Ярл Фритьоф Лундквист. Хельсинки. 1941 г. (Военный фотоархив Финляндии, SA-kuva-arkistoon)
Руководил деятельностью финской авиации во время советско-финской войны 1939–1940 годов. Командовал ВВС и во Второй мировой войне (как в боях против советских войск, так и против частей вермахта). С 2.7.1945 по 3.6.1946 исполнял обязанности главнокомандующего силами обороны Финляндии.
1. Иванов С.В. Финские асы против «сталинских соколов» // Война в воздухе. – 2000. – № 21.
2. Сутулин П. Финляндия: жертва или агрессор (часть 2) // Загадочная Отечественная война [военно-ист. сб]. – М.: Яуза, ЭКСМО, 2008.
3. Shores C. Suomen Ilmavoimat 1918–1968. Helsinki, Sanomapaino, 1970.
Командующий ВВС Словакии
Антон Пуланич родился 25 мая 1884 года в Холисе. Между 1895 и 1900 годами он успешно окончил гимназию в близлежащем Годонине, где обучение велось на немецком языке. Молодой амбициозный Пуланич решил продолжить учебу в Вене. Он окончил учебу с золотой медалью и в 1903 году сразу же был назначен командиром одного из отделений 13-го императорско-королевского полка в Оломоуце. В этом подразделении он служил до 1914 года, когда в дополнение ему постепенно удалось занять должности помощника командира батальона и заместителя командира роты. За этот относительно короткий период он окончил Армейскую офицерскую артиллерийскую школу и уже перед началом Первой мировой войны – учебный курс для офицеров вооружений (в Вене). В 1917–1918 годах в составе Австро-Венгерской армии воевал на фронтах в России и Италии. В 1919 году в составе чехословацкой армии в Словакии воевал с венгерской армией. С 1923 года служил в 41-м пехотном полку. С 1934 по 1936 год прошел путь от командира 11-го пограничного батальона до командира 25-го пехотного полка. 30.11.1936 ушел в отставку.
После образования Словацкой Республики в конце марта 1939 года вновь возвращается, уже в звании полковника, и продолжает службу в рядах новообразованной армии, где одним из первых действует в качестве начальника штаба, а впоследствии, с 27.08.1939, в качестве командира 1-й пехотной дивизии «Яношик» полевой армии «Бернолак».
С октября 1939 года возглавлял 1-е окружное командование округа. Воюя на стороне Германии в агрессии против Польши, словацкие полки, управляемые Пуланичем, взаимодействовали с XVIII немецким армейским корпусом, борясь, в частности, на следующих участках: Явожина, Чорштын, Кнурув, Устшики, Охотница, Юргюв, Недзица.
После мартовского конфликта 1939 года многие словацкие авиаторы ощущали себя двойственно. С одной стороны, будучи патриотами своего молодого государства, они тяжело переживали неудачу в боях с венграми. С другой – было ясно, что Словакия и недавний ее противник оказались в одной «упряжке» как союзники Германии, воевать с которой словацкие летчики собирались в составе ВВС ЧСР еще каких-то полгода назад. Многие не хотели мириться с таким положением и стремились любыми способами перебраться во Францию либо в Польшу, где создавались чехословацкие военные формирования.
Наиболее впечатляющим был перелет 7 июня 1939 года четырех экипажей 64-й летки в Польшу. В тот день Аеrо АЬ.101 (летчик десятник И. Храла и старший механик чатник Л. Иванич) и три S-328 (летчик десятник Я. Лазар и стрелок-наблюдатель чатник Ф. Кнотек, летчик десятник И. Каня и стрелок-наблюдатель К. Валах, летчик десятник И. Габлех и радиотелеграфист десятник И. Ржехак) взлетели с Пештян, причем машины Лазара и Кани имели полное стрелковое вооружение и боезапас. «Шмолики» после 3-часового полета без особых приключений приземлились в Демблине, где располагался учебный центр польских ВВС, а «Аerо» через полтора часа совершил посадку в Кракове. Поляки встретили перебежчиков радушно и приняли на службу: летчиков – инструкторами в одну из авиашкол, остальных – согласно их воинским специальностям.
После этого и других подобных инцидентов командующий в то время словацкими ВВС п/п-к И. Амбруш, опасаясь за свою дальнейшую судьбу, в августе нелегально покинул страну и позже оказался во Франции. Среди перебежчиков можно отметить и командира 64-й летки поручика О. Шандора, последовавшего за своими подчиненными в Демблин. Учитывая эти факты, немцы потребовали от Братиславы навести порядок в своих ВВС. Вот тогда и пригодился талант пехотного боевого генерала. Новым командующим словацкими ВВС стал Антон Пуланич, человек крутого нрава, которому драконовскими мерами удалось восстановить дисциплину. Кроме того, им была усилена идеологическая обработка личного состава, проводившаяся с упором на разъяснения недопустимости дезертирства перед лицом польско-венгерской угрозы.
Командующим авиацией Словакии он пробыл до конца июля 1941 года, после чего по настоянию Германии был назначен Братиславой командующим экспедиционным корпусом словацкой армии в СССР. Вернувшись из России, он продолжал исполнять двойную должность, оставаясь командующим ВВС Словакии. В 1942 году ему было присвоено высшее звание в словацкой армии – генерал 1-го класса.
Командующий ВВС Словакии, командующий экспедиционным корпусом словацкой армии в СССР Антон Пуланич совещается с высшими офицерами люфтваффе на территории одного из оккупированных городов СССР. Лето 1941 г.
(Фото из архива Vojenská história archív – VHA)
В дальнейшем он был командующим штабом сухопутных войск в Банске-Быстрице, затем служил в Министерстве национальной обороны в Братиславе, где 1.9.1944 вместе с генералом Чатлошом отказался отдать братиславскому гарнизону приказ о добровольной сдаче оружия немецким подразделениям. 31.3.1945 по приказу министра национальной обороны Гашшика Пуланич покидает Братиславу. После войны жил в Дунайской Стреде. В 1947 году в третий раз возвращается уже в армию Чехословакии в качестве офицера в отставке и читает лекции. Но из-за гонений, которым подверглись нацистские пособники, в 1950 году его увольняют и лишают звания.
4 января 1962 года, в возрасте 78 лет, после тяжелой болезни он скончался в родном Холиче. За беспрецедентное мужество и храбрость в бою награжден боевыми наградами Греции, Румынии, Германии, Чехословакии и Словакии. Он являлся полным кавалером словацкой медали «За отвагу» и словацкого ордена «Военный крест» (Первая мировая война). В сентябре 1939 года за успехи в войне против Польши награжден немецким орденом «Железный крест» № 257.
Командующий ВВС Словакии Антон Пуланич (второй слева) на торжественных мероприятиях, связанных с выпуском новых пилотов словацких ВВС из учебного заведения. Лето 1941 г. (Фото из Vojenská história archív, VHA)
