И, регулярно позёвывая, озвучил такую интересную вещь, которую мы вроде как должны узнать после вступительных лекций. А именно: у слушателей есть система поощрения «успехов в теоретических и практических дисциплинах». Грубо говоря — есть некая внутриакадемическая валюта. За которую можно арендовать академический транспорт, арендовать тренировочные полигоны для себя лично. Да ту же индивидуальную лекцию получить от преподавателя. Назывались эти специальные деньги «баллы поощрения» или баллы, значились на карточке-зачётке слушателя. Ими можно было делиться и переводить на зачётки друг друга и даже менять на настоящие деньги у других слушателей.
— Но этого делать не стоит ни в коем случае! Курс обмена запредельно высокий, но баллы. даже если их мало — ценнее любых денег. Пока мы в Академии, само собой, — уточнил Себ.
Добрались мы до КПП, миновали его, через минуту погрузившись в роботакси. Чем меня в натуре граф несколько удивил, хоть и приятно. Я-то думал, что вызовет такую-же колымагу, как я та, на которой я добирался до Академии.
В такси, назвав адрес, Себ задремал, а я с интересом смотрел в прозрачное стекло мобиля.
Посмотреть на полноценный имперский мегаполис мне до сих пор не доводилось. А портовый город Супербии Силицию я рассмотреть не смог. В космопорте — из за самого здоровенного космопорта и занятости. А в дурацком «бохатом» мобиле — потому что кроме фонтана и всякой прочей пакости он ничего не показывал. В общем-то, наверное были там какие-то голоэкраны, можно было заявить, что «желаю видеть». А смысл? По голо я даже города-орбитоскрёбы на Земле, то есть Терре видел. А вот своими глазами не посмотреть.
А вот сейчас — смотрел. И, кстати, от голо Сецилия отличалась: не было, судя по мной увиденному, никаких ярусов, в смысле застроечного ценза по имуществу и прочего. То есть, по голо показывали, что на верхних ярусах Аркологии-Мегаполиса — высший класс и сады всяческие. Ну а на нижних — чуть ли не ксеносы и мутанты, домутировавшие до полной утраты человеческого облика и сути, копошаться. И питаются друг другом, случайно забрёдшими посетителями и изоляцией энерговодов городчких коммуникаций (про изоляцию не говорилось, но, судя по описанному — только её и могли эти жуткие тварюки жрать, а то бы вымерли за год).
Так вот, всего этого не было: такси летело в плотном потоке по жуткой синусоиде, пролетая практически над уровнем земли и поднимаясь до верхних ярусов. Внизу — трава, домики разной этажности, ну и основания башен-колонн агломерации, само собой. Центральный ярус был производственно деловым — всякие вывески, забитая наглухо рекламными объявлениями сеть, ну и вообще — видно, что тут народ не развлекается, а делом занят.
И именно «ярусов» от земли и до самого верха не было. Башни-колонны, часто с площадками или даже мостами, соединяющими друг друга. На площадках естественно стояли строения, но именно ярусов эти площадки не образовывали. Хотя, были проходящие практически через середину города две (или четыре, вопрос точки зрения) дороги-моста. Одна из них — продолжение дороги-моста Академии. Одна, как я узнал в сети, вела к грузовому космопорту, куда шмякались (и поднимались) трансорбитальные контейнеровозы. И пара — вела до ближайших городов. То есть, города Супербии, помимо воздушного сообщения, связывала сеть мостов-дорог. Все города планеты, что мне казалось странным, но объяснялось «резервной транспортной структурой на случай бедствий».
И вот, такси прилетело к такой, относительно небольшой платформе. Где стояло небольшое, двухэтажное здание в имперском стиле. Похожее на какую-нибудь управу или департамент, с поправкой на размеры, конечно. И в сети, куда я сунулся — ничего толкового. Только вывеска, даже не голо, не светящаяся. Тусклые металлические буквы «Сатор» — и всё.
— Прилетели уже? — очнулся Себ. — Пойдём, Гален.
— Пойдём, — не стал спорить я, выбираясь из роботакси вслед за приятелем. — А что это за место? В сети ничего нет.
— Естественно нет, — хмыкнул в натуре граф. — Это самое разумное и правильное место для того, чтобы одется как пилот.
— А поподробнее?
— Ну, слушай.
Рассказывал позёвывающий Себ даже примеряя — а он себе тоже в этом магазинчике-мастерской прикупил обновку, причём раньше меня. Итак, пилотирование Инвиктусв дело непростое, что в общем-то и без себовых слов понятно. И есть специальная одежда — куча функционала, от противопролежневой (а пилот в Инвиктусе может месяцами сидеть, безвылазно!) до термической защиты и и масса всякого прочего. Про эту кучу функционала я «сам узнаю, всё подробно расскажут на вступительных лекциях». Так вот, Академия штатно выдаёт такой костюм, но самый простой, чуть ли не пользованный предыдущими поколениями слушателей. И без дополнительного обвеса. А обвес способен превратить пилотский костюм: в скафандр, броню и даже парадный мундир.
И этот обвес приходится мало того что докупать, так он ещё и работает похуже «комплектного». Не намного, на проценты, но вполне ощутимо. Но главное — баллы. Отказавшимся от штатного костюма его компенсируют баллами. И многие слушатели больше баллов-то до конца учёбы не видят.
— Так должен быть большой выбор, конкуренция, фирмы… — прикинул я.
— Да есть всё это, — отмахнулся Себ под почти незаметный фырк молодого парня, протягивающего приятелю всякий обвес. — Только там дрянь, похуже академической. Всякие светящиеся полоски, чешуйчетая броня. Чуть ли не чесалка для задницы. Только у Сатора можно купить приличный костюм, за разумные деньги. И кстати зря улыбаешься, — отметил он мою улыбку. — Не знаю как в твоём Роду и спрашивать не буду. Но я денег до поездки академии от родителей не получал. Только зарабатывал.
И вкратце выдал такую, меня немного удивившую ситуацию. Я с жутким Никсом был практически богатеем, на фоне «в натуре» графа. Ему выделили в раннем детстве сумму и предложили ей распоряжаться. Причём способы приумножить тоже предоставили.
— Молодой был, — вздохнул парень. — Как-то не заметил, как всё потратил. А больше денег и не давали.
То есть понятно, что вещи там, не говоря о еде — обеспечивали. Но за карманные деньги графу приходилось, например, отстаивать стражу вместо родовых бойцов. Никто не заставлял, но нужны деньги — отработай.
Вообще — сильно отличается от аристо в голо. Хотя не думаю, что все такие, как Сидороффы. Хотя увижу вскоре.
А сам костюм, кстати, носился на голое тело, был довольно толстым, облегающим, с капюшоном-маской, наплывающей на голову по необходимости. И мышечным рельефом, таким, выразительным, при этом скрывающим (или демонстрирующим?) синтомышцы костюма. Основной функционал этого всего раскроется в Инвиктусе, а пока я оценивал мышечные уселители и дополнительный обвес. Себ посоветовал мне не выпендриваться и взять «стандарт», который взял и сам. Тяжёлая броня, основную массу которой на себя принимали синтомышцы костюма. Сам-то он был мягким, брони не имел, из-за чего-то там связанного с пилотированием.
Скафандр пустолазный — облегчённый вариант брони, с небольшими двигателями. И пару уникостюмов. Стандартный мундир имперского образца, и мундир «повседневный», как выразился Себ. Как по мне — скорее сюртук для приёма какого, а не «повседневный». Но — пусть будет.
