Подводная лодка Щ-403, Баренцево море
- Мачты на горизонте!-Боевая тревога! Срочное погружение!Вряд ли это фрицы - курсом от наших баз. Но Устав - любой встреченный в море корабль в военное время считать противником, пока не убедимся в обратном.-Акустик, контакт? - Есть контакт, тащ командир, пеленг… Эсминцы, идут средним.-Перископ поднять. Наши, "новики", курсом вест.Трехтрубный силуэт ни с чем не спутать. Нет таких кораблей у фрицев, по крайней мере на северном театре. Да и мы на тех, с кого начинался Северный Флот, еще в тридцать третьем, насмотрелись, в мирные годы! Три их всего - но "Либкнехт" в ремонте, выйдет не скоро. Значит видим сейчас - "Куйбышев", "Урицкий", вот они. Наблюдаем, пропускаем мимо.И тут по корпусу, как песок. Что такое гидролокатор - уже знаем. И эсминцы курс сменили, прямо на нас. Вот блин - потопят же, свои!-Срочное всплытие! Дать опознавательные.Только бы не начали сразу стрелять - в начале войны, рыбаки мобилизованные этим часто грешили. Нет, все в порядке, узнали - сигналят в ответ. Тоже опознавательные - и вопрос: а что мы вообще тут делаем - позиция наша южнее должна быть. Ну так отошли мы на норд, совсем немного. И еще с вами сближались, взглянуть. А могли и утопить по ошибке - будьте осторожнее. Удачи счастливого плавания.И уходят курсом вест-норд-вест, скорость узлов семнадцать, примерно.И как они нас заметили, на таком расстоянии? Немцы бы, точно не засекли! Акустик, ты их за сколько услышал? Что значит, которых? Как, еще третий был кто-то? Уверен? Что значит, тихий очень, едва слышно было, уже после того, как нас облучали? И пеленг так же быстро менялся, как эсминцы? Ох, е!"Куйбышев", "Урицкий". Ну точно - "моржиху" на охоту повели. Секрет - так видим же: как она в гавань, так и эти двое, обязательно. Ой, что-то будет! Сначала, еще в июле, немецкий конвой возле Нарвика, как корова языком, помните, тогда еще англичане пытались присвоить, но сдулись быстро. Затем "Лютцов" с эскадрой - и по флоту объявлено было, она, К-25? После, в Карском море, четыре лодки фрицевские точно, на ее счету, а кажется их там больше утопло, да и "Шеер", без нее никак не обошлось! Затем "Тирпиц" с компанией - как это, англичане объявили, что они? Так на заборе, знаешь, тоже, много чего объявить можно. А как тогда адмирал фрицевский к нам в плен попал, со всеми шишками штабными - когда их по Мурманску прогнали напоказ? У Порсангера побоище -когда еще один фрицевский конвой. И в Лиинахамари, три транспорта, прямо в порту. А что счас вам, фрицы, будет - лучше утопитесь сами!Сделали, значит, наши - как "Пионер" Адамова. Ясно, что в тайне делали. Почему только одну? А ты ее у пирса видел? Ну а теперь представь: вот в "Щуке" нашей тонн, как в тральце - а что построить, дороже, и дольше? А если "моржиха" размером с линкор? И обошлась нашей казне, наверное, как целых два линкора в строй. Так ведь и есть: в Молотовске "Белоруссию" дважды закладывали, первый раз якобы брак, второй раз объявили, что отмена - вот значит, куда труд пошел, и металл.Семнадцать узлов под водой, на переходе - то есть, это крейсерский ход для нее? Ну не знаю, что наши ученые, лучшие в мире, придумали - может как у Беляева, аккумуляторы сверхмощные, может как "Пионер", от температур в океане подзаряжается. Но вот, построили - значит, изобрели что-то. И ясное дело, секрет - о котором нам знать не положено.А ведь выходит, мы балтийцев и черноморцев переплюнули! Есть у нас на Северном флоте, свой линкор - да еще подводный, сильнее любого другого. Вот подумай, мог ли даже "Марат" наш, постройки еще при царе, с "Тирпицем" справиться? А "моржихе", что "Тирпиц", что "Лютцов", что "Хиппер" - все на один клык. Или, как "Шеер", вообще, в трофеи.