Седов и ему разъяснил общую обстановку.
— Понят-но, — протянул Коновалов, — значит, если информация погибшего Венса подтвердится, придется освобождать заложников в условиях повышенной сложности, в которых нам действовать еще не приходилось.
— Ты имеешь в виду фьорды? Так это заливы, вспомни операцию на юге Африки. Условия примерно те же. Даже проще, все же Норвегия — это не Африка. А террористы, они везде одинаковы. Твоя задача держать отряд в часовой готовности к убытию в район применения.
— Понял! Берешь с собой Лероя и Озбека?
— Да!
— Может, еще Кампоса включишь в группу? Все же ферма на берегу фьорда, подводная разведка группе не помешает.
— Нет. Мне хватит Хакера с Беком. Не забывай, что одних нас норвежцы в район фермы не пустят. И если надо, то обеспечат подводниками. Страна морская, пловцов у них хватает.
— Тебе виднее.
Седов поднялся:
— Черт! Нет ничего хуже, чем ждать.
— Ты имеешь в виду ответ норвежской стороны?
— Да.
— С ними если не мы, то немцы и французы быстро решат вопрос. Ты мне лучше вот что скажи, сам как думаешь? Заложницы действительно на ферме в Норвегии?
Седов улыбнулся:
— Тебе тоже вся эта история представляется слишком наивной?
— Я бы сказал странной.
— Белоногов и Трепанов другого мнения, хотя… даже если они и согласны с нами, то вида не покажут.
— Это точно. На обед пойдешь?
— Пойду! Но сначала соберусь, а то позвонит Трепанов и прикажет немедленно двигать на военный аэродром. Или еще лучше вертушку сюда пришлет.
— Я с личным составом.
— Давай!
Седов собрался за считаные минуты. Осмотрел себя в зеркало. Все же штатская одежда сидела на нем не так, как униформа. Не привык он к гражданской одежде.
Вопрос по вылету разведывательной группы в Норвегию решился действительно быстро. Седов находился в своем жилом отсеке, когда зазвонил его сотовый телефон.
— Да?! — ответил командир отряда, не глядя на дисплей.
— Трепанов!
— Слушаю вас очень внимательно, Александр Владимирович.
— Значит, так, Валера. Все формальности с норвежской стороной утрясены. Нам дан «зеленый свет» на работу в северной стране.
— Очень рад. Разведгруппа готова к вылету. Когда и как полетим в Норвегию? Нашим «Ту-134»?
— Нет. Полетите обычным рейсом Аэрофлота.
— Когда?
— Вылет «Боинга-737» рейса S 2534 из Шереметьева в 20.50.
— Сегодня?
— Само собой! Билеты у меня, на тебя, Озбека и Лероя. Вы летите по документам представителей «Газпрома».
— Представляете, что будет твориться на пункте досмотра, когда погранцы увидят аппаратуру Хакера? У них возникнут вопросы и по спутниковым средствам связи.
— Пусть это не волнует тебя. Я встречу группу и провожу ее. Вам выезд с базы в 17.00.
— Использовать свою машину?
— Да. Потом мы отгоним ее либо на базу, либо домой.
— Понял. Выезд с базы в 17.00. Вылет в 20.50, рейс 2534. Обеспечение на вас.
— До встречи в аэропорту, Валера.
— До встречи.
Отключив телефон, Седов вызвал к себе Лероя и Озбека:
— В пять часов выезжаем в Шереметьево на моем «Форде».
Озбек кивнул:
— Ясно.
Седов взглянул на Лероя:
— Узнай-ка, Хакер, информацию по этому рейсу.
— Так это проще простого.
Он включил компьютер Седова, постучал по клавишам, доложил:
— Вот! Рейс 2534. Авиакомпания — Аэрофлот, вылет из Шереметьева в 20.50, время в пути два часа пятьдесят пять минут. Прилет в Осло в двадцать сорок пять.
— Это что получается, прилетим раньше на пять минут, чем вылетим?
— Так разница по времени между Москвой и Осло плюс три часа. У нас сейчас, — он посмотрел на часы, — 14.35, значит, в Осло — 11.35.
— Что за аэропорт в Осло?
— Международный аэропорт «Гардермуэн».
— Самолеты?
— «А-320» и «Боинги-737».
— Понятно. В 16.30 быть у входа.
— Один вопрос, командир?
— Давай, Хакер, свой вопрос.
— Моя аппаратура вызовет массу вопросов и у пограничников, и у…
Седов прервал француза:
— Это не твоя проблема. Берем все необходимое, а как оно окажется на борту, а затем в Осло у нас, головная боль Трепанова. Он проводит нас. У него же и документы. С этой минуты мы не кто-нибудь, а представители «Газпрома».
— Летим в смокингах? — улыбнулся Озбек.
— В костюмах и куртках, мы, к сожалению, не топ-менеджеры. Еще вопросы есть?
— Нет, — ответил Озбек.
— Свободны!
В 17.00 «Форд» подполковника Седова выехал с территории секретной базы. На Ленинградском шоссе пришлось включать мигалку, чтобы пробиться через несколько транспортных заторов. Благодаря этому Седов вывел автомобиль к аэропорту в 18.10. Офицеры отряда «Z» прошли в здание. На входе, в окружении полицейских и сотрудников службы безопасности аэропорта, их встречал полковник Трепанов. Отвел в обход «рамок» в сторону.
— Вот документы и билеты. Где твоя машина?
— На стоянке, во втором ряду.
— Найдем.
— Как быть с багажом?
— Момент.
Трепанов подал сигнал рукой мужчине в строгом черном костюме. Тот подошел. Полковник указал ему на сумки офицеров:
— Вот, о чем мы говорили. Багаж моих людей должен быть без досмотра доставлен на борт рейса Москва — Осло.
— Нет проблем.
Мужчина, в свою очередь, рукой подозвал к себе двух человек и коротко приказал:
— Сумки на борт рейса 2534 по служебному ходу.
Сотрудники службы безопасности аэропорта унесли сумки. Мужчина взглянул на Трепанова:
— Еще что-то, товарищ полковник?
— Нет, благодарю.
Мужчина скрылся в толпе пассажиров.
— Начальник безопасности? — спросил Седов.
— Да, — кивнул Трепанов.
— Здесь-то проблем не возникло. А как насчет Осло? Там тоже нам отдадут багаж без проблем?
— Да. Но не будем терять время. В аэропорту «Гардермуэн» прямо у трапа вас встретит представитель Службы национальной безопасности Норвегии полковник Тор Норсен. Все дальнейшие действия по согласованию с ним, но уже с утра завтрашнего дня, 24 октября вы должны начать работу в районе фермы Стура.
