У X5 сейчас похожая логика, но только про еду. В компании четко не ответят, можно ли это будет назвать экосистемой. Иногда говорят как о специализированной экосистеме, если такая может быть, иногда как о едином клиентском пути. Но смысл в том, чтобы дать клиенту пройти весь путь от выбора еды до ее доставки домой и получить сопутствующие сервисы, не выходя из контура компании. Впрочем, в Х5 не очень беспокоятся по поводу отсутствия единой дефиниции. Тот случай, когда сначала делают, а как это будет называться в учебниках, станет ясно потом. Помимо упомянутой медиаплатформы, которая, по задумке компании, будет встречать покупателя в начале его клиентского пути, Х5 работает над запуском собственного финансового сервиса, чтобы покупатель завершал свой путь также в контуре одной компании. Пока подробностей мало – вероятно, они появятся уже после выхода этой книги. Если вернуться к тому, из чего строится экосистема Х5, то еще в 2020 году был запущен сервис доставки «Около». Его курьеры с коробами лососевого цвета уже возят по большим городам продукты из «Пятерочки», «Перекрестка» и «Карусели».
– Но мы не ставим себе цель стать курьерской компанией. Все эти люди с коробами – самозанятые сотрудники или небольшие курьерские компании. То есть по сути здесь мы работаем как платформа, – уточняет Салахутдинов.
Очень скоро ассортимент расширится, и в доставке «Около» можно будет заказать товары партнеров. И даже, вероятно, конкурентов.
– Тут важно себя не обманывать, – говорит директор по стратегии. – В сегодняшнем цифровом мире мы не можем убедить клиента не пользоваться другим магазином, если он в нем постоянно что-то покупает. Зато можем добавить его в наш сервис, чтобы человек заказывал в нем продукты через нас.
Первые кандидаты для добавления в «Около» – рестораны быстрого питания. Собственно, некоторые из них уже сотрудничают с сервисом. Один из них, онлайн-фудкорт «Много лосося», даже вошел в Х5 – по сути, был куплен компанией. Это позволило ей фактически выйти в ресторанный сегмент через формат dark kitchen («темные» кухни, то есть предприятия общественного питания, ориентированные только на доставку и не имеющие зала со столиками для посетителей). Владимир Салахутдинов считает, что именно с фастфудом проще сделать доставку технологичной и прибыльной.
– «Яндекс» берет часть прибыли ресторанов, – объясняет он. – И все равно при этом, казалось бы, огромном числе доставок нельзя сказать, что это какое-то суперприбыльное предприятие. Услуги курьера стоят дорого. Тут ключ к успеху лежит в операционной модели, которую можно реализовать именно в быстром питании. Когда при поступлении заказа алгоритм будет считать, сколько нужно курьеру времени, чтобы исполнить предыдущий заказ, сколько нужно времени, чтобы вернуться и забрать новый, и в нужный момент начать его готовить. Так, чтобы время простоя свелось к минимуму. А лучше сделать так, чтобы курьер мог брать за раз два или три заказа.
«Яндекс» упоминается не зря. Это новый тип конкурента для традиционных ретейлеров. Или Сбербанк, тоже выстроивший вокруг себя мощную экосистему, в которой есть и два сервиса доставки еды.
– «Яндекс» завладел потребителем через поиск. Добавил музыку, добавил подписки, добавил такси. То есть он добавляет что-то в свои сервисы и владеет потребителем. В части ситуаций такие цифровые системы себе могут больше позволить, чем Х5, у которой есть только продажа продуктов. Поэтому наши сервисы должны обогатить взаимодействие между потребителем и Х5. Чтобы Х5 больше владел вниманием человека. Без этого невозможно долгосрочно развиваться. Потому что вокруг каждого человека сегодня сотни тысяч каких-то приложений, они все тебя агитируют, и кто вот попал на первые два экрана смартфона, тот и работает, – рассуждает Владимир Холязников. – Зато у «Пятерочки» уже есть около десяти миллионов пользователей приложения. Плюс еще несколько миллионов пользователей приложения «Перекрестка». Это тоже большой трафик, вполне сопоставимый с «Яндексом».
– У нас в конкуренции с цифровыми игроками есть два козыря. Во-первых, порядка семидесяти-восьмидесяти миллионов человек, которые ходят в наши магазины. Это примерно пятнадцать миллионов человек в день. Во-вторых, у нас очень узнаваемые бренды с широким кругом лояльных клиентов, – объясняет Салахутдинов. – Поэтому по сути происходит сближение онлайн и офлайн. Только мы идем к нему со стороны офлайн, строим свои цифровые компетенции. «Яндекс», Ozon и прочие – они идут навстречу нам из онлайна в офлайн. Для нас вся эта цифровая обвязка имеет смысл, только если мы не перестанем открывать самые лучшие магазины и предлагать самые лучшие продукты по привлекательным ценам.
Наконец, у X5 имеется огромная инфраструктура – семнадцать тысяч торговых точек, которые могут стать центрами комплектования заказов и точками соприкосновения с клиентами. И на базе обычных магазинов всегда можно предложить людям что-нибудь новое. Сыграть на совсем другом поле. Одну такую возможность разглядел Игорь Плетнев, в ту пору – директор по развитию стратегических бизнесов X5. Так появился проект 5 Post по доставке через «Пятерочки» и «Перекрестки» почтовых посылок.
– Примерно 70 % населения России живут в радиусе одного километра от магазинов X5, – объясняет Плетнев. – При этом у Х5 есть своя логистика. И мы решили развивать почтовый сервис – выдавать посылки на кассах. Почта – это два миллиона посылок в день. Из которых 90 % – товары из Китая. Люди специально ходят за ними в почтовые отделения. А в наши магазины они и так заходят раз в три дня. При этом наши машины недозагружены по объему на 30 %, мы могли бы перевозить в них посылки.
Груз это не тяжелый, но объемный. Его удобно класть в машину поверх продуктов. На распределительных центрах «Пятерочки» организовали небольшие пункты сортировки посылок. Договорились о сотрудничестве с Ozon и АлиЭкспресс. Во многих магазинах у касс поставили постоматы. В других магазинах посылки выдают просто на кассе. Всего в проекте участвуют уже 16,5 тысячи торговых точек.
За 2020 год 5 Post доставил уже 8,6 миллиона посылок. В апреле 2021-го по семьдесят тысяч посылок в день выдавалось на кассах «Пятерочек». «Почта России» тем временем начала продавать в отделениях продукты длительного хранения. В век экосистем разница между универсамом и почтовым отделением уже не столь существенна.
Командная работа
– Нельзя угадать заранее, какой проект окажется условным золотым ключиком. И побеждают в меняющемся мире те, кто готов попробовать сто разных инициатив. Выбрать из них пять, которые действительно окажутся востребованными. И эти пять развить и построить из них большой бизнес. Но для этого нужно попробовать сто, – рассуждает Владимир Салахутдинов.
– Таких команд, как наша, в компании должны быть сотни, – добавляет Владимир Холязников, – команд, которые сидят и думают про потребителя. У которых есть свобода протестировать разные сервисы, посмотреть, что делает «Яндекс», что делает Mail.ru, что делают в Америке компании. И запускать в неделю по десять пилотов.
