После 1917 года Лигово приходит в запустение, а в годы военного лихолетья, когда здесь проходила линия обороны блокадного Ленинграда, оно было практически уничтожено.
Возле станции Лигово проходил самый близкий к центру города рубеж обороны Ленинграда. Вдоль переднего края обороны уже в послевоенные годы была создана мемориальная зона «Кировский вал» — звено Зеленого пояса Славы: стелы, надолбы, обелиски и аллея из 900 берез на Петергофском шоссе и проспекте Маршала Жукова.
Новый современный район начали возводить на этой территории в 70-е годы прошлого века.
Володарский (Сергиево)
Поселок Сергиево получил свое имя от расположенной неподалеку Приморской Свято-Троицкой Сергиевой пустыни. Читаем у Д. А. Засосова и В. И. Пызина: «Недалеко от Лигова — в сторону Ораниенбаума — находилась Сергиевская пустынь. — Станция Сергиево по ж/д и поселок, "скромный и далекий от взморья". Там находился монастырь — с угодьями, расположенными вдоль Петергофского шоссе и спускающимися к взморью».
Обитель в честь преподобного Сергия Радонежского была основана у Финского залива во второй четверти XVIII века. До революции путь паломников в монастырь начинался у железнодорожной платформы Сергиево. От станции до монастыря — по линии современного проспекта Буденного (Монастырский проспект) действовала конно-железная дорога. В 1918 году поселок вместе с прилегающей к нему станцией был переименован в честь комиссара по делам печати, пропаганды и агитации В. Володарского. В 1963 году поселок включен в черту города, а в 1973 году передан в состав вновь образованного Красносельского района. В 2010 году, после неоднократных обращений местной православной общины храма преподобномученика Андрея Критского, железнодорожной платформе Володарская было возвращено первоначальное название Сергиево.
Красное Село
Познакомимся теперь с биографией Красного Села, давшего название всему району. Село возникло в начале XVIII века и, говорят, свое имя получило из-за живописного рельефа, который сильно отличается от того, что мы привыкли видеть в Приневской низменности. Местность в Красном Селе и окрестностях холмистая, возвышается на 100 метров и более над уровнем моря. Воронья гора, к примеру, имеет высоту 175 метров, и это высшая точка в окрестностях Петербурга. В сентябре 1941 года у ее подножия находилась батарея орудий с крейсера «Аврора». Лейтенанты А. Смагий и А. Антонов, не желая сдаться врагу, взорвали себя вместе с орудием. Фашисты обстреливали с Вороньей горы Ленинград. Ночной штурм этой высоты 18 января 1944 года определил исход сражения за Красное Село.
Поднявшись на Воронью гору, западный склон которой круто обрывается к станции Можайская, можно охватить взором панораму Красного Села и его окрестностей. А в ясную погоду даже увидеть берег Финского залива, Петербург, Пулково, Пушкин.
В древние времена большая часть района Красного Села была покрыта густыми труднопроходимыми лесами. Тем не менее в 1500 году в Новгородской писцовой книге упоминается, что основным занятием населения Дудоровского погоста (а это как раз территория будущего Красного Села) было льноводство и обработка льна.
В ряде исторических документов, относящихся к 1706 году, упомянута Дудоровская сторона, а несколько писем Петра I адресовано «в Дудергоф» — так стало называться селение Дудорово. В 1709 году в долине реки Дудергофки Петр I выбрал место для бумажной мельницы. К строительству приступили в 1714 году. Уже в начале своего существования Красносельская мельница вырабатывала ежегодно 5000 стоп бумаги, давала до 25,5 тысячи рублей прибыли и вскоре стала ведущим предприятием по производству бумаги.
Красное Село традиционно было местом летних лагерей и сборов российских гвардейских полков и военных училищ. В 1765 году в Красном Селе были расквартированы гвардейские части Петербургского гарнизона. С этого же времени здесь устраивались армейские маневры. В них принимали участие А. В. Суворов, М. И. Кутузов, другие видные военачальники. В лагерях Красного Села проходил службу М. Ю. Лермонтов. Зарисовки красносельских лагерных биваков оставил художник П. А. Федотов.
Во время лагерного сбора в Красное Село прибывал царь со всем двором, приезжала военная и придворная знать столицы. Для удобства сообщения в 1859 году сюда была проложена железная дорога.
В 1851 году в Красном Селе у Безымянного озера, где сейчас находится пляж, построили деревянное здание театра. Рядом с ним разбили парк. Посетителями театра были только военные и члены их семей. А для участия в представлениях театра приглашались лучшие артисты драмы и балета столицы: В. А. Каратыгин, А. М. Максимов, М. Н. Ермолова, М. Г. Савина, В. Ф. Комиссаржевская, А. Я. Ваганова.
В 1882 году здесь проводилось испытание первого в мире самолета, построенного выдающимся русским конструктором А. Ф. Можайским: 1 августа «воздухоплавательный снаряд» конструкции Можайского поднялся у северного склона Вороньей горы.
Уже в советское время на развилке Таллинского и Гатчинского шоссе был установлен скульптурный портрет Можайского (1962 г.). Сейчас бывшее военное поле — один из новых жилых микрорайонов Красного Села. А бывший поселок Дудергоф носит имя изобретателя…
Во второй половине XIX века в Красном Селе на территории парка и вблизи него стали появляться дачи. Летом 1876 года недалеко от летнего театра жил великий русский художник И. Е. Репин. После трехлетнего пребывания за границей он остановился с семьей на даче своего тестя А. А. Шевцова. Здесь он написал несколько портретов родственников и картину «На дерновой скамье» (хранится в Русском музее).
Северная часть Красного Села и ж/д платформа носят название «Скачки» — напоминание о существовавшем здесь в XIX веке военном ипподроме. Он представлял собой большое поле эллиптической формы, на котором устраивались препятствия: канавы сухие и с водой, глухие барьеры и т. п. Зрители располагались в специально поставленных беседках и ложах. Л. Н. Толстой в романе «Анна Каренина» описал именно красносельские скачки.
В 1925 году Красное Село получило статус города, а в 1973 году было включено в состав образованного тогда Красносельского района Ленинграда.
Горелово
С военным прошлым (да и настоящим тоже) связана «специализация» еще одной составляющей района — Горелова. Микрорайон расположен в среднем течении реки Дудергофки, в 5 км к северу от Красного Села.
Известно, что в 1721 году от деревни Горелово начали строить Лиговский канал для питания фонтанов Летнего сада. В XIX—начале XX века в районе Горелова располагалось артиллерийское учебное поле Красносельских военных лагерей. В 1938 году здесь функционировал военный аэродром «Горелово».
С 1961 года Горелово стало поселком городского типа, а через год сюда был переведен Всесоюзный научно-исследовательский институт транспортного машиностроения, на базе которого началось строительство лунохода.
С 1973 года Горелово находится в городской черте и по-прежнему служит территорией проживания военнослужащих и их семей.
