Первичная цель — позиции боевых роботов МС-1 «Тор» и МС-3 «Моди».
Вторичная цель — позиции бронемашин «Тандер».
Особенности: объекты средней ПВО — уничтожены, войсковой ПВО — уничтожены.
Воздействие ПВО — минимальное.
Вот и хорошо, что десант поработал! Параметры показывали необходимость снизить скорость, набрать высоту и включить цепи питания вооружения.
Скорость: 513 км/ч.
Высота: 200 м.
Курс: 313.
Системы вооружения включены.
Рекомендация: использовать управляемые ракеты.
Я мысленно активировала панель вооружения, выбрала управляемые ракеты «воздух-земля» и включила систему наведения на излучение. Синхронизация Айкса с «Визором» позволяла выполнять все эти действия со скоростью мысли! Я прекрасно ощутила, как барабанный механизм пуска ракет, вышел из блока хранения под фюзеляжем. Словно нахожусь под трикоптером и готова сама вылететь из установки!
Прицел обозначил маркерами все цели — их набралось четырнадцать и над каждой высветилась строка целостности. Некоторые из них уже были потрепаны.
— А на всех по одной ракете, Айкс? — спросила я, хотя не та ситуация, чтобы беседовать, поскольку до рубежа начала стрельбы оставалось тридцать секунд.
«Ракеты ИМ-17 — уменьшенная копия фотонных торпед с космических крейсеров. Более чем достаточно».
Внимание! Пуск! Отворот влево, набор высоты 300 метров.
Трикоптер слегка дернуло назад, поскольку одновременный пуск такого количества ракет вызвал весьма большую отдачу. Отвернув влево и набрав высоту, я решила посмотреть на плоды своей работы.
Имей я склонность любоваться апокалиптическими пейзажами, то, несомненно, бы восхитилась плодами своей деятельности — груды оплавленного металла посреди воронок от взрывов. Горящая трава и деревья, перевернутая техника. Одно загляденье! Десант продолжал атаковать, а уничтоженные мной роботы и машины начали постепенно исчезать как с моего прицела, так и из программы, превращаясь в наборы символов.
Цели поражены и уничтожены.
Возврат на аэродром.
До линии фронта 8 минут.
Скорость: 629 км/ч.
Высота: 200 м.
Курс: 313
Системы вооружения включены.
Но не хотелось мне лететь обратно. Запаса энергии еще предостаточно, меня никто не торопит. Покручусья над прекрасными холмами и полями.… Когда ещё выпадет такой шанс?
«Мы нарушаем полетное задание, если тебе это интересно».
— Конечно, интересно. Нарушать всегда интересно! — воскликнула я и принялась выписывать различные фигуры пилотажа, насколько мне позволяли летные характеристики трикоптера.
Я продолжала летать в течение часа, выполняя элементы воздушного боя и маневры уклонения. Круто, когда с помощью нескольких отклонений органами управления, можешь совершать все это прекрасное безобразие в воздухе. Но всему хорошему рано или поздно приходит конец. Сказать, что мне было жалко заканчивать, значит не сказать ничего!
Внимание! Вы на прицеле у истребителя-перехватчика «Ванквишер».
Заработала сирена бортового комплекса обороны. Я слегка потерялась и направила «Визор» в сторону линии фронта. По пути стала сбрасывать все вооружение, чтобы в случае попадания оно не сдетонировало и не разнесло трикоптер ко всем чертям…
Рекомендация: в случае пуска применить противоистребительный маневр.
— Ты сдурел?! Разворот на пуск ракеты? — воскликнула я.
«У нас немного шансов на спасение машины. Ловушки не помогут. При обнаружении ракеты, необходимо будет занять малую высоту. Она сработает дистанционно, и мы посадим трикоптер на несущей силовой установке. Вероятность сохранения пилоту жизни — 24 %».
Внимание! Ракеты выпущены!
На индикаторе лобового стекла высветились две выпущенные ракеты. Какая чудесная вероятность выжить! Ох, как же я начала нервничать! Меня прошиб холодный пот, руки дрожали, но нужно собраться!
Резко заложив правый крен, заняла курс на пущенные в меня ракеты. До столкновения оставались секунды. Вот это нервы! Вся трясусь…
Внимание! Сильное проявление эмоции — страх.
Тип проявления — растерянность.
Контроль над эмоциями. Проявление эмоций… 60 %.
Да как тут не бояться, когда на тебя надвигается временное отключение, в виде двух ракет! Я уже вижу их. Большие и быстро приближаются.
Внимание! Уклонение!
Что есть силы толкнула ручку от себя вниз и полностью отключила маневровые двигатели.
Ракеты просвистели надо мной и сдетонировали. Трикоптер затрясло и закрутило. Что-то взорвалось в грузовом отсеке. Сирены и мигания индикаторов по всей кабине только дополняли картину полной потери контроля над состоянием летательного аппарата. Повалил дым, и над собой я увидела языки пламени.
Целостность корпуса: 40 %.
Отказ маневровых двигателей. Разрушение хвостовой балки. Разрушение правого стабилизатора. Разрушение ВСУ. Отказ БКО. Отказ двух подканалов ПРНК.
Вывести дополнительную информацию?
— Ооо…то, что все плохо я и так поняла!
Аварийный режим невозможен.
«Вивиан, несущую силовую установку на полную мощность».
Я вывела обороты несущих двигателей на максимум. Каким-то чудом вращение прекратилось, когда я выровняла трикоптер по горизонту, почти перестав терять высоту.
«Вивиан, садись в поле».
Айкс подыскал мне пригодное место для посадки. Осталось лишь добраться до него, выжимая последнее из винтокрылой машины. Я начала легко планировать, регулируя обороты несущего винта и рабочих двигателей. Все это происходило под какофонию их звуковых оповещений, треска и гула поврежденных двигателей.
Ну вот она земля, осталось совсем немного! Тяну ручку на себя. Глухой удар о поверхность, и продолжаю катиться по золотистому полю, по стеклу бьют тяжелые колосья искусственного злака, закрывая обзор. Через несколько секунд трикоптертяжело скрипнул и замер.
Первым делом я полностью обесточила борт, чтобы не произошло взрыва реактора. Как он только остался цел, при таких повреждениях?
«Поздравляю Вивиан, мы живы».
— Зато задание не выполнили, — грустно протянула я. Во мне сейчас было много эмоций, но больше, конечно, разочарования от того, что мой первый полет закончился так удручающе.
В этом виртуальном мире, я еще не испытывала столь прекрасного чувства свободы и легкости. И как же жаль, что нельзя его продлить.
