Библиотека LoveRead.me - читаем книги онлайн бесплатно, страница 12923

Автор этой книги Франческа Сперанца Уайльд – мать всемирно известного писателя Оскара Уайльда – замечательно образованная и удивительно талантливая женщина, считала, что три великих источника знания открывают туманное прошлое человечества – язык, мифология и древние памятники страны. Франческа посвятила свой труд мифологии. Она собрала ирландские легенды, сказания и заклинания, бережно сохраняя выразительные обороты древнего языка и первобытную простоту стиля. Здесь представлены суеверия, приметы и заклинания, легенды о святых и об умерших, о рогатых женщинах, о животных, птицах, о добрых и злых феях. И все это захватывающе интересно, волшебно и мистически прекрасно.

Книга Джеймса Ханауэра, известного хранителя всех видов устных хроник городской жизни, возвращает читателю мир практически утраченного фольклора Палестины. Эти легенды – красочные соцветия языка, не тронутого суетой, выращенного в домах, где люди не знали книг, проводя вечера при слабом свете свечи. Фольклор Палестины способен передать многое не только о прошлом стран, племен, народов и языков, но и о повседневной жизни и взаимоотношениях трех великих религий, зародившихся на семитской земле и живущих друг с другом бок о бок, а также об анимистическом и магическом представлениях народа.

В книге собраны все наиболее известные мифы и легенды о богах и героях древних народов Ближнего Востока. Древнейшие легенды цивилизаций Египта, Шумера, Месопотамии, Вавилона, угаритская, хеттская и еврейская мифологии показаны автором, крупным ученым, как живое развивающееся явление – драгоценный плод на древе человеческой культуры.

В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда — воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора… На таком лайнере пассажир должен был чувствовать себя, как дома. О судьбе этих судов известно до обидного мало. А ведь многие из них успели показать себя не только в мирное время, но и принимали активное участие в мировых войнах и локальных конфликтах XX столетия. В предлагаемой книге рассказывается о малоизвестных фактах биографии знаменитых пассажирских лайнеров, в том или ином качестве участвовавших в боевых действиях. Текст сопровождают редкие фотоснимки пассажирских судов. Первая часть книги посвящена лайнерам, построенным до Первой мировой войны таким, как «Кронпринц Вильгельм», «Лузитания», «Олимпик», «Британник», «Фатерлянд» и некоторым другим. Во второй части книги рассказывается о судах, построенных в период между двумя мировыми войнами — «Куин Мэри», «Нормандия», «Рекс», «Бремен», «Вильгельм Густлофф», «Канберра» и других.

В первой половине прошлого века пассажирские лайнеры оставались единственным транспортным средством, позволявшим путешественнику с комфортом переправиться с одного континента на другой. Это были прекрасные океанские суда — воплощение последних достижений гидродинамики, энергетики, корабельной архитектуры, декора… На таком лайнере пассажир должен был чувствовать себя, как дома. О судьбе этих судов известно до обидного мало. А ведь многие из них успели показать себя не только в мирное время, но и принимали активное участие в мировых войнах и локальных конфликтах XX столетия. В предлагаемой книге рассказывается о малоизвестных фактах биографии знаменитых пассажирских лайнеров, в том или ином качестве участвовавших в боевых действиях. Текст сопровождают редкие фотоснимки пассажирских судов. Первая часть книги посвящена лайнерам, построенным до Первой мировой войны таким, как «Кронпринц Вильгельм», «Лузитания», «Олимпик», «Британник», «Фатерлянд» и некоторым другим. Во второй части книги рассказывается о судах, построенных в период между двумя мировыми войнами — «Куин Мэри», «Нормандия», «Рекс», «Бремен», «Вильгельм Густлофф», «Канберра» и других.

В этой книге представлены проекты американских самолетов разных лет: от времен Второй мировой войны до наших дней. Ни один из этих самолетов не пошел в серию, но все они внесли огромный вклад в развитие авиационной науки и технологии. Книга для широкого круга читателей, а также любителей авиации и истории техники.