Бомбардировки войск противника в районе колхоза Большая Лица ВВС СФ начали в 8 часов утра. В 07:35–07:47 по этому заданию вылетели две группы бомбардировщиков: 7 СБ и 2 Пе-2 72-го САП. СБ сопровождались пятеркой И-153, Пе-2 шли без сопровождения. Пара «пешек» капитана Осокина отбомбилась с высоты 2000 метров, СБ сбросили свой груз по расчету времени из-за облаков с высоты 3000 метров. В 16:33–16:45 на бомбардировку этой же цели снова вылетают 7 СБ в сопровождении 6 И-153, а также 3 Пе-2 без сопровождения. Командование 14-й армии доложило, что попадания бомб были по цели. В 18:48 третья группа в составе 6 СБ накрыла эту же цель. Тем временем Пе-2 72-го САП нанесли бомбовый удар по переправам противника через реку Западная Лица в районе порогов. Две колонны противника с автомашинами на переправах были рассеяны, а две переправы из четырех были разрушены. Это подтвердили разведывательные полеты, проведенные на следующий день. Кроме того, была подавлена артиллерийская батарея и взорван склад боеприпасов. Командование 14-й армии выразило благодарность авиации Северного флота за столь успешные действия. Противодействие бомбардировщикам оказала только зенитная артиллерия. Восемь зенитных орудий и несколько пулеметов противника вели интенсивный, но малоэффективный огонь. СБ командира звена капитана Шагова получил попадание в мотор, который вышел из строя. Летчик благополучно долетел до своего аэродрома на одном моторе и произвел посадку.
Активно действовали в этот день и ВВС 14-й армии силами 145-го и 147-го ИАП. На бомбардировку и штурмовку войск противника вылетали 17 И-153, 14 И-16 и 8 ЛаГГ-3. Во время очередной штурмовки в 17:20 группа в составе 2 ЛаГГ-3, 3 И-16 и 4 И-153 обнаружила и атаковала восемь истребителей противника: 5 Ме-109Е и 3 Ме-110. Завязался воздушный бой, который длился около 10 минут. Наши потери составили один ЛаГГ-3 № 31213121, который был подожжен, и летчик лейтенант Кузьмин покинул самолет, выпрыгнув с парашютом в районе Ура-губы. Старшему лейтенанту Миронову засчитали сбитый Ме-109, но немецкие данные это не подтверждают. Таким образом, успех в этом воздушном бою был на стороне противника.
На кандалакшском направлении 122-я СД в этот день отбивала атаки четырех батальонов противника с десятью танками, атаковавших наши позиции в районе горы Лысая и разъезда № 6. 137-й КСБП и 147-й ИАП были задействованы для нанесения бомбардировочных и штурмовых ударов по подходящим резервам противника. 1 °CБ и 9 И-153 в сопровождении 8 МиГ-3 бомбардировали автоколонну противника из 12–15 машин, обнаруженных в районе разъезда № 6. Наши наземные войска доложили, что бомбы попали в автомашины с боеприпасами, кроме этого, было отмечено уничтожение вражеского склада с боеприпасами. По-прежнему наши бомбардировщики наносили удары с низких высот, около 400 метров, что сильно повышало эффективность бомбометания. Противник и здесь не смог оказать эффективного противодействия нашим бомбардировкам, и все наши самолеты без потерь вернулись на свой аэродром.
14 сентября 1941 г
14 сентября на мурманском направлении немцы продолжили наступление на левом и правом флангах фронта, пытаясь охватить наши 14-ю и 52-ю дивизиии, но к исходу дня противник был остановлен. Свое последнее решительное наступление немцы предпримут на следующий день, 15 сентября.
Первые ночные боевые вылеты начали выполнять гидросамолеты МБР-2 118-го МРАП. С 02:05 по войскам противника в районе колхоза Большая Лица нанесли бомбардировочные удары 4 МБР-2, сбросившие 16 ФАБ-100. Это была первая ночная бомбардировка в Заполярье.
