Экипаж бомбардировщика СБ
Бомбардировщики Северного флота в светлое время суток дважды пытались нанести бомбоудар по войскам противника, но обе группы вынуждены были произвести посадку с бомбами, так как цель была закрыта плотной облачностью. Зато в темное время суток наша авиация развернула активную деятельность в ночь с 31 декабря на 1 января. Четыре СБ 72-го КАП нанесли бомбардировочный удар по порту Киркенес. С высоты 3000 метров были сброшены 100-кг и 500-кг бомбы, экипажи наблюдали возникновение четырех больших пожаров. Из иностранных источников известно об одном из рузультатов этого налета. По данным А. Заблотского и Р. Ларинцева, в результате бомбардировки было разрушено здание городской комендатуры, в котором погибло 11 немецких военнослужащих. По войскам противника и артиллерийским позициям на линии фронта в течение ночи отбомбились 24 самолета: 1 ТБ-3, 1 ДБ-3Ф, 4 Че-2, 6 МБР-2 и 12 У-2. В результате бомбардировки был уничтожен склад боеприпасов.
Выводы по боевым действиям в воздухе за период октябрь – декабрь 1941 года
В последние три месяца 1941 года воздушные бои в Заполярье происходили нечасто по причине того, что противоборствующие стороны не вели больших сухопутных наступательных операций. Всего в течение трех месяцев, октября, ноября и декабря, на Севере произошел 31 воздушный бой, тогда как в одном сентябре их состоялось 29. Общие потери (боевые и небоевые) советских ВВС на Севере за период октябрь – декабрь 1941 года составили 56 самолетов. Структура потерь советской авиации в этот период была следующей. В воздушных боях было потеряно 24 самолета. Огнем зенитной артиллерии противника было сбито 3 самолета. Не вернулся с боевого задания по неизвестной причине 1 самолет. То есть всего по боевым причинам советская авиация потеряла 28 самолетов (то есть уничтоженные в воздушных боях, сбитые огнем зенитной артиллерии и невернувшиеся с боевых заданий). Таким образом, боевые потери составили 50 % от всех уничтоженных самолетов. На аэродроме противником был уничтожен 1 самолет И-16. Один «Харрикейн», находящийся на вынужденной посадке, был расстрелян противником на земле 11 января 1942 года, и поскольку на вынужденную посадку он сел 17 декабря 1941 года, то эта потеря отнесена к декабрю в результате штурмовки вражескими истребителями. В авариях были разбиты 26 самолетов, что в процентном отношении составило 46,4 % от общего числа уничтоженных 56 самолетов. Столь большая аварийность была связана в основном с резким ухудшением погодных условий и отказами авиатехники. Еще 20 самолетов были значительно повреждены: огнем зенитной артиллерией – 1 самолет; в результате бомбардировок аэродромов – 1 самолет; в авариях – 18 самолетов.
Таблица 14. Потери ВВС 14-й армии и ВВС Северного флота за период 01.10–31.12.1941 г.
По спискам потерь 5-го Воздушного флота за период октябрь – декабрь 1941 года немцы потеряли безвозвратно (то есть полностью уничтоженные самолеты и получившие повреждения от 50 % и выше) 27 самолетов по различным причинам. Еще 17 самолетов были существенно повреждены в размере от 10 до 40 %, эти самолеты, вероятно, были восстановлены. Структура потерь, по немецким данным, выглядела следующим образом: уничтожено в воздушных боях 3 самолета; сбиты огнем зенитной артиллерии (ЗА) – 1; не вернулись с боевых заданий – 10; разбиты в авариях – 13. 14 самолетов были значительно повреждены в авариях, 1 – из-за обстрела ЗА и 2 – в воздушных боях. Таким образом, списанными по небоевым причинам оказались 13 самолетов, то есть 48,1 % от числа всех уничтоженных самолетов. Несмотря на то что в рассматриваемый период аварийность в немецкой авиации также резко возросла из-за ухудшения метеорологических условий, все же необходимо произвести корректировку немецких данных о потерях, так как, опираясь на советские оперативные документы, выяснены истинные причины многих пропавших без вести самолетов 5-го Воздушного флота. Выше приведена таблица потерь противника за период октябрь – декабрь, в которой указаны наиболее вероятные причины потерь, которые выверены в ходе рассмотрения хроники боевых действий.
