С 22.06.1941 Илефельд участвовал в боях на Восточном фронте. В течение пяти дней немецкий летчик записал на свой счет еще пять самолетов, и 27 июня после 40 побед получил Рыцарский крест с дубовыми листьями (Nr. 16).
Вечером 3 августа в ходе отражения налета на порт Констанца, Румыния, Илефельд сбил сразу шесть бомбардировщиков, и его счет достиг 53 побед.
Вместе с эскадрой Илефельд участвовал 1 января 1945 года в неудачной операции «Боденплатте» – налете на аэродромы союзников в Бельгии и Голландии. Его самолет попал под огонь зенитной артиллерии союзников, и Илефельд в очередной раз был сбит. Тем не менее Илефельд оставался на посту командира JG1 до самого конца войны, застав период, когда эскадра начала перевооружение на реактивные истребители Heinkel He 162 Volksjager.
1. Залесский К.А. Люфтваффе. Военно-воздушные силы Третьего рейха. – М.: Эксмо, 2005.
2. Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945. Geschichte und Inhaber Band II [The German Cross 1941–1945 History and Recipients Volume 2] (in German). Norderstedt, Germany: Verlag Klaus D. Patzwall.
Фридрих Гейссхардт родился 22 января 1919 года в городке Зоннефельд, в 13 км юго-восточнее Кобурга. В 1937 году Фридрих Гейссхардт вступил в люфтваффе и после окончания летной подготовки в звании унтер-офицера прибыл в 2.(J)/LG2. Сбив 9 сентября 1939 года польский биплан PWS-26, он одержал первую победу. На следующий день уже его Bf.109Е был сбит в бою с польскими истребителями PZL Р.11 в районе г. Влоцлавек. Гейссхардт попал в плен, но уже через несколько дней смог бежать, воспользовавшись неразберихой во время налета Ju 87. Он и еще один бывший пленный захватили лошадей и через пять дней смогли добраться до расположения немецких войск.
С лета 1940 года лейтенант Гейссхардт летал в составе l.(J)/LG2. В ходе боев над Южной Англией и Ла-Маншем немецкий летчик к 27 марта 1941 года сбил семь «спитфайров», четыре «харрикейна» и «бленхейм».
В конце марта его назначили адъютантом I.(J)/LG2. 6 апреля немецкий летчик сбил сразу четыре югославских биплана «фьюри», а затем в мае над островом Крит – еще два британских «харрикейна».
С 22 июня Гейссхардт участвовал в боях на Восточном фронте и ранним утром 23 июня одержал 20-ю победу. 30 августа его после 27 побед наградили Рыцарским крестом.
11.01.1943 г. гауптман Гейссхардт возглавил III./JG26, базировавшуюся в Бельгии. 5 апреля его FW-190А-4 W.Nr.7051 в ходе атаки соединения B-17 в районе г. Гент, Бельгия, был подбит заградительным огнем бортстрелков.
Получив тяжелое ранение в живот, Гейссхардт все же смог совершить вынужденную посадку. Однако все попытки врачей спасти его не увенчались успехом, и 6 апреля 1943 года он умер в госпитале. Всего он совершил 642 боевых вылета и одержал 102 победы, из них 63 – на Восточном фронте.
Награды: Рыцарский крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский крест с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub), Германский крест в золоте (Deutsches Kreuz in Gold).
1. Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwafef, Kriegsmarine, Wafef n-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfet nach den Unterlagen des Bundesarchives [The Knight’s Cross Bearers 1939–1945 The Holders of the Knight’s Cross of the Iron Cross 1939 by Army, Air Force, Navy, Wafef n-SS, Volkssturm and Allied Forces with Germany According to the Documents of the Federal Archives] (in German). Jena, Germany: Scherzers Militaer-Verlag.
2. Weal, John (2007). More Bf.109 Aces of the Russian Front. Oxford.
Гордон Голлоб родился 16 июня 1912 года в Вене. В 1933 году Гордон Голлоб вступил в австрийскую армию, а затем в 1934 году перешел в авиацию. После окончания летной подготовки он в звании лейтенанта сначала служил как летчик-истребитель, а потом его назначили инструктором и командиром учебной эскадрильи. После аншлюса Австрии в 1938 году обер-лейтенант Голлоб перешел в люфтваффе. После переобучения он 15 марта следующего года прибыл в 3./ZG76, оснащенную Bf.110. Первую победу он одержал 5 сентября того же года, сбив польский бомбардировщик PZL Р.23. Затем 18 декабря Голлоб сбил над Гельголандской бухтой британский «Веллингтон». 8 апреля1940 года его назначили командиром 3./ZG76. Сбив вечером 5 июля над Северным морем, недалеко от побережья Норвегии, «хадсон» из 233 Sqdn. RAF, он записал на счет пятую победу. Вскоре Голлоба отозвали в испытательный центр в Рехлине, где он прошел подготовку как ночной истребитель. 7 сентября его назначили в штаб II./JG3, и затем 9 октября он возглавил 4./JG3. С этого времени Голлоб летал на Bf.109. С 22 июня 1941-го он участвовал в боях на Восточном фронте и уже утром того дня сбил И-16. 27 июня в звании гауптмана он был назначен командиром II./JG3. 1 июля он одержал десятую победу, сбив Пе-2. Всего в течение июля Голлоб сбил девять самолетов, а в следующем месяце – уже 18, из них пять – в ходе трех вылетов 21 августа.
29 августа 1942 года Голлоб сбил еще два ЛаГГ-3 и Пе-2 и стал первым пилотом, одержавшим 150 побед. 30 августа его наградили Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (Nr. 3) и одновременно запретили участвовать в боях. Всего он совершил 340 боевых вылетов.
Голлоб умер 7 сентября 1987 года в городе Зулинген, в 43 км южнее Бремена.
Награды: Рыцарский крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz), Рыцарский крест с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit Eichenlaub), Рыцарский крест с дубовыми листьями и мечами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit dem Eichenlaub mit Schwerten), Рыцарский крест с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz mit dem Eichenlaub mit Schwerten mit Brillianten).
1. Die Wehrmachtberichte 1939–1945 Band 1, 1. September 1939 bis 31. Dezember 1941 [The Wehrmacht Reports 1939–1945 Volume 1, 1 September 1939 to 31 December 1941] (in German). München, Germany: Deutscher Taschenbuch Verlag GmbH & Co. KG. 1985.
2. Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwafef 1934 bis 1945. – Teil 6/II – Unternehmen «BARBAROSSA» – Einsatz im Osten – 22.6. bis 5.12.1941 [The Fighter Units of the German Air Force 1934 to 1945 – Part 6/II – Operation «BARBAROSSA» – Action in the East – 22 June to 5 December 1941] (in German). Eutin, Germany: Struve-Druck.
Герман-Фридрих Ёппин родился 19 июля 1912 года в г. Бохум. Военную карьеру Герман-Фридрих Ёппин начал в октябре 1931 года в пехотном полку, в 1935-м перевелся в люфтваффе и после окончания летной подготовки получил в 1938 году звание лейтенанта. Первоначально он занимал должность офицера по техническому обеспечению в одной из групп, вооруженных Bf.110.