Ладно, нужны будем - позовут. Болтаемся тут, у Варангер-фиорда, и хоть бы какое фрицевское рыло в море высунулось? До чего дошли - за мотоботами охотились, третьего дня! С другой стороны, не самоубийцы же фрицы, в море лезть, где столько раз подряд огребли? Фюрер ихний от злобы всех адмиралов поснимал, гестаповцев во главе флота поставил, во комедия! Серьезно - когда у Петсамо драка с охотниками была, наши выловили кого-то. Командуют теперь у фрицев на мостике не морские офицеры, а чины СС - и плевать фюреру, что этот чин моря раньше в глаза не видел, зато идейный! Долго воевать так будут, клоуны - до самого морского дна.Кого там еще, бог или черт несет? Срочное погружение!Вот базар-вокзал! Наши - "Баку", и все новые эсминцы! И лодки большие, "Катюши" - эскадрой идут. Так это и выходит, эскадра: все серьезные корабли флота! И тоже курсом на вест! Это что ж там такое будет? Если конвой "девятнадцатый" на подходе - эсминцы ладно, но лодкам что там делать?С кем-то драка затевается - большая! Кто там у фрицев остался - "Шарнхорст", "Эйген", "Нюрнберг", "Лейпциг". Ну, может и нам что-то перепадет…А ведь мимо прошли - нас не заметив… Неужели и там "моржиха" обнаруживала, не эсминцы? Ясно тогда, как она лодки фрицевские кушает. Всплываем.Радио - оповещение по флоту? Фрицевский конвой, на Киркенес, в охранении "Эйген" и "Нюрнберг". Большой конвой, если его крейсерами прикрывают. Вот значит, куда наши прошли - всей силой. И "моржиха" впереди. Ну, песец вам, фрицы, большой и толстый!Интересно, от конвоя хоть что-то останется? На нашу долю - а то мы ведь позицию без приказа покинуть не можем. Или рискнуть - Киркенес-то рядом?Капитан 1 ранга Лазарев Михаил Петрович. Подводная лодка "Воронеж". Баренцево море.Песец вам, фрицы - я вас вижу, а вы меня, пока нет. Третья уже субмарина…Сначала с нашей "Щукой" разошлись. Нет, по сигнатуре акустической опознали своих - но порядок есть порядок. И записывали мы "портреты" наших "Щук" в других гидрометеоусловиях, что погрешность дает - а вдруг у немецких или английских лодок картинка выходит похожая? Так что, покажи личико - для гарантии, что наш.Ну а после началась охота. Вначале все было обыденно, до скуки. Как задачу на полигоне отрабатывали, причем в той же команде - "Куйбышев" и "Урицкий". А от фрицев в данном случае не зависело ничего. Примерный район нахождения цели известен - по пеленгации, когда на связь выходила. Точнее навестись - по акустике. И - заход эсминцев в атаку, по нашему целеуказанию.С более поздними лодками - так бы не вышло. Это ведь получалось, как вслепую рисовать, по подсказке извне: влево, вправо, вверх - попробуйте, что будет в итоге? Но за нас играли - три-четыре узла экономичной скорости этих субмарин, совершенно недостаточно, чтобы успеть выйти из-под удара, с немецкой "электролодкой" XXI серии (год сорок пятый) это могло уже не сработать, хотя все равно бы мы ее загоняли, тупо энергии не хватило бы, много раз вперед прыгать, как даже на "семерке" фриц с нами проделал после Порсангера - но побегать бы и нам пришлось.Но тот фриц был какой-то неправильный. Эти же действовали по шаблону - нырнуть, затаиться. А дальше, им песец. Две штуки. Номера утопленных, для отчета? Дома, радио фрицевское расшифруем, кто там у них не вернулся.Периодически мы подвсплывали - чтобы получить картинку на радаре, выставив антенну. Ну нет пока радиолокации на старых эсминцах - потому, приходится работать нам. Ночь - но, теоретически, можно было ожидать, прилетит разведчик с бортовым локатором, вызовет бомберов и подсветит им "люстрами". Хотя и маловероятно. Но - бдим.