Примечания книги Твердыни России. От Новгорода до Порт-Артура. Автор книги Алексей Шишов

Онлайн книга

Книга Твердыни России. От Новгорода до Порт-Артура
В книге военного историка A.B. Шишова рассказывается о знаменитых русских крепостях, о войнах, которые вела Россия с древнейших времен до начала XX века, об обороне и штурмах крепостных сооружений. Читатель узнает об устройстве крепостей, о боевых действиях связанных с ними, а также о выдающихся отечественных и зарубежных военачальниках, руководивших осадами или защищавших крепости.

Примечания книги

1

По другим источникам, площадь детинца была значительно больше и составляла 12 гектаров. (См.: Сурмина И.О. Самые знаменитые крепости России. С. 39. М.: Вече, 2002.) — (Примеч. ред.)

2

Едигей (1352—1419 гг.) — эмир Белой Орды, основатель Ногайской Орды, с 1399 г. правитель Золотой Орды. — (Примеч. ред.)

3

Тарасы в данном случае — подкатные срубы для нападения на город. — (Примеч. ред.)

4

Иван Самойлович — гетман Левобережной Украины (1672—1687 гг.) и Правобережной (с 1674 г.). В 1687 г. был сослан в Сибирь. — (Примеч. ред.)

5

У А.А. Кереневского (История русской армии. Т. 1. Ст. 23. М.: Голос, 1992) имя герцога пишется — де Сент Круа. — (Примеч. ред.)

6

Калибр орудий измерялся в фунтах и пудах. Например 12-фунтовая пушка имела внутренний диаметр ствола, соответствующий диаметру круглого чугунного ядра массой в 12 фунтов. — (Примеч. ред.)

7

Считать со взятием Варны войну выигранной не приходилось — осады Шумлы и Силистрии кончились неудачей и основные бои были еще впереди. — (Примеч. ред.)

8

Корабли и фрегаты были затоплены с целью предотвращения прорыва неприятельского флота на внутренний рейд. Позже, 13 февраля, с этой целью было затоплено еще 3 корабля и 2 фрегата. — (Примеч. ред.)

9

Всего в тот день на скалах погибло 30 военных кораблей и транспортов союзников. — (Примеч. ред.)

10

По другим источникам, потери турок составили только 1400 человек и 4 орудия (см.: А.А. Кереновский. История русской армии. Т. 2, С. 152. М.: Голос, 1993). — (Примеч. ред.)

11

Строительство КВЖД и занятие Квантуна рядом историков оцениваются как авантюра, приведшая к войне, стоившей более 3 миллиардов, целого флота и потери престижа, не говоря уже о людских потерях. — (Примеч. ред.)

12

Распоряжавшийся финансами Витте С.Ю. предпочел строить ненужный России торговый порт Дальний, чем укреплять Порт-Артур. — (Примеч. ред.)

13

Скорострельность корабельных башенных орудий крупного калибра всегда выше, чем береговых, за счет высокой автоматизации процессов заряжания и наводки. — (Примеч. ред.)

14

Следует отметить в первую очередь отсутствие доков в Порт-Артуре, способных принять броненосцы и большие крейсера. Поэтому поврежденные в первый день войны корабли ремонтировались с помощью кессонов, что значительно увеличивало время ремонта. — (Примеч. ред.)

15

Ярд — 0,91 м. — (Примеч. ред.)

Автор книги - Алексей Шишов

Алексей Шишов

Алексей Васильевич Шишов родился 7 января 1946 г. в Свердловске (ныне Екатеринбург).

Окончил Военный институт культуры и редакторское отделение Военно-политической академии. Служил на Тихоокеанском флоте. Капитан первого ранга запаса.

Ныне ведущий научный сотрудник Института военной истории. Кандидат исторических наук. Член Правления Русского исторического общества, академик Международной академии духовного единства народов мира, профессор РАЕН. Член Атаманского совета Резервного казачьего войска. Лауреат Международной литературной премии имени Валентина ...

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация