
Подумаешь, 2 броненосца, 2 крейсера и десяток более мелких кораблей. Сущая ерунда. Прим. пер.
54
Дурацкий анекдот. Зиновий Петрович РОЖЕСТВЕНСКИЙ ответил бы рассказчику в традициях русского офицерства: пощечиной. Прим. пер.
55
Я не понимаю, о чем идет речь. Адмирал Ито командовал японским флотом в бою при Ялу в 1895 году. Сам автор чуть раньше сообщает, что год назад японским флотом командовал тот же адмирал Того. Профессор уже не читает, что сам пишет? Прим. пер.
56
Несчастный маршал Ойяма должен перевернуться в гробу, слыша такое оскорбление. Ведь Ноги командовал в Манчжурии только 3-й армией, а общее командование всей японской армией находилось в руках Ойямы. Прим. пер.
57
Несколько упрощенный, хотя совершенно правильный подход к проблеме. Учитывать приходилось гораздо больше факторов, и прежде всего — скорость изменения пеленга цели — ВИП. Про температуру воздуха, давление, направление и силу ветра мы уже не говорим. Прим. пер.
58
То есть захваченная на «Магдебурге» книга не была единственной, как пытаются представить русские историки. Хотя она тоже принесла большую пользу, но решающим фактором все-таки не стала. Прим. пер.
59
Перечислим их: начальник штаба; оперативный отдел из 3 человек; «капитан флота», отвечавший за снабжение и боевую подготовку; флагманский штурман; связист с 2 помощниками; радист с помощником; ответственный за заправку углем; флаг-секретарь и помощник секретаря; флаг-коммандер и флаг-лейтенант.
60
Немцы в Ютландском бою имели 5 линейных крейсеров, 16 дредноутов и 6 броненосцев. Англичане имели 9 линейных крейсеров и 28 дредноутов. Всего против 99 немецких кораблей англичане имели 151 корабль.
61
Термин «команда» является эквивалентом термина «выпуск».
62
Не путайте с британскими кораблями, носящими это же название! Прим. пер.
63
Сам Тирпиц сформулировал основной постулат «теории риска» гораздо четче. Германия должна построить такой флот, чтобы даже самый сильный флот в мире не осмелился вступить с ним в бой под угрозой потери собственного господства на море. То есть, англичане, разумеется, победят, но Британия перестанет быть владычицей морей. Прим. пер.
64
Автор путает два совершенно различных события. Обстрел Скарборо и Хартлпула был проведен 15 декабря 1914 года. Туман и плохая видимость смешали карты обоим противникам. Действительно, у немцев имелась теоретическая возможность захватить врасплох и атаковать 2-ю эскадру линкоров адмирала Уоррендера (не Битти!). Вопрос о том, кто кого мог уничтожить, выглядит еще более спорно. Тот же Хиппер едва не попал в клещи между Битти и Уоррендером, что могло кончиться для него очень скверно. Разведывательная вылазка в район Доггер-банки проводилась только линейными крейсерами Хиппера без поддержки линкоров Флота Открытого Моря, и говорить об ошибках Ингеноля не приходится. Он просто не выходил в море. Прим. пер.
65
Фраза из мемуаров Шеера, относящаяся именно к декабрьскому эпизоду. Вот только можно ли написанные после войны мемуары считать сиюминутной критикой? Прим. пер.
66
Драчливый Боб
67
Вообще-то данное соединение называлось «Первая Разведывательная Группа». Прим. пер.
68
Флот Открытого Моря совершил еще один выход в апреле 1918 года, который оказался совершенно безрезультатным.
69
Звание в британской авиации
70
«Pup»
71
Так тогда называлась американская авиация.
72
Еще одним продуктом новой электроники стал гидролокатор, поступивший на вооружение Королевского Флота в межвоенный период. Он также назывался «асдик» — Admiralty’s Anti-Submarine Division. Это устройство в принципе напоминало радар. Подводный излучатель испускал ультразвуковые волны, которые отражались от корпуса подводной лодки. Радиус действия асдика был меньше дальности хода торпеды, что ограничивало его применение.
73
На европейском театре: бой у Калабрии между британским и итальянским флотами 9 июля 1940 года; бой в Датском проливе, когда «Бисмарк» потопил линейный крейсер «Худ» 24 мая 1941 года; потопление «Бисмарка» 27 мая 1941 года; потопление «Шарнхорста» 26 декабря 1943 года. На тихоокеанском театре: ночной бой линкоров у Гуадалканала 14–14 ноября 1942 года; бой в проливе Суригао ночью 24–25 октября 1944 года. Кроме того, британские и американские линкоры имели столкновения с французским флотом правительства Виши, первый — в порту Оран 3 июля 1940 года, второй — в Касабланке 8 ноября 1942 года.
74
В нашей литературе принят термин «эскортные миноносцы», хотя англичане действительно называют их destroyers. Прим. пер.
75
В бою у Калабрии в июле 1940 года британский линкор «Уорспайт», еще не оснащенный радаром, добился удачного попадания в итальянский линкор «Джулио Чезаре» с дистанции 13 миль. Кажется, это самое большое расстояние, на котором снаряд корабельного орудия поразил цель.
76
Инициалы Каннингхэма — Andrew Brown Cunningham — одновременно первые 3 буквы английского алфавита, как наше «АБВ». Прим. пер.
77
Высшая отметка. Прим. пер.
78
Учебное судно артиллерийских курсов. Прим. пер.
79
Именно тогда была сказана знаменитая фраза, достойная быть высеченной на граните золотыми буквами. Британский флот понес тяжелые потери, но в ответ на предложение прекратить эвакуацию, бросив солдат на произвол судьбы, Каннингхэм сказал: «Чтобы построить новый корабль, нужно 3 года. Чтобы создать новую традицию, нужно 300 лет. Продолжать эвакуацию!» Прим. пер.
80
До производства в офицеры кадетам предстояло еще совершить плавание. Прим. пер.
81
Нельзя не отметить своеобразный взгляд американского автора на Вторую Мировую войну. Весьма интересное определение — «европейская война». Прим. пер.
82
Bill — Bull, сокращение от «Уильям» и «буйвол». Прим. пер.
83
«Энтерпрайз». Прим. пер.
84
Угадать консула в «Кайо Дуилио» не слишком трудно.