И вот надо же так случиться, очередную цель засекли как раз в этот момент. Причем не акустикой, а радаром. Что не работали локаторы в эти годы на наших частотах, а значит фрицы нас по излучению не засекут, это мы сообразили давно. Но тогда выходит, мы можем и торпедами атаковать, из-под перископной антенны! Если ночь - и поднятую антенну не видно. Фишка в том, что так элементы движения цели определяются много точнее, чем по акустике, тем более в пассивном режиме. А значит, можно стрелять местными торпедами гораздо точнее - и двумя, а не четырьмя, и с большего расстояния.Да уж, крепки задним умом! Что стоило - прежде, на полигоне, сообразить и проверить. Теперь нас шаблон подвел - антенна локатора больше самого перископа заметна, и выходить под ней в атаку накоротке, это самоубийство, что по нашим временам, что здесь днем. А ночью, когда не видно? Вот, искусство военное - любые тактические приемы хороши или плохи исключительно в контексте конкретных условий, и возможностей противника. Переоценишь - упустишь победу. Недооценишь - потеряешь жизнь.А так как на полигон уже нам не попасть, опробуем прием на этом, попавшемся нам фрице. Устроим себе "тренировку на кошках" перед сражением с конвоем.Про встреченную "Щуку", оказавшуюся не на месте, помнили все. "Куйбышев" передал запрос в штаб флота, через двадцать минут ответили, что в указанных координатах наших лодок быть не может абсолютно точно. Как и союзников - по имеющихся у нас данным. Эсминцам было приказано, ждать. А мы пошли на сближение. Пятнадцать миль до цели - идущей навстречу.Смущала лишь акустика. Сигнатура не распознавалась - может, виноваты были все те же гидрометеоусловия?. Но более вероятно, что это была "девятка", ранее нам не встречавшаяся - что несколько этих лодок сейчас включены в состав немецкой 11й (арктической) флотилии, мы знали точно. Слышим уже отчетливо цель на акустике, пишем "портрет", в базе данных не обнаружен. Считаем, что "девятка".Обстановка в ЦП, вполне рабочая, боевая. Не первые дни уже воюем, привыкли. И противник, не "Вирджиния" - управимся! Все работают - четко и быстро. Пеленг, дистанция… БИУС загружен. Цель идет постоянным курсом, сто тридцать, скорость четырнадцать, не меняется - просто идеальные условия для стрельбы. Интересно, куда это фрицы так спешат, ход явно великоват для крейсерского? Неужели наши эсминцы обнаружил, пытается выйти в атаку? Ну, попробуйте - пройти-то вам придется, мимо нас!Дистанция двадцать кабельтовых, пеленг тридцать. Двумя торпедами - залп! Остаемся на перископной, ждем. Если промажем, радио на эсминцы, подойдут меньше чем за полчаса - и работаем по прежнему варианту.Кажется, фрицы что-то услышали - наши торпеды. Цель меняет курс - поздно! Попадание - одной. Лодке должно хватить. Оправдал себя, новый метод. Если в лодку, девятьсот тонн на четырнадцати узлах, попали - по транспорту, тонн тысяч на шесть, и узлов восемь, не больше, не промахнемся!Объект тонет. Звук разрушения корпуса. Обстановка воздушная, надводная, подводная - чисто. Слышим даже наши эсминцы в двенадцати милях, по пеленгу сто пятьдесят.И тут, дернул меня черт!-Всплыть, что ли? - спрашиваю Кириллова, все время боя пребывающего в ЦП (ценное все ж качество у товарища старшего майора, быть рядом когда нужен, в прочее же время оставаться незаметным, не мешать) - информация, однако…-"Куйбышев" подойдет.-Пока подойдет, пока найдет, там живых никого не будет, вода холодная.В принципе, я мог и не спрашивать. Просто, информация о противнике, никогда лишней не бывает. Секретность - ну были у нас фрицы пленные на борту, и что? Упрячут их на "Норильск-никель" до конца войны минимум, а то и после лет на десять как Кириллов обещал.