С наступлением дня немецкая авиация начала бомбардировки в районе линии фронта. По сообщению Э. Момбека, в 07:40 с аэродрома Хебуктен поднялось несколько Ме-110, Ю-87 и Ме-109Е 14-го отряда. В районе Луостари к ним присоединились базирующиеся здесь Ме-109Е 1-го отряда. В 08:05 вся группа появилась в районе линии фронта. Эта схема сбора группы самолетов 5-го Воздушного флота над аэродромом Луостари при налетах на наши объекты на мурманском направлении в дальнейшем станет стандартной и будет практиковаться в течение всего 1942 года. По данным Северного флота, с 08:05 до 08:41 18 бомбардировщиков Ю-88 нанесли бомбардировочный удар по нашим войскам в районе Западной Лицы. Здесь опять же явно присутствует ошибка с определением типа вражеских бомбардировщиков: вместо Ю-87 отмечены Ю-88. На перехват вражеских бомбардировщиков в 08:30 были отправлены 6 И-16 и 5 И-153 72-го САП во главе с капитаном Сафоновым, но противник к моменту прилета наших истребителей уже ушел на свою территорию, и встреча не состоялась. После этого «Юнкерсы-87» в сопровождении «Мессершмиттов-109Е» 1-го отряда еще два раза бомбили наши войска: около 14.00 и в 19:30. Около 17.00 из-за плохих погодных условий группе Ю-87 пришлось вернуться назад.
Очевидно, из-за плохой погоды наши бомбардировщики в этот день вообще не действовали. По вражеским войскам работали только истребители-штурмовики. В 11:52–12:40 штурмовой удар нанесли 6 И-153 3-й эскадрильи 72-го САП, ведущий старший лейтенант Родин, ведомые летчики Адонкин, Амосов, Комиссаров, Кравченко, Хрусталь. Их прикрывали 6 И-16 4-й эскадрильи во главе с комэском капитаном Сафоновым. «Чайки» сбросили бомбы АО-25 по войскам противника на переправах через реку Западная Лица и обстреляли их пулеметным огнем. После этого И-16 снизились и атаковали эту же цель РСми и пулеметно-пушечным огнем. Такой же налет в 14:45–15:50 произвели три группы истребителей 72-го САП: 6 И-153, 5 И-15бис и 4 И-16. От ВВС 14-й армии несколько групп штурмовиков также нанесли удар по войскам противника.
На кандалакшском направлении продолжались бои с противником численностью более трех полков, поддержанных артиллерией. Немцы в этих боях использовали около 40 танков, шесть из которых были подбиты. В результате контратак 122-й СД противник вынужден был прекратить наступление.
15 сентября 1941 г
Рано утром 15 сентября немцы начали свое последнее наступление в районе Западной Лицы. Наступлению предшествовала артиллерийская подготовка в течение 1,5 часа, начиная с 04:30, после которой в 06:00 на правом фланге фронта в районе озера Дикое пошли в атаку два полка немцев, стремившихся охватить 205-й и 112-й стрелковые полки 52-й стрелковой дивизии с севера и выйти им в тыл. Противнику удалось под прикрытием дымовой завесы к исходу дня захватить две высоты – 263,5 и 314,9, но дальнейшего продвижения он не имел, так как наши части оказали упорное сопротивление. На левом фланге фронта немцы также пошли в наступление силами двух полков в 08:00, стремясь перерезать дорогу, ведущую к линии фронта, но и здесь им удалось лишь немного продвинуться вперед.
Первыми на бомбардировку вражеских войск в 08:15 вылетели 4 Пе-2 5-й эскадрильи 72-го САП. Бомбардировщики без истребительного сопровождения сбросили бомбы с высоты 2600 метров по скоплению войск противника в районе колхоза Большая Лица. Через час для бомбардировки этой же цели вылетела вторая группа в составе 1 СБ и 3 ДБ-3Ф 6-й эскадрильи 72-го САП, их сопровождали 5 И-153 3-й эскадрильи. Бомбы были сброшены по цели с высоты 2500 метров. В 13:13 пара Пе-2 с высоты 6200 метров отбомбилась по транспорту на пристани порта Лиинахамари. Летчики доложили, что попаданий не было. Немцы также выполнили одну безрезультатную бомбардировку морских целей. В 11:32 мощная группа в составе 9 Ю-88 сбросила не менее 20 авиабомб по рыболовным траулерам в районе острова Вешняк, но попаданий не последовало. Третью бомбардировку скопления войск противника в районе линии фронта в 13:10 произвели 5 СБ 72-го САП в сопровождении И-153. По данным командования 14-й армии, цель была перекрыта. Еще одну атаку по вражеским войскам выполнили в 13:40 6 И-16 и 3 И-153 ВВС 14-й армии.
