Книга Иней, страница 43. Автор книги Юрий Винокуров, Антон Чернов

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Иней»

Cтраница 43

Так, ну ладно. Вариант раз — врубать движок на реверс и драпать к станции. Вариант не очень, но пирату хана — так-то со станцией этот паразит ещё мог, в принципе, потягаться. Но не с Быстрым — разгонники плюс ракеты станции этого деятеля уделают надёжно.

Это вариант хорош, за исключением того, что маловероятен. Пират недалеко, может поддать ходу. И если поймёт, что добыча уходит — начнёт шмалять всем. Что Быстрый может и переживёт, первое время, но ход потеряет. А дальше ясно.

Вариант два — гипер. Вообще не вариант. Пират идёт наперерез, вскоре начнём сближаться и нас он не отпустит, факт.

И вариант три — что-то придумать, столь охеренное, что напинать полноценному райдеру без потерь, торгашом.

Так, ладно, а что в активах у нас, ну кроме чертовски прочного, доработанного корпуса?

Два Серпа и три разгонника. Очень весомо, но опять же — прочность-время. Уделать, теоретически, можем. Но нихера это сделать не успеваем.

И Краб. Стоит в амортизирующем боксе… ну ка, теоретически если…

Так, что за корыто нам противостоит — не знаю. Но. Серп чертовски маневреннен и тягловит. Краба, на рачьей подвеске, хмыкнул я, он вытянет. И что дальше, начал я вращать схемы усреднённого одноклассника пирата.

Так, рубка и всё такое отпадает — прикрыто звиздец как, Серп не долетит, про десант говорить смешно. В район трюмов — на абордаж шансы есть, только мне звиздец. Не в Досах, которые могут быть, даже дело. Это боевой корабль, конрабордажная система, плюс сами вражины клювом щёлкать не будут, пусть платформами, но поджарят Краба.

Двигательная часть… та же жопа, что и спереди — турелей точечной обороны, как сволочей натыкано. Подлёт есть, но только блин через сопла двигателя, блин. Шанс? Ну, только если он его заглушит. А дальше… Да в принципе мину на топливопровод, прикинул я. Понятно, что кораблю нихрена не будет, но ход потеряет. А Быстрый получит свои десять и даже больше минут, спокойно расстреливая вражину вне зоны поражения, точнее в зоне гарантированного обнаруженияуклонения от выстрелов пирата.

Так, вариант — кривой. Другие есть? Ни хера. А значит — работаем.

— Рори, в рубку, бегом! — выдал я механику.

— А, Краб? А что…

— Бегом, — даже не стал повышать голос я, коротко скинув сводку на браскомм. — Поняла? — уточнил я у добежавшей.

— Да, а что…

— Смотри, идёшь на эту разгонную траекторию, — стал показывать я. — На уклонение. Он не погонится — смысла нет. Будет тебя поджидать. Вот тут, — прикинул я на голоэкране.

— Ну да, похоже, — кивнула бледная девчонка. — Так дождётся, если по этой траектории.

— Нихера, звиздеца он своего дождётся. Слушай — иди по этой траектории до приказа. Рак передаст, — обозвал я ни в чём неповинного дроида.

— А вы куда, Краб?

— На абордаж, конечно. И нет, я не йобнулся, — прочёл я в глазах подчинённой диагноз, — В смысле не больше обычного, — ржанул я. — Рори, не покидай траекторию! Угробишь меня, а после и сама пиратам достанемся!

— Слушаюсь, Краб! — прониклась девчонка. — А…

— Всё, удачи, — бросил я уже на бегу. — Рак, расконсервировать Краба, быстро. И прыжковый движок, монтаж всеми силами, кроме обслуги турелей!

— Слушаюсь, главнокомандующий Краб! — ответил многотелый дроид.

Ебать, я псих, думал на бегу я, вращал в башке варианты, как бы без этого извращенства обойтись — и не находил. Ну, пишем на туалетной, заключил я, вбегая в трюм. Краб уже стоял посреди трюма, избавленный от контейнера, а раки донные облепили его, монтируя двигатель.

— Рак, меня надо десантировать в район двигателя противника, сопла. Не потеряв Серп и подобрав, после прыжка. Справишься?

— Минуту, главнокомандующий Краб! — а через минуту, — Приказ выполним. Но вас же сожжёт, главнокомандующий Краб!

— Херня, я ночью полечу, — припомнил я бородатый анекдот. — Кидай расчёты, проверю. И я в Краба.

Через минуту два Серпа покинули трюм, а к одному из них раком был принайтован Краб. Очень неоднозначно получилось, зато правдиво, хмыкнул я.

Предложенный раком донным вариант был вполне приемлем. Не без риска для второго Серпа, который должен был фигурять и отвлекать. Ну и не без неприятностей для моей тушки — перегрузка, чтоб её. Но, в целом, вполне осуществимо.

Тем временем, в эфире пиратскоё уёжище всячески ругалось и грозило — хотя, чем он ещё, после самого факта своего присутствия и последствий его может грозить — я не понимал. Рори сменила разгонный курс, пират начал замедляться, логично желая перехватить добычу, саму идущую в руки.

Но заматерился, как сволочь, когда Серп показался у него на радаре. Этого придурка тот факт, что в эфире мёртвая тишина — не смущала, впрочем, пусть потреплется напоследок.

Успокаивал я такими мыслями весьма неприятную болтанку, с перепадами гравитации от нуля, до шести же. Пользуясь своей распределённой сетью Рак Донный придавал серпу ускорение в моменты, когда сенсоры вражины не просвечивали наше местоположение. И, соответственно, вырубал и летел по инерции, когда просвечивали.

Обычными радарами и прочим нас хер заметишь — слишком невелика масса. А радары точечной обороны были гораздо ближе к врагу.

В общем, ощущение взбиваемого коктейля были чертовски неприятны, но охерительно оправданны. Так что я бултыхался и терпел.

Через три минуты этого пиздеца Серп зашёл в заднюю полусферу к пирату. Замер на несколько секунд и совершил рывок, который бы меня гарантированно прибил, невзирая на гравикомпенсатор. Но улучшенное всяческим колдунством тело просто отозвалось Болью, с большой буквы, не сломавшись. А обливающийся потом я в ложементе вместе с крабом летел по инерции в сторону неработающих дюз.

Серп же сделал совершенно невозможную для живого пилота эволюцию, погасив скорость и замерев, стал дрейфовать, ожидая меня.

И вот, через минуту, Краб начал кувыркаться по поверхности дюзы, гася скорость. Обогащая меня новыми перепадами гравитации, ну и добавляя пламенной любви к пиратской сволочи.

Наконец, долбление о стенки дюзы прекратились, а с кряхтеньем (ну как-то кряхтелось, с чего-то, блин) поднявший Краба на магнитных зацепах я оценил, куда меня занесло.

— А неплохо, — оценил я вслух. — Так, это топливопровод я толком не достану… но он мне и не нужен! — на этом я оскалился в крабской улыбке.

Дело в том, что меня зашвырнуло фактически к заслонкам выпуска плазмы в ускорители. А мина… Какая, нахрен, мина технику-колдунцу восьмидесятого уровня, хехе. Сам справлюсь, а тут даже удачнее, чем предполагал.

Прижал ложемент к заслонке и принялся колдунствовать — ну, недаром я столько всякого барахла сотворил. Правда была тонкость — для правильной диверсии надо было чтобы все механизмы движка работали штатно. А моё ма-а-аленькое техническое улучшение до врубания полного хода не фиксировалось.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация