— А то, что я полицейский и вдруг напишу заяву, в воровском мире будет считаться, что я нарушил правила? — решил и дальше шутить Когалымов.
— Что? — хором ответили два бывших зека. — Ты мент, у тебя такое пятно по жизни! — просветили в уголовных понятиях товарищи.
Возвращаясь назад на автомобиле Когалымова, Шаталов сел за руль, как менее пьяный. Контрольные посты милиции (на таком же, только у себя, работал Когалымов) к тому времени уже были расформированы (высшее руководство решило, что они больше не нужны). Но иногда на них дежурили отдельные экипажи. Ночь, взмах жезла, свисток — машину Когалымова решили остановить сотрудники ДПС. Когалымов, зная, что никто гнаться за ними не будет, скомандовал Шаталову, чтоб не останавливался и не тратил время на разговоры с ними. Хоть они и были пьяные, Когалымов знал, что при предъявлении служебного удостоверения отпустят. Хоть мент гаишнику не кент — это правда, но Когалымов работал четыре года в ДПС, поэтому знал, что его по любому отпустят, тогда ещё в этом плане дэпээсное братство не подводило.
Однако инспектора пустились в погоню. Шаталов остановился, Когалымов, перед этим снявший обувь, чтоб ноги отдохнули, «выполз» пьяный из машины в носках, показал удостоверение, извинился, оправдываясь: «Думал, не погонитесь, простите, пожалуйста. От души». Поехали дальше.
Тут на очередной развязке — до дома ещё около ста километров — Шаталов делает роковую ошибку и едет не туда. Ему навстречу другой экипаж. Остановили. Когалымов учёл все огрехи предыдущей остановки, надел обувь, вышел по-человечески из машины, предъявил удостоверение, извинился, если что не так. Однако сотрудники почему-то попросили документы водителя. Это означало, что служебное удостоверение пассажира их не устроило. Когалымов начал объяснять, что машина его, просто за рулём его друг, а раз машина его и он полицейский, тем более тоже работал инспектором ДПС, его следует отпустить. Инспектора ответили:
— Если бы ты был за рулём, сразу бы отпустили! А так — давайте его документы.
Первый раз в жизни Когалымов решился дать денег инспектору. Ситуация складывалась необычно, такой отказ инспекторов происходил с капитаном Когалымовым первый раз! Такого ещё не было. Инспектора вели себя не очень по-братски. Когалымов вытащил тысячу рублей, сложил купюру в ладошку и протянул руку инспектору, повторяя, что очень извиняются, что потревожили ребят, но ехать им надо. Инспектор, увидев купюру, отказался от рукопожатия, настаивая на проверке документов у водителя, около которого уже стоял второй инспектор и говорил:
— Похоже, он пьяный!
— Конечно пьяный, — сразу сказал Когалымов. — Я ж вам и объясняю: машина моя, он был трезвее, по всем законам жанра мы поступили правильнее, посадили менее пьяного человека за руль, вы что, так не делаете?
— Если бы ты был за рулём, вопросов бы не было, — продолжал обманывать инспектор, поскольку раз уж они начали требовать документы на машину, принадлежавшую полицейскому, то и его самого бы оформили.
Возможно, вам покажется странным, но, действительно, есть такое негласное правило, что в такой ситуации лучше за руль посадить гражданского друга. Поскольку если инспектора упрутся и захотят оформлять сотрудника, его могут за это с работы уволить, в полиции уже придумали для этого мотивировку: «за утрату доверия». Обстановка накалялась.
— Давайте в отдел, — скомандовал один из инспекторов.
Один сел за руль автомобиля Когалымова, вместе с ним, Шаталова забрали в патрульный автомобиль, поехали.
Когалымов раньше часто слышал, что гаишники в этом соседнем районе, мягко говоря, вредные, им был никто не указ, простых сотрудников могли оформить. Когалымов сталкивался с ними ранее, правда будучи инспектором ДПС, — всегда отпускали. А тут, по возвращении в территориальный отдел, в служебном удостоверении уже не было спасительных слов: инспектор ДПС.
— Что происходит? Зачем вы так? — начал разговор Когалымов.
— Если бы ты был за рулём… — повторял как заговорённый инспектор ДПС.
— Понятно. Ты что, сам за рулём бухим не ездишь? — начал давить Когалымов на инспектора как на человека с таким же грехом, как сам капитан.
— Я нет, — естественно соврал в очередной раз инспектор. Все ездят, девяносто девять и девять десятых процента.
Когалымов понял, что с ним дел не будет. Само собой, инспекторам можно было дать денег, только не тысячу рублей, а около тридцати тысяч это стоило. Но, во-первых, у Когалымова и Шаталова на тот момент таких денег не было, это было ещё во времена становления Шаталова на денежные рельсы, на выпивку были всегда, а вот на откуп пока нет. А во-вторых, Когалымов психологически не мог откупаться от милиционеров, будучи им самим!
Доехав до отдела, где располагались ДПСники, Когалымов спросил у них:
— Хорошо, чего вы хотите?
— Оформлять, — заявили инспектора.
— Оформляйте! — заявил уже протрезвевший от данных событий капитан полиции. «Если сможете», — подумал Когалымов, наблюдая как Шаталов уже начал «качать права».
Оформить, легко сказать! Чтоб один ДПСник оформил легко другого ДПСника (хоть и бывшего, тем страшнее, теперь ещё и понимающего процессуальные действия) — никак не получится. Раз они не пошли навстречу и не отпустили коллегу, оформление им надо максимально затруднить.
— Где документы на машину, где права водителя? — начали инспектора.
«Боже — „права“, они сказали „права“!» — мысленно возмутился капитан Когалымов, знающий уже столько лет, что права в Конституции, а у водителя — это водительское удостоверение. Но тем самым он понял их простоту, а значит, возможно, и неграмотность инспекторов.
Все документы были спрятаны Когалымовым за ремень штанов. «Даже если они проведут досмотр автомобиля, и личный досмотр гражданского Шаталова, — рассуждал про себя капитан, — вряд ли они будут шмонать полицейского».
— Документов нет! — заявил Когалымов.
— Как нет? — не были, похоже, готовы к такому повороту событий инспектора, рассчитывающие легко оформить эту компанию.
— Дома забыли, как водится, — ответил Когалымов, зная, что с документами процесс оформления куда проще, а без них проблематичен.
— Ладно, по компьютеру посмотрим, — взяли на понт гаишники.
Когалымов знал, что нигде они не посмотрят. В каждом субъекте РФ, в каждом административном районе своя база регистрации транспортных средств. И нужной у них попросту нет, чтоб посмотреть, — это во-первых. А во-вторых, было около четырёх часов утра, МРЭО ГИБДД (занимающееся регистрацией транспортных средств) ещё не работает. А если позвонят в дежурную часть его родного города, там уж подтвердят, что полиционер Когалымов — парень нормальный, да ещё и спросят: что ж вы творите, волки позорные, зачем его оформляете?
— Смотрите, — одобрил их затею Когалымов.
Шаталова увезли куда-то. Ключи от машины Когалымова не вернули, закрыли, позволив забрать какие-нибудь вещи.