Радио на эсминцы, идти к нам. Наверху волна небольшая, иначе всплывать бы не стал - со шлюпкой возиться, когда через палубу перекатывает, это удовольствие много ниже среднего, и ночью в шторм найти человека в спасжилете, это тоже забота еще та, даже для мирного времени огромный геморрой, ну а в военное, очень часто - простите, следуем своим курсом, и вас не спасем, и задачу не выполним, и себя еще подставим.Смотрим с мостика, во все глаза и оптику. Нет никого - утопли фрицы, вместе с лодкой. Хотя, что там за огонек по курсу справа? В наше время, были такие фонарики-"маячки", в аварийном снаряжении. Вон еще один, в стороне. Придется все же, бот на воду. Петрович, проследи, чтоб все как положено, жилеты и страховка у всех,Первого выловили, прямо с борта. Мы подвернули слегка, чтоб корпусом от волнения прикрыть - и тушку подцепили багром, вытянули наверх. Тащат под руки в надстройку. И на мостик взлетает Петрович.-Командир, это… Подводная лодка "Трайдент". Британца утопили! Опять…А в море - маячки. Еще четыре вижу. А один, похоже, плотик. Подбирать, или не надо?Вот, приплыли! Прав ты был, тащ старший майор - надо было "Куйбышев" ждать. И что делать теперь?-Так, Петрович, этому объявили, кто мы? По-русски говорили?-Обижаешь, командир! - усмехнулся Петрович - спрашивали по-немецки. Мы же думали, фриц.-Это когда вы по-немецки научились? Что-то я Сидорчука на палубе не видел.-Так самое основное - фамилия, чин, должность? Кто командир? Какой корабль? Ну и стоять, лежать, не шевелиться, стреляю, и прочее…-Молодец. Теперь найди Сидорчука и спроси у него десяток мешков для мусора, и шкерт нарезать на концы.-Концы понятно, а мешки-то зачем? После допроса за борт - и так утонут, без гробов.-Мля, мелкие мешки, на бошку! Как выловили, так сразу, и руки вязать! Ну и орать при них по-немецки… Вот блин, их же еще вниз спускать, в таком виде… Придется - как тюки.-Командир, а может ну их к водяному? Или - эсминцы подберут, кому повезет дожить. Погружение - и не было тут нас. Ну а с этим, как допросим…И Петрович выразительно взглянул за борт.-Стоп! - заявил Кириллов - уж позвольте и мне… Товарищи моряки, ну вы ей-богу… Мы же не какие-нибудь чикагские гангстеры, схваченные за руку - а военно-морской флот великой страны. И вести себя должны соответственно. Меня вот очень интересует, а что британцы в нашей операционной зоне делали? Я человек сухопутный, в ваши флотские дела не вмешиваюсь - но в курсе быть обязан. И помню, что штаб категорически утверждал - никаких англичан в этом районе быть не должно. А значит, пришли сюда они без уведомления, самочинно. Что формально давало нам право при обнаружении считать противником, со всеми последствиями. И есть у меня ну очень сильное подозрение, что шли они по нашу душу.-Это как? - спросил Петрович - при случае, торпеду нам в борт, и ищи-свищи?-Тоже не исключено, если мы подставились бы - ответил старший майор - но по-минимуму, просто проследить и разобраться. Про конвой немецкий они же знают? Не нужно особого ума просчитать, что мы ему навстречу. А они, в стороне держась, смотрят и слушают - как это мы умеем фрицев так лихо топить. Ведь если бы вас не было - то могло бы и получиться: радары и акустика у них на голову лучше наших.