Книга Трагедии Финского залива, страница 94. Автор книги Андрей Платонов

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Трагедии Финского залива»

Cтраница 94

Капитан 3-го ранга П.М. Крастин — командир днтщ (8-12.1941).

Окончил курсы комиссаров в Кронштадте (1924), параллельные классы при ВМУ им. М.В.Фрунзе (1925–1928).

Шесть лет (3.1932—5.1938) являлся командиром днтщ. Учитывая, что 8-й дивизион состоял из мобилизованный «ижорцев», а сам Крастин также был призван из запаса, то такое назначение можно признать вполне естественным.


Капитан 3-го ранга А.П. Момот — командир днтщ (10.1939-9.1941).

Окончил ВМУ им. М.В.Фрунзе (10.1927-2.1931), штурманский класс СККС ВМС РККА (12.1934-4.1935).

До своего назначения почти не имел опыта службы на тральщиках. К тому же большая часть времени предвоенного командования дивизионом пришлась на зимний период, когда корабли стояли в базе. Возможно, Момот и считался подготовленным к своей должности, но, по-видимому, ему было очень трудно.


Капитан 1-го ранга Г.Ю. Сарнович — командир Отряда минных заградителей (8–9.1941).

Окончил Морской корпус (1915), штурманский класс (1918), Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава при ВМА (1930).

Предшествующие войне 10 лет находился на преподавательской работе в ВВМУ им. М.В. Фрунзе. Правда, перед этим почти три года командовал дивизионом эсминцев. Основания для назначения командиром отряда не ясны.


Капитан 1-го ранга Н.И. Мещерский — командир ЗМ «Марти» (3.1938-9.1941), а затем отряда заградителей (9.1941-5.1942).

Окончил Гардемаринские классы при Морском училище (6.1916-3.1918), минный класс СККС ВМС РККА (6.1920-11.1921 и 12.1923-2.1925).

Всем прохождением своей службы соответствовал занимаемой должности.


Контр-адмирал М.З. Москаленко — командир третьего отряда при эвакуации ВМБ Ханко.

Окончил школу юнг (10.1914-5.1915), Минную школу (6.1915-1.1916) в Севастополе, Курсы командного состава Астрахано- Каспийской военной флотилии (1919), штурманский класс СККС ВМС РККА (10.1926-12.1927); тактические курсы (1932), курсы усовершенствования командного (1938) и высшего начальствующего состава (12.1940-4.1941) при ВМА им. К.Е.Ворошилова.

Несмотря на то что во время эвакуации Ханко по штату являлся командиром линкора, до этого он целый год был начальником штаба эскадры. Так что опыт управления силами имел. Другое дело, почему вообще на него пал выбор — на Балтике имелось достаточное количество штатных командиров соединений.


Капитан-лейтенант П.В. Шевцов — офицер оперативного отделения штаба ОВР флота (9.1941-1.1942), он же командир четвертой тихоходной группы кораблей при эвакуации ВМБ Ханко.

Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (1926–1930), подводный класс СККС ВМС РККА (1931–1932), ВМА им. К.Е. Ворошилова (1938-6.1941).

Не имел практического опыта командования не то что соединением, но и кораблем.


Капитан-лейтенант Д.С. Шавцов — командир разведывательной части Оперативного отдела штаба ЛенВМБ (7-10.1941), он же командир сил высадки десантов ЛенВМБ.

Окончил 4-ю Киевскую арт. школу (6.1931-1.1933), ВМА им. К.Е. Ворошилова (1.1935-2.1939).

Никакого практического опыта корабельной службы или проведения морских десантных действий не имел.


Полковник А.Т. Ворожилов — инспектор строевой и стрелковой подготовки учебного отряда КБФ (3-10.1941), он же командир войск десанта высаженных в Петергофе.

Окончил Харьковские повторные курсы старшего комначсостава (5.1923-8.1924), Курсы «Выстрел» (11.1929-7.1930).

Имел опыт командования стрелковыми частями до дивизии включительно, но с 1933 являлся начальником различных школ, то есть восемь лет не имел ни какой практики управления войсками в боевых условиях. Естественно с морскими десантными действиями он ранее не сталкивался.


Полковник Н.П. Симоняк — командир 8-й сбр ВМБ Ханко).

Окончил командные курсы (1922), курсы усовершенствования начсостава (1929), Военную академию им. М.В. Фрунзе (4.1932-4.1936).

Во всех отношениях подготовлен к исполнению своей должности.

Анализ командиров соединений, деятельность которых описана в данной книге, дает основание считать, что среди них имелись слабо подготовленные люди, но все же большинство, по крайней мере формально, соответствовали тем должностям, на которых их застала война. Таким образом недостатки в организации военных действий в 1941 года, нужно искать прежде всего в качестве и организации предвоенной боевой подготовки.

3. Извлечения из Отчета по боевому управлению Краснознаменного Балтийского флота в кампанию 1941 года

Оперативная разведка

Главная задача:

«Главной задачей оперативной разведки является не допустить внезапного появление флота противника в средней и северной частях Балтийского моря и устья Финского залива» («Наставление к ведению оперативной разведки на КБФ»).

Частные задачи:

1. Выявить состав и дислокацию сил противника, степень их подготовленности к войне, наличие резервов и сроки введения их в действие.

2. Выявить оборону баз, систему ДОЗК, районы минных заграждений, коммуникаций и их охрану.

Исходя из этих задач, оперативная разведка была построена следующим образом:

а) организация и руководство оперативной разведкой на театре возлагалось на начальника Штаба КБФ, который осуществлял свое руководство через начальника Разведотдела.

б) Весь театр Балтийского мора был разбит на районы. Районы были распределены между военно-морскими базами, авиасоединениями ВВС КБФ и бригадами подводных лодок. Дополнительно на всем театре Балтийского моря велась разведка силами радиоотряда и агентуры.

Разведка в районах, закрепленных за базами велась силами кораблей ОВРа и постами СНиС, БО, ПВО по указаниям начальников штабов баз.

В результате развернутой и приведенной в действие оперативной разведки на театре, перед началом военных действий было установлено:

1. Усиление воинских перевозок из Германии в Финляндию, начиная с середины мая. Особой интенсивности перевозки достигли в первой половине июня.

2. Активизация разведки силами надводных и подводных кораблей противника в районах островов: Эзель, Даго и восточной части Финского залива с задачей выявления системы ДОЗК, коммуникаций и БО побережья и островов.

3. Передислокация части немецких кораблей в порты Финляндии.

4. По данным АГ, в конце апреля 1941 г. стадо известно о подготовке Германии к войне против СССР.

Основываясь на вышеприведенных данных разведки, командование КБФ приняло ряд решений о развертывании флота, в частности, 19.06.41 на флоте была введена готовность № 2.


Ведение оперативной разведки в первый период войны с 22.06.41 г. по 30.08.41 г

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация