Я даже спускаться со своей лошади не стал и подходить, чтобы посмотреть на результат стрельб поближе. Итак видел, что отверстия сквозные. Поэтому, просто молча убрал револьвер обратно в кобуру, стёр с лица самодовольство и поспешил перевести тему.
Ну а что тут ещё скажешь? Круто.
Но, с другой стороны, какой она уровень, и какой я? Мне, на моём двадцать шестом, и такие «костыли» — серьёзная подмога. Без них, хрен бы я справился в долине с хотя бы даже одним единственным умертвием, не то, что с Боссом.
Однако же, мнение моё о ценности и эффективности «огнестрела» в этом магическом мире, претерпело сильную переоценку.
Да и щелчок по самолюбию я получил болезненный.
Но, в целом, это мало на что повлияло.
В общем, утром Сакура ушла по делам, оставив меня в своём доме одного. Точнее, как одного? В этом доме постоянно проживала Ханако, следя за чистотой и порядком в нём. Она же следила за состоянием и исправностью, находя и нанимая мастеров для ремонтных работ и садовых работ. Нынче ничего такого дому и саду не требовалось, от того, в доме посторонних не было. Сама Ханако что-то там суетилась на кухне. Видимо, готовила обед или ужин для госпожи и её гостя.
Хм? Надеюсь, Сакура отдала необходимые распоряжения, предупредила девушку о моих «вкусовых пристрастиях»? А то, неудобно может получиться.
Сакура ушла. Я несколько часов после её ухода провозился со своим барахлом, перебирая его, рассортировывая и перекладывая. Затем… затем вздохнул, переоделся в свой привычный стиль. То есть: в простую, чистую, опрятную, практичную одежду. Вчерашнее путешествие от форта до дома Сакуры дало мне понятие и представление о том, как тут вообще ходят. Так вот, вид мой, пусть и отличался некоторой «провинциальностью» и излишней «простотой», но из общей массы людей, по этому городу передвигающихся, выделял меня не слишком сильно. Что меня полностью устраивало.
Оружие… оружие пришлось спрятать. Не то, чтобы владение и ношение его было запрещено в этом городе, нет. Но люди, которые его открыто носили, не вызывая лишних вопросов, одевались иначе, чем я.
Так что, из калитки вышел среднего роста провинциал, в полотняных штанах и полотняной рубахе, подпоясанный, с простого вида заплечной сумкой-рюкзаком на спине, в простых кожаных сапожках, опрятный, чистый, подстриженный, гладко выбритый и причесанный.
Куда и зачем я пошёл?
Так-то, в целом и общем — просто пошёл погулять. Получше ознакомиться с городом. Изнутри, так сказать. В частности же: найти рынок. Он ведь должен быть. Просто обязан быть в таком городе. Рынки и базары вообще штука бессмертная, неистребимая и самоорганизующаяся. Так что, в том, что такое место-явление здесь где-то имеется, я был уверен.
Возможно, что и не одно.
Зачем мне рынок? Продать лишнее, купить нужное, естественно.
Это — цель с номером один. Цель с номером два — найти отделения Гильдий Авантюристов и Воинов. Отметиться в них. Договориться о продолжении тренировок с Воинами, поспрашивать, чем и как живут столичные Авантюристы у Авантюристов.
В общем, цели не сказать, чтобы великие, большие или глобальные, но вполне себе бытовые и нужные. Мелочи. Те самые, из которых вся наша жизнь складывается.
***
Вот только, порядок достижения этих целей слегка поменялся: отделение Гильдии Воинов удалось найти первым. Что ж, такой уж редкой принципиальности у меня в характере нет, из-за которой я бы стал проходить мимо этого здания, чтобы вернуться к нему лишь в соответствии с рангами пунктов плана. Так что, сначала завернул к ним.
С тренировками удалось договориться достаточно беспроблемно. Всё же, письмо с оповещением в это отделение я отправлял ещё из Камиша, и предварительный положительный ответ на свой запрос получил там же. Сейчас лишь последовало подтверждение этих договорённостей, переоформление карточки и подбор нового расписания тренировок.
Ничего нового я себе дозаказывать пока не стал. Решил, что достаточно и того, что уже есть. И лучше не распыляться, а закончить последовательно те курсы, которые и так уже начал — толку больше будет.
Меньше, чем за час все дела у Воинов я закончил. Что интересно, но рынок снова отодвинулся на пункт дальше по списку. Почему? Никакой тайны, никаких серьёзных неожиданностей — до ближайшего отделения Гильдии Авантюристов было тупо ближе. Так что, выбор был не сложный: двинулся я в Гильдию Авантюристов.
***
Глава 5
* * *
Такое странное ощущение появляется внутри, когда сидишь у окна в трамвае и разглядываешь скачущего на страхолюдном двуногом оседланном ящере рыцаря в доспехах и с мечом на поясе. Это чувство описать просто невозможно. Но оно о-о-очень странное.
Разглядывать рыцаря долго не получилось, так как довольно скоро он обогнал трамвай и скрылся где-то впереди, за поворотом. Я отвернулся от окна и посмотрел на внутреннее убранство транспорта, на котором ехал: трамвай, как трамвай. Те же сидения, те же поручни, те же окна, те же закрывающиеся автоматические двери.
Ну а почему бы, собственно, и нет? Почему бы в магическом мире не быть трамваю? Ведь аналог электродвигателя я и сам уже создавал на базе местного читерского элемента — «ядра» монстра. Если смог, буквально «на коленке», создать я, то почему бы того же не смочь сделать другим? А там, где есть достаточно мощный и автономный двигатель с запасом хода, там обязательно появится транспорт на его основе. Так почему бы этому транспорту не быть общественным?
Личный транспорт я, кстати, тоже видел. Выглядел этот транспорт, как навороченные крутые «иномарки». Скорости, правда, у них были не ах — трудно развивать слишком большую скорость по достаточно несовершенной и не слишком ровной брусчатке. Едущими где-то за пределами города, я эти аппараты и вовсе представить не мог.
Зато, прекрасно мог представить за городом другие аппараты: большие, серьёзные большегрузные машины с кузовами или специальным оборудованием, вроде ковшей и ножей бульдозерных. Такие я тоже за свою поездку пару раз видел.
Однако, в целом, колёсного самоходного транспорта на улицах было немного. Куда чаще встречались всадники на самых разнообразных оседланных представителях фауны, и телеги, этими представителями фауны запряжённые. Машин было очень мало, в сравнении с их числом.
Я даже задался вопросом: почему так?
На ум приходил, правда, только один ответ: относительно нормальные дороги кончаются за пределами городской стены. А дальше: по просёлку на «Феррари» особенно не поездишь. На коне (или каком-то его аналоге) будет и быстрее, и проходимее, и дешевле. А в том, что самоходные машины здесь дороги, я лично, ни секунды не сомневаюсь.
Почему?
Ну, по долгу военной службы, пришлось немного разобраться в устройстве земных автомобилей. Большей частью, конечно, грузовых, ещё точнее «камазов» и «уралов». И вот, что я скажу: автомобиль — жутко сложная штука! И для его работы одного двигателя, каким бы удобным и совершенным тот ни был, недостаточно. Автомобиль — это сложный согласованный комплекс из множества устройств и систем.
