– Я только что видел Шевченко. Сейчас догоню, – пообещал Логвинов. – Вы уезжаете куда-то, товарищ подполковник?
– Да, хочу съездить в поселок, где этот Герострат бушевал.
– Товарищ подполковник, будет возможность, задайте все же кому-нибудь вопрос, почему Герострат разговаривал с полковником Исмаиловым на русском языке.
– Представится возможность, спрошу. Не скучайте без меня. Валентинов вот-вот прилетит.
Таким образом, основные дела в городке сделаны и можно ехать.
Машина так и стояла неподалеку от казармы. Водитель в камуфлированной, но гражданской одежде, средних лет человек, вышел встретить командира отряда спецназа ГРУ и представился:
– Ахунд Бердиев. Так сказать, в ваше распоряжение на неопределенный срок.
– Отца своего уважаешь, Ахунд? – спросил подполковник.
– Конечно. Как не уважать!
– Тогда почему без отчества представляешься?
– Ахунд Гафурович, – поправился водитель.
– Другое дело. – Подполковник пожал водителю руку. – Поехали…
Подполковник непроизвольно посмотрел на левое крыло «уазика». Краска была в порядке, никаких следов того, что крыло недавно красили. Сам Устюжанин хорошо знал, что теперь длительное время, и даже вернувшись из командировки, будет на подобных машинах обращать внимание именно на левое крыло. Это уже естественная отработанная реакция.
Расселись без разговоров и так же без разговоров поехали, и только за воротами КПП Ахунд Гафурович спросил, куда ехать.
Подполковник назвал поселок.
– Это где на днях Герострат побушевал?
Слухи, видимо, летают по республике быстрее официальных сообщений.
– Именно туда. Посмотреть, что он там натворил.
– Сразу в ментовку поедем? У меня в полиции товарищ есть. Если, конечно, еще служит. Года два не виделись.
– Нет, в полицию потом заедем. Сначала на военную базу, на армейские склады, с начальником базы поговорим. Он каким-то образом жив остался. Даже, говорят, не ранен. Затем заглянем в «пожарку», с начальником пожарной охраны района пообщаемся. А потом уже можно будет и в полицию заглянуть.
– Ночевать вернемся?
– Постараемся. Я надеюсь. Мне вечером нужно в казарме быть.
Говорить постороннему о пополнении Устюжанин не стал. Он вообще всегда был осторожен и не давал лишней информации. И вообще никакой информации не давал, если человек в этом не нуждался. А после уничтожения сменного отряда спецназа внутренних войск обстановка требовала повышенной бдительности. Тем более что Ахунд Гафурович человек, по сути дела, посторонний, и уверения начальника штаба мотострелкового батальона относительно надежности водителя нужно принимать на веру с осторожностью.
– Хорошо. А то я жену не предупредил. А путь неблизкий.
– Сколько километров?
– Чуть меньше ста. Дорога плохая. Впрочем, для нашей машины плохих дорог не бывает. Да дело не в этом. У моей дочери сегодня день рождения. Двенадцать лет. По мусульманским меркам это уже взрослый человек.
– А разве мусульмане празднуют день рождения? – удивился подполковник. – Впервые слышу.
– Вообще-то у нас официально только два праздника существуют – Ид-аль фитр
[14]
и Курбан-байрам
[15]
. Но праздновать день рождения Коран не запрещает. Главное, чтобы без спиртного. Собрались с родными, тортик на стол выставили, чаю попили. Всем приятно. Разве зазорно родне вместе собираться?
– Я разве возражаю? Постараемся побыстрее управиться. Если что-то сегодня не получится, завтра еще раз съездим. Не возражаешь?
– А мне-то что… Я ездить люблю. Это лучше, чем в гараже анекдоты слушать. Как прикажете. Я хоть в Москву согласен. Если машина доедет…
– А что, можно не доехать? Проблемы какие-то?
– Проблемы всегда есть. Это же машина, она не говорит, когда и что у нее сломается. Здесь хоть смотришь за ней, есть возможность подремонтировать. А в дальней дороге как? Это же «уазик»… Здесь так все наворочено… Чтобы самый простой ремонт сделать, половину машины разбирать надо. Без ума делали…
Подполковник Устюжанин в вопросах ремонта машин откровенно «плавал» и потому особо разговор не поддерживал. Ахунду Гафуровичу следовало бы со старшим лейтенантом Логвиновым общаться. Тот все о машинах знает, и нет такой машины, начиная от «Запорожца», кончая американским танком «Абрамс», с которым старший лейтенант не справился бы. Виталий Владиславович однажды сам наблюдал картину, как Логвинов, беседуя с офицерами-танкистами, со знанием дела сравнивал российский Т-90 с американским «Абрамс» и давал конкретные характеристики тем или иным качествам того и другого. Танкисты, соглашаясь, кивали. Откуда Логвинов все это знал, подполковнику было неведомо.
На давненько не ремонтируемой дагестанской дороге потряхивало машину, но и водитель, и пассажир давно к таким дорогам привыкли. Правда, Устюжанин мог бы сказать, к примеру, что его личный кроссовер «Хенде Санта Фе» преодолевает препятствия подобной дороги значительно мягче. Но тогда пришлось бы говорить и о том, что на своей машине подполковник ездит гораздо реже, чем на машинах армейских, чаще всего на таких же вот «уазиках» или вообще на БМП или БТРах…
* * *
На въезде в поселок находился пост ДПС и ОМОНа. Как всегда бывает в нашей стране, силовые структуры начали махать кулаками после драки. Можно было подумать, что Герострат, совсем недавно навестив поселок, снова соберется повторить свою атаку. Но даже если бы и решился, что осталось бы от этого поста после всего одной гранаты «Герострат»? Этого не знали даже дежурные инспекторы ДПС и омоновцы.
– Как к армейским складам проехать, знаешь? – спросил подполковник.
– Спросить недолго, – отозвался Ахунд Гафурович.
– Останавливайся.
Но их и без того начали останавливать. Инспектор ДПС взмахнул жезлом, требуя, чтобы машина прижалась к бордюру и остановилась. Что и было выполнено.
Инспектор ДПС, сверкая светоотражательными полосами на своем жилете, подошел к пассажирской дверце, заглянул и козырнул. Виталий Владиславович открыл дверцу и вопросительно посмотрел. Обычно инспекторы подходят не к пассажиру, а к водителю.
– Извините, товарищ подполковник, я на номер не посмотрел, а водитель издали похож на водителя полковника Исмаилова, и машина такая же. Думал с полковником поговорить. Извините… Проезжайте…
– Полковник Исмаилов – это…
– Начальник районной пожарной охраны.
