– Господа, а что у вас в контейнерах? Согласно документации, там находится электронное оборудование, а фонит оно отчего-то выше положенного. Что за ерунда?
Ошарашенно переглянувшись, сопровождающие поспешили, хоть это и не допускалось правилами, в операторскую, где лично убедились в том, что на пульте тревожно мигает сигнальная красная лампа, а на мониторе высветились данные, показывающие уровни выявленного излучения. Донельзя раздосадованные сопровождающие попытались было «качнуть права», но их тут же остудили те, что ожидали свой черед, чтобы проследовать через КПП.
– Мужики, хорош выеживаться! – рявкнул здоровенный тип, сопровождавший сразу три фуры, забитые каким-то крупногабаритным грузом. – Я из-за вас тут что? До утра торчать за воротами должен? Не думайте, что шибко крутые – тут и покруче вас хватает.
Он мотнул головой назад, указав на не очень длинный, но заметно подросший «хвост» прибывающего транспорта. От фур к проходной уже начали подтягиваться и другие сопровождающие, иные из которых выглядели весьма внушительно – с бритыми макушками и «цепками» на шее. Едва не скрежеща зубами, прибывшие на «Опеле» были вынуждены приказать своему шоферу, чтобы тот отогнал контейнеровоз на соседнюю, резервную площадку, и, что-то зло бурча, помчались «разруливать» сложившуюся ситуацию к вышестоящему руководству порта и таможни. Но никакие их самые грозные эпитеты и предложения «решить вопрос полюбовно» действия не возымели. Сопровождающим предложили оставить свой груз в СВХ, каковым оказался огромный ангар из оцинкованного железа.
Созвонившись со своим начальством в Москве, сопровождающие поведали о неожиданном казусе, приключившемся с грузом. На «Пламя-Дельте» прошла срочная пятиминутка, после чего информация была срочно передана руководству «Апогея-экто». Вскоре оттуда последовал ответ – допустить досмотр груза таможенниками в присутствии сопровождающих, после чего те обязаны вновь поставить на контейнеры свои, фирменные пломбы.
Дождавшись звонка из Москвы, скисшие «крутяки» приказали шоферу контейнеровоза вести машину к складу временного хранения. Контейнеровоз, подчиняясь командам солидного, крупноносого кладовщика, подрулил к свободной эстакаде, и подъехавшая сверху мощная кран-балка поочередно сняла с грузовой площадки полуприцепа все четыре контейнера, после чего тягач покинул помещение.
Через пару минут к контейнерам подошла делегация из четырех человек. Двое таможенников – один в годах, с усами и бородкой, другой – улучшенный аналог Тома Круза – еще раз внимательно проверили документы. Пожилой, окинув взглядом, поинтересовался, сколько единиц груза содержится в каждом из контейнеров. Услышав о том, что не менее полусотни, он присвистнул:
– Ого! Двести штук! До утра работы хватит.
Сопровождающие, растерянно переглянувшись, уведомили его о том, что могли бы простимулировать ускорение проверки самым существенным образом – было бы только на сей счет высказано соответствующее пожелание. Но тот, категорично мотнув головой, предложил сопровождающим лично вскрыть крайний контейнер справа. Воздыхая, те безропотно подчинились и, перехватив кусачками проволочку пломбы, открыли настежь створки дверей. От пола до потолка контейнер был забит большими алюминиевыми коробками-кубиками серебристого цвета. Посмотрев на двух здоровенных грузчиков, таможенник лаконично скомандовал:
– Выгружайте!
– А платить нам кто будет? Пушкин? – неожиданно поинтересовался грузчик пониже, с нахальным (как показалось сопровождающим) взглядом и крепкими, мускулистыми руками. – Рабочий день у нас закончился.
Получив по сотне долларов и в дальнейшем уже не проронив ни слова, грузчики начали аккуратно снимать верхний ярус алюминиевых коробок. Второй таможенник, каким-то прибором проверяя каждую коробку, что-то молча записывал в журнал. Сопровождающие, наблюдая за этой неспешной работой, поняли, что ждать и в самом деле придется нескончаемо долго. Когда из контейнера была извлечена последняя коробка, старший таможенник приказал на выбор открыть три алюминиевые емкости.
Немного поколебавшись, сопровождающие специальным ключом вывернули из крышек указанных коробок болты с пятигранным пазом в головке, сняли крышки и бережно извлекли пенопластовые вставки. Таможенники заглянули внутрь коробок и увидели утопающие в нижних сегментах пенопластовых вставок толстые металлические цилиндры темно-зеленого цвета с выпуклой верхушкой, в центре которой был врезан диск дюйма два в диаметре, скорее всего, из какого-то полированного полупрозрачного камня красноватого оттенка. В прочих коробках обнаружилось то же самое.
Покончив с осмотром, таможенники дали команду грузчикам укладывать коробки обратно. Те, все так же молча и не спеша, начали процесс аккуратной установки коробок внутрь контейнера. Когда створки захлопнулись, а запорное устройство было опломбировано, настал черед второго контейнера. Но когда его двери распахнулись, грузчики и не подумали спешить с разгрузкой. Сев на свободный стеллаж, грузчик ростом повыше, но тоже словно вытесанный из комля дуба, коротко и безапелляционно объявил:
– Перекур!
– Пятнадцать минут, – добавил второй, – мы не роботы…
Стенающие сотрудники грузоотправителя, едва не скрежеща зубами, поспешили всучить им еще по стодолларовой купюре, после чего те сразу же приступили к делу. Когда половина контейнера уже была выгружена, неожиданно появившийся кладовщик возмущенно замахал руками:
– Э, орлы! Вы чего это тут развели Сорочинскую ярмарку? Весь проход загромоздили! Сейчас пойдет транспорт на погрузку вон к тем стеллажам – где ему проехать? Убирайте все к черту вон сюда! – он указал на свободное место сбоку от контейнеров.
– Да е-о-о-шкин кот! – завозмущались грузчики. – Чего они тебе тут мешают, эти коробки? Поедет кто – уберем. На хрен он нам нужен, этот геморрой?
– Убирайте, убирайте! Места там достаточно. Ничего, не переломитесь! – уходя, категорично заключил кладовщик.
Теперь уже что-то поминутно бурча и сердито фыркая, грузчики перенесли коробки по правую сторону контейнеров и сложили их там пирамидой. Оставшиеся коробки они вытаскивали и относили чуть ли не полчаса. Истерзанные подобной волокитой сопровождающие вновь попытались «договориться» с таможенниками, но те с неприступным видом даже не взглянули в их сторону. Снова открыв для проверки теперь уже четыре коробки, сотрудники грузоотправителя выглядели клиентами пыточной избы, которые уже отведали дыбы и теперь готовились перенести пытку каленым железом.
Привинчивая на место крышки коробок, они и кривились, и морщились, тихо матерясь и поминутно вздыхая. Вслед за этим нестерпимо медленно пошел процесс обратной загрузки. Когда он уже подходил к концу, неожиданно перебросившись меж собой парой слов, таможенники как-то особенно взглянули в сторону сопровождающих и негромко поинтересовались, что гости понимают под термином «договориться». Воспрянув духом, те шепотом сообщили, что готовы субсидировать каждого из господ таможенников суммой по пятьсот баксов. Переглянувшись, те молча вернулись на исходные позиции, дав понять, что пятьсот их никак не прельщает. Вроде того: уж торговать совестью – так по-крупному!