Таблица 15. Потери 5-го Воздушного флота в ходе боевых действий против Советского Союза за период 01.10–31.12.1941 г.
Наиболее вероятная статистика немецких потерь в Заполярье за период октябрь – декабрь выглядит следующим образом. По всем причинам уничтожено 27 самолетов. В воздушных боях уничтожено 12 самолетов; сбиты огнем зенитной артиллерии (ЗА) – 2; пропали без вести – 2; разбиты в авариях – 11. 2 самолета были значительно повреждены в размере от 10 до 40 % в воздушных боях, 1 – из-за обстрела ЗА и 14 – в авариях. Таким образом, наиболее вероятно, что по боевым причинам противник потерял 16 самолетов (59,3 %), по небоевым причинам – 11 (40,7 %).
Выводы по боевым действиям в воздухе на Севере в 1941 году
Хроника боевых действий в 1941 году в небе Севера была разбита на четыре основных периода: июнь – июль, август, сентябрь и октябрь – декабрь. Первые три периода отличались весьма значительными событиями, в ходе которых стороны решали следующие основные задачи. Немецкая авиация стремилась помочь своим наземным войскам прорвать советскую оборону, одновременно с этим боролась за господство в воздухе, в основном методом бомбардировки аэродромов. Советская авиация, в свою очередь, всеми силами оказывала помощь сухопутным войскам в отражении вражеского наступления, атакуя наземного противника, а также оказывала противодействие авиации противника, стремившейся захватить господство в воздухе. В целом действия нашей авиации были весьма успешными, хотя потери в воздухе в первый месяц войны значительно превосходили потери противника. Во второй и третий месяцы войны потери сторон были практически одинаковыми, что говорит о том, что в августе и сентябре наши ВВС по меньшей мере на равных сражались с вражеской авиацией. Общая статистика потерь сторон представлена в следующих таблицах.
Общие потери (боевые и небоевые) советских ВВС на Севере в 1941 году составили 264 самолета, причем более половины всех потерь пришлись на период июнь – июль – 153 самолета (58 %). Структура потерь советской авиации была следующей. В воздушных боях был потерян 131 самолет (49,6 % от всех потерь). Огнем зенитной артиллерии противника было сбито 19 самолетов (7,2 % от всех потерь). Не вернулись с боевых заданий по неизвестной причине 6 самолетов. То есть всего по боевым причинам советская авиация потеряла 156 самолетов (то есть уничтоженные в воздушных боях, сбитые огнем зенитной артиллерии и невернувшиеся с боевых заданий). Таким образом, боевые потери составили 59,1 % от всех уничтоженных самолетов. В авариях были разбиты 64 самолета, что в процентном отношении составило 24,2 % от общего числа потерянных 264 самолетов. На аэродромах было уничтожено 39 самолетов (14,8 % от всех потерь). Кроме того, один «Харрикейн» произвел вынужденную посадку 17 декабря и был расстрелян истребителями противника на земле 11 января 1942 года. Своей зенитной артиллерией были сбиты 3 самолета, и 1 СБ был сбит по ошибке нашим истребителем. Значительно повреждены были 89 самолетов: в воздушных боях – 5 самолетов; в результате обстрела зенитной артиллерией – 2 самолета; в результате бомбардировок аэродромов – 2 самолета; в авариях – 79 самолетов; один Пе-2 получил повреждения из-за обстрела своим истребителем. Эти поврежденные самолеты в ходе боевых действий были отремонтированы.