-Так вылавливать их - или на погружение? Время…-Все равно подхода эсминцев ждем. А вот по большому счету, их Адмиралтейство прихватить за руку, а то и самого борова, может и выйдет. Что до секретности, так вы уже по-умному распорядились: мешки на головы, руки связать, и распихать по одному в бельевые выгородки, где фрицев держали. Ну а дома - уж позвольте моему ведомству с этим разобраться. По обстановке, видно будет - вернуть бриттов их командованию, или исчезнут они без следа. Надеюсь вы понимаете, что вам, и всему экипажу, как придем, болтать о случившемся не надо? На случай, если будет решено - второе. Не было тут никаких англичан, не видели вы никого, и уж тем более, не подбирали. О чем кстати, должно быть записано и в журнале. Только вранья поменьше - все ж документ. Обнаружили неизвестную субмарину, опознали как немецкую, атаковали торпедами, потопили. При последующем всплытии не обнаружили никого. Есть вопросы?-А если у британского Адмиралтейства будут?Старший майор лишь усмехнулся недобро.-Очень сомневаюсь, что британцы признают, что их лодка влезла в нашу зону, фактически с тайным заданием!Да уж. И будет, как тогда, у Канина Носа. Подводная лодка флота Его Величества пропала без вести в Арктике. Русские, вам что-нибудь известно? Нет? Что ж, все ясно - но зачем настаивать и ставить себя в глупейшее положение? У короля много - и кораблей, и храбрых моряков. Почтим память погибших, и продолжим игру…Хотя возможен вариант - если среди спасенных окажется командир лодки (надо полагать, он единственный на борту знал о подлинной цели похода, какой ему был отдан приказ. И если он даст официальные показания, ставящие в неудобное положение Британское Адмиралтейство - будет очень весело. А уж какую политическую или торговую уступку за это стребуют наши с британцев, бог весть.И выходит, мы не преступление военное совершили, злодейски утопив ничего не подозревавших союзников, а сделали полезное для Отечества дело?К подходу эсминцев закончили. Выловили замерзших британцев, восемь штук (еще трое в воде, уже без сознания, и четверо на плотике). В рубке сразу их вязали, надевали на голову пластиковый мешок, и спускали в таком виде вниз - в процессе не говоря ни единого слова по-русски, зато громко произнося немецкие команды и брань. Рассадили пленных поодиночке, подвергнув первичному допросу, в присутствии Кириллова - фамилия, звание, должность? - пресекая любые вопли не в тему, кулаком в морду или под ребра. Как и ожидалось, среди спасенных оказался командир лодки, коммандер Митчелл. Что вызвало удивление Саныча - по его данным из нашей истории, для лодки "Трайдент", которая успела чем-то отличиться, значилась совсем другая фамилия. Нам какая разница? А пример наглядный, что историю меняем. Надолго еще нашего "послезнания" хватит?Мук совести я не испытывал, абсолютно никаких. Ну не люблю я британцев! Еще с тех пор, как отец мне рассказывал про своего деда, а моего прадеда, которого англичане в девятнадцатом держали в концлагере на острове Мудьюг. А вы что, не знали, что концлагеря не фашисты придумали, а просвещенные мореплаватели? Впервые, в войну с бурами - а в Гражданскую и у нас, под Архангельском. Причем что характерно, на бело-красном фронте британских солдат почти что не было - зато вдоволь грабили и резали мирное население в тылу, пока наши не вышвырнули их оттуда в двадцатом. Пикуль в "Из тупика" про те события в общем, верно написал. А если будете в Архангельске - стоит там на площади английский танк-трофей, в память о тех боях, с британскими интервентами и их холуями, на нашей советской земле. Помнят об этом на Севере - о чем забыл в свое время царь Борис козел Ельцин, в визит их королевы в Питер в девяносто шестом ляпнувший, что "наши страны в этом столетии друг с другом не воевали".А высшая военная награда Англии, "Крест Виктории", отливается из бронзы русских пушек, взятых британцами в Севастополе. За это, что бы такого в этой истории нам учинить, наглам в ответ?
