Онлайн книга «Порядок в танковых войсках? Куда пропали танки Сталина»
| Название комплекта | Марка машин | Дли каких частей с каким количеством машин предназначаются |
| Батальонный комплект | БТ-2, 5, 7, 7М; Т-26; Т-28; Т-34; KB; Т-50 | Для батальонов 50-машинного состава |
| Ротный комплект | Т-37; Т-38; Т-40 | Для рот 17-машинного состава |
Один войсковой комплект запасных частей обеспечивает эксплуатацию батальона (роты) по нормам военного времени:
— для тяжелых танков 2 месяца
— для средних и легких танков 1 месяц
— для малых танков 1 месяц.
Годовые нормы эксплуатации в условиях военного времени приняты:
— для тяжелых танков 450 моточасов
— для средних и легких танков 900 моточасов
— для малых танков 900 моточасов…
Исходя из наличия и ожидаемого поступления имущества по плану заказов 1941 года, заложение запасных частей (в войсковых комплектах) в НЗ в 1941 году будет произведено:
Для танков БТ, Т-26, Т-35, Т-37, Т-38 и Т-40
а) В двух военных округах (ЗапОВО, КОВО) полное количество комплектов;
б) В семи военных округах (ОдВО, ПрибОВО, ЛВО, ДВФ, ЗабВО, ЗакВО и САВО) — 50 % потребного количества;
в) Остальные военные округа (СибВО, УрВО, ПриВО, МВО, ХВО, ОрВО, СКВО, АрхВО) заложение в НЗ запасных частей производят в 1942 г.
Для танков KB, Т-50 и Т-28:
Во всех военных округах будет произведено заложение в НЗ запасных частей только 50 % потребного количества, то есть на танковую дивизию 1 батальонный комплект для KB и Т-28 и 2 батальонных комплекта Т-50.
При этом в 1941 г. не полностью будет обеспечено заложение в НЗ для танка KB дизель-мотора.
Для танков Т-34:
Во всех военных округах будет произведено заложение в НЗ запасных частей только на 20 % потребного количества.
Очередь заложения запасных частей в НЗ устанавливается:
Западный и Киевский 1 очередь в 1941 г.
Одесский, Прибалтийский и Ленинградский 2 очередь в 1941 г.
Дальневосточный фронт, Забайкальский, Закавказский и Среднеазиатский 3 очередь в 1941 г.
Сибирский, Уральский, Приволжский, Московский, Харьковский, Орловский, Северо-Кавказский, Архангельский в 1942 г.
Закладываемые в НЗ комплекты запасных частей предназначаются для танковых и моторизованных дивизий и будут храниться в указанных войсковых частях, а 10 % закладываемого имущества — на окружных складах, как резерв для обеспечения развертывания головных складов.
Начальник Главного автобронетанкового управления
Красной Армии генерал-лейтенант танковых войск
Федоренко [226]
2. Сведения о потерях матчасти 23-й танковой дивизии за период с 22.6 по 13.7.41 года.
Объяснительная записка
Оставлено машин на зимних квартирах:
15 танков Т-26: 3 машины 45 танкового полка и 12 машин 144 танкового полка.
Все вышеуказанные машины ожидали среднего ремонта и в том числе было 3 машины, требующие капитального ремонта.
К ремонту танков было приступлено, все детали и агрегаты, бывшие в наличии в дивизии, были сменены, задержка происходила из-за отсутствия моторов, поршневой группы, подшипников бортовой передачи, сальников бортовой передачи, подшипников карданного сочленения, камер подогрева и ряда других деталей, которых не имелось в наличии.
Часть вышеуказанных деталей и агрегатов были высланы со склада № 942, но к моменту выступления были дивизией не получены.
Перед занятием г. Тельшая 12 танков 144 танкового полка были сосредоточены на ст. Тельшай для отправки в капремонт на заводы промышленности. Погрузить удалось только 3 танка, так как старшему команды воентехнику 1-го ранга Комкову было приказано кончить погрузку и оставить Тельшай отрекомендовавшимся представителем Военного Совета округа — батальонным комиссаром [227] .
4 трактора СХТЗ и 1 ЧТЗ-60 требовали капитального ремонта, округом были запланированы на июль месяц для отправки на заводы промышленности.
Из 12 машин ЗиС-5 8 машин [требовали] капитального ремонта, 4 среднего, на капитальный ремонт были получены наряды из УАБТВ [228] Округа для отправки в капремонт, 4 машины требовали среднего ремонта, но из-за отсутствия деталей машины стояли не на ходу в ожидании среднего ремонта.
3 понтонных ЗиС-5, 1 М-1 остались на зимних квартирах из-за отсутствия резины.
3 вездехода ЗиС-5 — не на ходу в ожидании среднего [ремонта] — смена задних мостов, которых дивизия не имела в наличии.
16 штук мотоциклов остались в ожидании ремонта, отсутствие деталей задерживало своевременное восстановление.
Из общего количества колесных машин, в РВБ ремонтировалось 13 машин, у некоторых была отремонтирована ходовая часть, расточены блоки двигателей, т. е. все было подготовлено к сборке машин, но из-за отсутствия ряда деталей машины были не собраны к моменту выступления РВБ с места расквартирования.
Потери машин по техническим неисправностям, от артогня и авиации:
Т-26 18 машин: 9 машин порча моторов, у 3 машин лопнули корпуса бензонасосов, 1 сгорела, 2 порча ходовой части, 1 разрыв бензобака, 1 порча зажигания, 1 застряла в кювете во время прикрытия отступления наших частей.