— Так ты сама сказала, один завод уже есть… и этот завод под Орловым.
— Орлов тоже думал, что все схвачено, — Анюта хмыкнула, — Только не справляется Орловский завод. Кречет сказал, одного завода мало. Должна быть в стране здоровая конка… конкора…
— Конкуренция?
— Во, точно, конкуренция.
— И как быстро нужен такой завод?
— Нужен вчера, — ответила Анюта, — С сегодняшнего дня уже идет отставание от графика.
— Ну, графиками нас не испугать, — невозмутимо возразил Березников, — Ни один госпроект на моей памяти вовремя не реализовался. В нашей стране это невозможно.
— Э. Погодите. Вы это серьезно? — теперь уже я сдаю назад, инженер что-то разошелся на двадцать-то копеек, — В машине огромная номенклатура. Все эти рулевые… тормозные… зажигание и прочее.
— Ну, все это уже делается под легковую машину, — возражает инженер, — Причем по преимуществу как раз на Урале. Разве только стекла и фары отливают где-то под Ярославлем.
Анюта стрельнула в инженера заинтересованным взглядом.
— Директор говорил тоже самое. Он мне дал… вот… — она полезла в саквояж и выудила какой-то толстенный талмуд, — Здесь техзадание… чертежи и все такое… он сказал, что с поставкой всех запчастей поможет. Вернее даже так. Директору выгодно, если все узлы будут поставляться через него. Нам нужно делать только кузов и это… днище…
— Протестую, — весело возразил инженер, — «Днище» мы делать не будем. Мы будем делать шасси!
— Ну да… я просто слово забыла.
Березников тут же раскрыл папку и начал довольно быстро просматривать чертежи. Сам я в этом ни бельмеса не понимаю. По мне так на этих чертежах не грузовик изображен, а какой-то диковинный железный скелет. Мы с Анютой просто стояли рядом с инженером и ждали, что он в итоге скажет.
— Ну что тут сказать, — инженер захлопнул папку и поднял взгляд на нас с Анютой, — Здесь предлагается идти тем же кривым путем, по которому пошел Орловский завод грузовиков.
— М-м, а попонятней можно?
— Можно. Очень даже можно. Смотрите, в стране уже налажено производство легковых машин. И все узлы уже подстроены под определенные габариты. Я понимаю, грузовик на то и грузовик, что должен быть вместительным. И здесь… одну минуту…
Инженер снова раскрыл папку и начал листать в поисках нужного чертежа.
— …ага, вот. Здесь предлагается делать уширенную, удлиненную раму со всеми вытекающими переделками. Так сказать, попытка натянуть сапог на голову. Я готов спорить, потому и не справляется Орловский завод, что вынужден подгонять все узлы под заданные габариты.
— И что вы предлагаете?
— Предлагаю делать на выходе примерно тоже, что ваш цех делает уже сейчас. Оставляем раму по ширине как у легковушки, только немного наращиваем сзади. И третью ось мы ставить не будем. Просто поставим сразу четыре колеса на уже имеющуюся заднюю ось. Конструктивно это проще. Да, это будет маленький грузовик… мини-грузовик… зато наладить выпуск можно быстро.
— А если наш грузовик им не понравится? — засомневалась Анюта.
— Поверьте, Россия не в том сейчас положении, чтоб исходить из понятий «нравится-не нравится». Ей срочно нужны грузовики. Ну будет наш поменьше и поуже, но грузоподъемность будет такая же. Уж не сомневайтесь, еще драться будут за нашу продукцию.
— Тогда так, — выдаю свое командирское крайнее слово, — Предложение ваше здравое. В конце концов, если в высоких кабинетах мини-грузовик не одобрят, попробуем решать проблему с моторами иначе. Продолжим выкупать всякое старье. А с покупателями проблем точно не возникнет.
— Именно такого решения я от вас и ждал, граф, — полный энтузиазма инженер потер ладошки, — Дайте мне сутки. Я составлю предварительные чертежи.
Во время всего этого разговора деда почтительно стоял в сторонке и только покачивал головой, будто не хотел верить в происходящее.
— Ну, Матвей Филиппыч, еще не пожалели, что уехали из скучного Питерского цеха? … нет? … толи еще будет… Поехали, Анюта. Комаринский нас заждался. Раз уж ты вернулась, то и с клиентами тебе работать.
— А мне что делать? — растерянно спрашивает деда.
— Ваша первейшая задача будет освоить управление грузовиком. Мне нужен свой водитель… Окунек… где он? … а вот. Мишка, отведи Матвей Филиппыча к трактористу. Скажи, барин велел обучить. Все, мы умчались.
Первым делом отвезли Анюту в учебный класс Семуча, переданный с легкой руки Комаринского под мою контору. По дороге мы с ней набросали ряд пунктов для акта предварительной дефектовки транспортного средства.
— Значит так, Анюта, — указываю ей на преподавательский стол, — Будешь принимать местных помещиков, как строгая училка. Эх, тебе указку еще в руки… помещики будут блеять перед тобой, как двоечники.
— Они и так будут блеять, — заверяет меня Анюта, — Без всякой указки.
— Я в тебе не сомневаюсь. Твоя задача принять машину просто по внешнему виду: кузов, руль, колеса, наличие мотора. Если машина еще и заводится, и способна своим ходом проехать, то указываешь, что «на ходу». Все, окончательная приемка будет производится по факту доставки в Лучково. Вопросы?
— Сережка, это я буду сидеть в классе настоящего магического училища?
— Ага. Можешь слегка поважничать.
— Да ну тебя.
— Все, осваивайся. Комаринский сегодня и так полдня только меня ждет и катает.
Однако вернувшись в грузовик, прошу подпоручика завести меня еще в одно место.
— Еще и к Чибисову тебя? Ох, Кротовский, ты накопил передо мной такой моральный долг, что грузовик скоро уйдет в перегруз.
Комаринский поворчал для проформы, но к заводчику отвез. Я застал только приказчика, самого заводчика уже не было, но даже рад. С Ромашкиным хоть как-то можно вести дела. Приказчик заверил, что платеж поступил. И сразу послал людей оттащить партию прутка в машину.
— А по уголку вы говорили с Чибисовым?
— Да. Мы сделали расчеты, — приказчик передает мне листы, — Хозяин поставил жесткое условие. Он запустит оборудование, если вы обязуетесь выкупать указанные здесь объемы.
Смотрю расчеты. М-да. Выкупать целиком продукцию целого завода, довольно рискованно. С другой стороны, цены указаны очень даже божеские. По сравнению с прейскурантами, привезенными Анютой из Челябы, ниже процентов на двадцать пять. Так что, риск того стоит. К тому же, если с ЧМЗ у нас выгорит, считай, все сами пустим в дело. На сторону продавать даже и не придется.
— Так, а это что за номерклатура? У вас еще и листы? Вы говорили только про уголок и швеллер.
— Да, наладим оборудование, сможем еще и листы катать, но только на горячую. И ширина к сожалению только семьдесят сантиметров. Но иначе Чибисов упрется.
