Ну а то, что меня эти диверсанты взяли, меня осчастливило. Мне достались два автомата «Вал» и снайперская винтовка «Винторез», это оружие ещё бралось на вооружение. Откуда оно у наёмников? Да трофеи с колонн. Кстати, где запасы боеприпасов к ним, я тоже узнал. Это оружие перевозили в одном из грузовых КамАЗов, тот в схроне так и стоит не разгруженный. Остальное оружие – это «калаши» и один ПКМ. Пулемёт по виду новенький, видимо, тоже трофей. Однако самое важное то, что у всех наёмников были иностранные пистолеты с глушителями, а тихое оружие мне было необходимо. Жаль, на территории Пакистана я всего семь единиц затрофеил со спецсклада тренировочной базы боевиков. Зато спецбоеприпаса к этим пистолетам имеется изрядно.
Убирать оружие под одежду я не стал, оно у меня всегда наготове в Хранилище, стоит только пожелать, чтобы оно в руке оказалось. В сопровождении всех пяти големов (да, големов у меня теперь пять, натренировал всё же), осуществлявших дозоры со всех сторон, я направился подальше от дороги. Нужно найти подходящее место, чтобы достать мой связной «мессер». Да, именно на нём я и до Москвы добирался, он всё же скоростнее, чем «Шторьх» – триста километров в час по сравнению со ста шестьюдесятью «Шторьха».
Хотя нет, мне же нужно посетить схроны моджахедов, где в двух машинах хранятся снаряды для «Шилок», и, ликвидировав их охрану, забрать хранящуюся там технику. Значит, возвращаемся к первой версии – достаём вертолёт и пилота-пиндоса. Пусть ночной полёт, но я сам управлять буду, ночь мне не помеха. Да, так и сделаем.
Кстати, по секретному танку. Когда я спросил о нём наёмника, тот усмехнулся: мол, русские всё секретят. БМП-3 это, а не танк, который собираются брать на вооружение. И да, его изучают спецы из США, раз вывезти не могут, вроде что-то снять хотят. Только вчера прибыли.
* * *
М-да, четыре недели пролетели, а я и рассказать ничего не могу. Как-то всё быстро завертелось, как в калейдоскопе, хотя и очень продуктивно, надо сказать. Я каждый день качал Хранилище, заодно пополняя его трофеями. И на эту минуту из бронетехники и авиации США у меня было следующее.
Пять боевых вертолётов «Супер Кобра» новой модификации, все пять только в прошлом году приняты на вооружение, к ним топлива и боеприпасов завались. Десять вертолётов корпуса морской пехоты «Хьюи». Четыре «Белл-47», двухместных, со стеклянной кабиной, на таких летать – одно удовольствие. По вертолётам США это всё, перебарщивать не нужно.
По боевой авиации: пять штурмовиков А-10 «Тандерболт»; две летающих батареи АС-130 «Спектр»; пять истребителей Ф-15 «Игл» и два учебных Т-38 «Тэлон». Из транспортной авиации два С-21А. Всё это реактивная авиация. Ко всему и топлива, и боеприпаса запасено изрядно. Ну и поскольку без пилотов и механиков я эту технику не освою, прихватил и их.
Из бронетехники США десять танков «Абрамс»: всё же я больше наземный боец, так что тут чуть больше приобрёл. Ещё взял гусеничные транспортёры-амфибии, новенькие: десять AAV-7, десять БМП «Брэдли», десять М113 и десять колёсных бронетранспортёров LAV-25, они почему-то канадскими оказались, но машинки хорошие. Ну и два десятка «Хамви» в разных модификациях, больше, к сожалению, не было, машины недавно начали производить. Ну и десять тяжёлых грузовиков, тоже в разной компоновке. Несколько инженерных машин. Немного стрелкового вооружения, но куда больше разных противотанковых систем, станковых гранатомётов и тому подобного.
Из самоходной артиллерии: две М110, две переоборудованные и модернизированные гаубицы М107А2 и две М109. Из зенитных взял пять ЗСУ М163, с шестиствольной 20-миллиметровой пушкой. Вполне достойный соперник советской «Шилке». Ну и пять ЗРК MIM-72. По американской технике и вооружению это всё.
