– Они летят выше, – сказал замдиректора.
– Понятно. К эвакуации еще не приступили? – чуть поколебавшись, спросил Виктор.
– Нет… Но главному судье соревнований уже доложили, что на стадионе усиливается порывистый ветер. Если вдруг что, забеги прекратят по метеоусловиям. А у вас что?
– Сисадмин барабанит по клавишам. Получится что-то или нет, пока неясно.
– Получится, Логинов. Во всяком случае, того, чего добиваются террористы, не будет… – сказал генерал и умолк.
– Летчикам дали указание сбить «Боинг»? – догадался Виктор.
– Не совсем. Им поставили задачу в случае необходимости при подходе к берегу около Сочи вывести из строя один двигатель. С таким расчетом, чтобы экипаж имел возможность приводниться на втором. Сейчас в этот район срочно направляются спасательные суда со всего побережья. Под видом учений. Так что пока можешь дать команду пассажирам надеть спасательные жилеты.
– Понял, товарищ генерал. Но пока не стоит. Панику поднимать рановато.
– Смотри по обстановке. Тебе виднее, – сказал генерал. – Так, у меня директор на проводе. До связи, Логинов.
– До связи… – начал было Виктор, но в трубке уже раздались короткие гудки.
Вздохнув, Логинов невольно посмотрел в иллюминатор на море. На первый взгляд идея приводнения «Боинга» на одном двигателе казалась весьма удачной. Но только на первый взгляд и неспециалисту.
Когда-то давным-давно, еще в начале своей службы, Логинов имел отношение к расследованию гибели пассажирского судна «Адмирал Нахимов». Версия о террористическом акте не подтвердилась. К катастрофе привел технический сбой автоматической системы расхождения судов. Осужденные капитаны «Петра Васева» и «Нахимова», по большому счету, виноваты не были.
Это не было отражено в судебном решении, но главной причиной гибели пассажиров стало, как это ни странно, переохлаждение. Сотни спасенных людей погибли именно из-за этого. Это при том, что крушение произошло тридцать первого августа, то есть летом. Однако в нескольких километрах от берега вода оказалась настолько холодной, что люди попросту замерзли, несмотря на все усилия спасателей.
При нынешней же температуре воды в море приводнение «Боинга» означало смерть практически для всех, кто находился на борту. Спастись могли только счастливчики, которых выловят из воды в первые три минуты после аварии.
От осознания этого Виктор невольно поежился. Отведя взгляд от иллюминатора, он наклонился к проходу и взглянул на Дениса. Тот, обмениваясь со спецами короткими фразами через микрогарнитуру, продолжал настраивать соединение. Виктор посмотрел на часы и поднялся.
Несмотря на то что проку от спасательных жилетов практически не было, лишать пассажиров даже теоретических шансов на спасение Виктор не мог. Поэтому он прошел к стюардессам и сказал:
– Поднимайтесь, красавицы! Есть для вас работа…
– Что, пол уже открыли? – шепотом спросила Виолетта, кивнув в сторону носа.
– Почти, – кивнул Виктор. – А пока надо объявить пассажирам, чтобы они на всякий случай надели спасательные жилеты. Только спокойно, чтобы не вызвать паники. Сможете? Или мне?
Стюардессы переглянулись, потом Виолетта сказала:
– Сможем…
– Ну, тогда вперед! – отступил в сторону Виктор.
67
Борт самолета «Боинг-737»,
кабина пилотов
– У вас все в порядке, полста третий? – спросил диспетчер.
– Да, все в порядке. Все в полном порядке, – заверил командир. – Взяли курс на Адлер. При подлете сообщим.
– Хорошо. Тогда до связи.
– До связи! – отозвался командир.
Наклонившийся к креслам Равиль разогнулся и сказал:
– Молодцы!
– Да, – кивнул командир «Боинга». – Мы с Алексеем – отличная пара. Такого второго пилота надо поискать! Еще полгодика, и его можно смело аттестовать на командира воздушного судна!
– Молодцы! – повторил Равиль. – А мне карту можно посмотреть?
– Да, конечно! Алексей, выведи!
Второй пилот что-то нажал, и на мониторе, расположенном сверху, тут же возникла карта. По диагонали от левого верхнего угла экрана к правому нижнему углу тянулась ломаная линия побережья. Выше ее карта была окрашена в желто-зеленые цвета, ниже – в сине-голубые.
– А мы сейчас где? – спросил Равиль.
– А вон, где точка мигает! – поднял руку командир.
Татарин, подавшись к монитору, присмотрелся и наконец увидел то, на что показал командир. Небольшая белая точка мигала неподалеку от побережья. Она, хоть и едва заметно, двигалась к правому нижнему углу.
Равиль облизнул губы и спросил:
– А Сочи где?
– А вот, – указал пальцем командир. – Чуть выше Адлера.
– Ясно… – сказал Равиль, привстав на цыпочки, чтобы лучше видеть.
На тренировках в Ульяновске амир показывал им на компьютере схему захода на посадку, а также карту олимпийских объектов Сочи. И не просто показывал, а заставил выучить все это назубок.
Поэтому сейчас Равиль, глядя на летный монитор, без особого труда «наложил» все это на карту побережья. Окончательно сориентировавшись, татарин быстро оглянулся на Джана и кивнул, давая понять, что все в порядке.
Тот повернулся к задней стенке кабины и негромко предложил:
– Давай помолимся, брат?
Равиль немного поколебался, потом сказал:
– Давай, только быстро…
68
Борт самолета «Боинг-737»,
пассажирский салон
Разойдясь по салону, стюардессы попросили пассажиров надеть спасательные жилеты.
– А что случилось? – тревожно спросила какая-то женщина.
– Это на всякий случай, поскольку посадку в Адлере нам, возможно, придется совершать в форсированном режиме, над морем! – с умным видом проговорила Виолетта.
– А как это, в форсированном режиме? – спросила та же женщина.
– Да как-как? Быстро! – громко сказал ее сосед, курчавый мужчина лет пятидесяти. – Надевайте жилет, а не болтайте!
Настороженно застывшие пассажиры тут же встрепенулись и принялись торопливо доставать жилеты. Виктор, наблюдавший за салоном от пятого ряда, облегченно вздохнул. Курчавый мужчина своей грубоватой репликой направил события в нужное русло, сделав вмешательство Логинова ненужным.
Виктор развернулся и двинулся в нос «Боинга». Достаточно быстро, но не бегом, чтобы не нервировать пассажиров. Денис при приближении Виктора оглянулся.
– Ну что? – спросил тот.
– Связь по Интернету наладили. Высокоскоростную…
