Тут как раз подъехали еще двое, Витя Корнеев, абсолютный
чемпион страны по кроссу, и Наташа Озолина, мастер спорта; тут же подключились
к разговору. Тема была животрепещущая в этих кругах. В общем-то, склонялись
спортсмены, есть в этом решении некоторая сермяжная правда. Импорт из Америки в
ближайшее время вряд ли предвидится, надо свою поощрять мотоциклетную
промышленность. Вот такие машины, как Л-300, ИЖ, ТИЗ, «Комета», если их довести
до кондиции, могут с европейскими поспорить.
Боря был в восторге от новых знакомств: вот нормальные
ребята мне, к счастью, повстречались! Ну и «нормальные ребята» его радушно
приняли в свою компанию, особенно когда узнали, что он сын маршала Градова и
сам человек с туманным боевым прошлым, да и квартира у него пустая, всегда к
общим услугам, на улице Горького, ну, а когда обнаружилось, что он неплохо
разбирается в марках немецких мотоциклетов, совсем зауважали.
Естественно, молодой человек мгновенно ринулся в мотодело.
«Хорьх» был оставлен для редких вечерних выездов. Совсем забросив школу рабочей
молодежи, Борис IV все дни теперь проводил в гаражах ЦДКА и «Динамо», а также в
одной из аллей Петровского парка, где по воскресеньям собиралась моторизованная
молодежь для обмена запчастями и общего трепа. «Харлея», этот признак высшего
мотогонщика, ему пока что достать не удалось, зато приобрел по случаю могучий
вермахтовский «цюндап», который во время Второй мировой войны был оборудован
коляской и пулеметом и мог отлично тащить на себе трех мясистых фрицев. Между
тем в спортклубе ему выделили отечественную марку, гоночный компрессорный ДКВ с
движком объемом 125 кубических сантиметров. Ну, естественно, машину эту он стал
«доводить» под чутким руководством Юры Короля и Миши Черемискина. Вскоре стал
показывать на ней приличные результаты: на отрезке один километр – 125,45
километра в час на ходу и 89,27 километра в час с места. Через год,
гарантируем, станешь мастером, обещали шефы. Раньше стану, усмехался про себя
Борис.
Весной сорок девятого поехали всей гопой в Таллин на
ежегодную гонку по кольцевой дороге Пирита – Козе. Ехали своим ходом через псковские
и чухонские леса, хоть и пугали там «лесными братьями».
Кольцевая гоночная дорога привела Бабочку в полный восторг.
Ну, тут уж и вопросов нет, думал он, я должен выиграть когда-нибудь эту
карусель. Пока что он был записан запасным в команду ЦДКА, в гонках не
участвовал, но прикидки делал вполне прилично. Спортивно грамотная публика на
него явно глаз положила, и в частности некая Ирье Ыун, гонщица из «Калева»,
двадцатилетняя голуболупоглазица чистой балтийской породы. «Получается, что с
женщинами порабощенной Европы я чувствую себя как-то проще,
естественней», – сказал ей Борис после того, как они очень сильно
познакомились лунной ночью в готической крепости Тоомпеа. Она, к счастью, не
поняла ни бельмеса, только хохотала. «Среди проклятых оккупантов попадаются
неплохие ребята, – хохотала она по-своему, – к тому же привозят такое
веселое вино „Ахашени“.
Что касается «лесных братьев», то на опытный спецназовский
глаз казалось, что их тут не меньше пятидесяти процентов среди публики на
автотрассе и уж никак не меньше восьмидесяти процентов в городе. Однажды под
утро в ресторане «Пирита», построенном в стиле «буржуазная независимость», брат
Борисовой подружки Рэйн Ыун, подвижный такой, координированный баскетбольный
краек, отвел Бориса в угол и показал ему подкладку своего клубного пиджака.
Там, в районе сердца, был нашит трехцветный лоскут: белый, синий, черный –
цвета свободной Эстонии.
«Понял?» – угрожающе спросил Ыун. «Понял!» – вскричал Борис.
Все было так здорово: мотороман, полурассвет, антисоветчина. Жаль только, что
он не эстонец, нашил бы себе такой же лоскут. Что же мне, русскому пню, нашить
себе под мышку? Двуглавого орла? «Я тебя понял, Рэйн, – сказал он ее
брату. – Я с вами!» – «Дурак!» – сказал баскетболист. Очень хотелось
подраться с русским, дать ему по зубам за Эстонию и за сестру. Страна
несчастна, сестра хохочет, очень хочется дать по зубам хорошему парню,
мотоциклисту Москвы.
Вот в таких делах проходили дни гвардии старшего лейтенанта
запаса, когда вдруг позвонила из школы Людмила Ильинична (откуда номер-то
узнала, фея географии?) и сказала, запинаясь: «Вы, может быть, забыли, Градов,
но через неделю начинаются экзамены на аттестат зрелости».
Первым делом Борис, конечно, бросился покупать кофе, потом к
знакомому медику за кодеином. В студенческих кругах ходила такая феня: кодеину
нажрешься и можно за ночь учебник политэкономии или еще какую-нибудь галиматью
одолеть. Вот так неделю прозанимался, сначала кофе дул до посинения, потом к
утру на кодеин переходил, шарики за ролики начинали закатываться. Ну, или
провалюсь с треском, или – на золотую медаль! Получилось ни то ни другое. В
школе рабочей молодежи для статистики никого не заваливали, провалы заполняли
трешками. Кодеиновые озарения тоже ни у кого тут восторгов не вызывали.
Шикарный и таинственный ученик Борис Градов получил полноценный, но, увы,
весьма посредственный аттестат: одни четверочки да троячки.
Ну и пошли они на фиг, эти детские игры! Назад, к нормальным
ребятам, к мотоциклам! Все лето катали по мотокроссам – Саратов, Казань, Свердловск,
Ижевск. К осени оказалось, что он набрал полный зачет для получения звания
мастера спорта СССР. Бумаги, подписанные тренером, ушли в комитет.
Тогда же выяснилось, что катастрофически опоздал к
вступительным экзаменам в вузы. Ну что ж, ничего страшного, ждал четыре года,
подожду еще один. За этот год стану чемпионом, и меня в любой институт с
восторгом без экзаменов примут. Да еще с моей фамилией, сын дважды Героя СССР
маршала Градова, чье имя уже украшает неплохую улицу в районе Песчаных! На всякий
случай Борис поездил по приемным комиссиям престижных вузов – МГУ,
Востоковедения, МГИМО, Стали и сплавов, МАИ... И тут вдруг выяснилось
совершенно неожиданное обстоятельство. Оказалось, что на «зеленую улицу» в этих
вузах ему рассчитывать не приходится. Оказалось, что он вовсе не принадлежит к
тем, «кому открыты все пути». Во всех приемных комиссиях сидели специальные
люди, которые после наведения справок давали понять, что не рекомендуют ему
подавать бумаги.