По британской куда меньше. Авиации не брал, разве что два вертолёта французской постройки, модель SA330 «Пума», новенькие достались. Ну и два американских тяжёлых транспортных вертолёта СН-47 «Чинук». У американцев я их только сильно пользованные видел, а тут новые, застал в процессе сборки на базе, после доставки. Подождал, когда закончат и сделают пробный вылет, и отобрал.
Вот по британской бронетехнике ситуация чуть получше. Пять танков «Чифтен», два «Челленджера» (новых только две единицы было) и две самоходные гаубицы «Эббот». Из бронемашин две БМП «Уорриор», только в прошлом году поступившие на вооружение, два бронетранспортёра «Саксон» и пять бронеавтомобилей «Фокс». Ну и плюс с десяток грузовиков и легковых армейских машин. Да, про инженерные машины я тоже не забывал: траншеекопатели, экскаваторы, бульдозеры и тягачи. Около тридцати единиц наберётся, если и технику США считать.
Как я ни экономил, стараясь брать поменьше техники и побольше боеприпасов, всё равно Хранилище кукиш показало – полное. Однако поработал, качая, и смог впихнуть ещё четыре единицы боевой техники Германии с изрядными запасами боеприпасов к ним. Это были два танка «Леопард-2» и две лёгкие артиллерийско-ракетные системы «Ларс-2». Как бы ни хотелось набрать ещё, но нет, некуда было. Я качал Хранилище каждый день, но оно было настолько заполнено, что и иголка не влезет.
Затем я вернулся в Афганистан тем же способом. Кстати, ещё перед тем как его покинуть, я навестил схроны моджахедов и прибрал то, что меня заинтересовало, уничтожив остальное. За этот месяц я вполне неплохо освоил «Хьюи», налетав где-то около ста десяти часов, в основном ночью, и примерно двенадцать часов на «Кобре», той, что «Супер». Ну а маскировал свои действия пожарами. А то мало ли на русских подумают, войны нам ещё не хватало. Склады горели красиво и ярко, вызывая панику у хозяев, но мне до этого уж не было дела. Правда, маскировка не особо помогла, пропажи обнаружили. Не всего, но всё же.
Вернувшись в Афганистан, я высадился на границе с Пакистаном и снова переоделся. Самолёт убрал и достал БМП-3; всё, что успели снять из оборудования, находилось в десантном отсеке. Я себе такую машину ещё найду, а перед своими, выходя от противника, хотелось предстать в лучшем свете. Тех спецов из США я ещё месяц назад уничтожил, застав их у БМП.
А тут, пока ночная посадка, пока то да сё, големы сбегали и притащили двух советников, тоже пиндосов, один из них негр, которые вели боевую группу куда-то в тыл удерживаемых нашими войсками территорий. Я их ещё с воздуха приметил и сел неподалёку. Те насторожились, но против големов ничего сделать не смогли, и боевая группа в полторы сотни голов перестала существовать – големы их уничтожили, собрав трофеи. БМП я уже достал, так что в Хранилище появилось место для них.
В пяти километрах находился усиленный советский блокпост, его часто обстреливали, поэтому там рота сидела, с усилением. Вот туда я и двинул, управляя урчащей мотором бронемашиной. Звуки боя на блокпосте могли и не слышать, но трассеров летело во все стороны изрядно, вот их точно засекли.
Проехал я километра два, светя одной фарой, после чего остановил машину на дороге и стал вызывать блокпост. Рация была демонтирована, но я вернул её на место. Старый позывной блокпоста я знал, слышал переговоры радистов, вот по нему и стал вызывать на открытой волне. Представившись, я сообщил, что был похищен диверсантами моджахедов, содержался в глубокой яме (о зиндане тут и не слышали, я узнавал), но на днях смог бежать. Угнал у бандитов наш новейший БМП и захватил двух военных советников. Двигаюсь к блокпосту, прошу встретить. До рассвета оставалось чуть больше часа, думаю, успеем всё провернуть.
