Город мастеров велик и разнообразен. На базе Харьковского авиационного института возникает центр проектирования и производства «спинокрылов»: ранцевых самолетов. Душой дела выступает конструктор Сергей Шевко. (В реальности первый спинокрыл испытали в 1985-м.) Сверхлегкие машины оказываются идеальным оружием для частей особого назначения, для глубинных диверсионно-разведывательных рейдов. А с другой стороны, ранцевые самолеты становятся основой для молодежного массового спорта. Их охотно покупают и в СССР, и за рубежом.
Все больше времени проходит с момента Победы. Наступает 2011 год. Мир разительно переменился. Из-за глобального потепления очищается от льдов Арктический бассейн. Океан, по старинке именуемый Северным Ледовитым, теперь доступен для обычного мореходства. Можно свободно двигаться хоть Северо-Западным проходом, вдоль берегов Канады, хоть Северо-Восточным – трассой Главсевморпути. Открывается доступ к колоссальным залежам природных ресурсов на шельфе. Однако огромный клин с вершиной на полюсе, а основанием – на арктическом побережье СССР – это наши владения. И ни одна собака, как в случае с РФ, не смеет в этом усомниться. Дания, Норвергия, Канада, США помалкивают в тряпочку. Ведь на этих пространствах господствует Северный флот СССР. И надводный, и подводный, и в виде боевых экранопланов. Дежурят на аэродромах готовые к вылету ракетоносцы Ту-160 – в варианте охотников на корабли. Хочешь добывать здесь что-то – делись с Москвой. А сунешься без спросу – будешь уничтожен.
Однако внимательный наблюдатель узрит и совсем новое. Рубежи огромной страны патрулируют стаи летающих роботов. У них – хищные, треугольные корпуса и маленькие плоскости – спереди и сзади. Аппараты напоминают уменьшенные самолеты-гиганты Ту-404 с несущим фюзеляжем, похожие на распластанных морских скатов. Беспилотники реют над заданным районом, обмениваясь друг с другом информацией. Они необычайно маневренны, летая даже на закритических углах атаки. Ищут восходящие потоки воздуха и парят в них. От зорких электронных глаз небесных роботов не укроется ничего внизу. Сигнал – и они стаей бросятся в атаку на обнаруженного нарушителя границ, ибо на борту у них – небольшие ракеты. Это – БПЛА серии «G», созданные небольшой, но амбициозной фирмой «2Т Инжиниринг». Дешевые, потребляющие мало топлива, они – просто сгустки инноваций и самых передовых технологий.
Генеральный директор фирмы Игорь Табачук излучает уверенность и оптимизм:
– Ставка на беспилотные системы крайне перспективна! В них проходят обкатку самые передовые технические решения. Можно сказать, пилотируемая и беспилотная авиации начинают двигаться друг к другу. Будущее нашей авиации – большие самолеты-роботы с пилотом на борту. За автоматикой останется вождение аппарата, за человеком – принятие ответственных решений и применение оружия…
[35]
Рои беспилотных аппаратов экономят русским и деньги, и ресурсы, и жизни. Они прибыльны – ибо одни и те же БПЛА с одними и теми же операторами сегодня патрулируют трассы нефтегазопроводов, а завтра – вылетают на защиту границ. Идет постоянная тренировка «экипажей». Если понадобится – те же БПЛА, оснащенные навесными боевыми модулями, смогут стаями атаковать вторгшиеся в страну механизированные колонны НАТО.
Но особую роль беспилотники играют на море.
Вот американское авианосное соединение решило поманеврировать в арктических водах летом 2007 года, когда необычайное потепление почти очистило Северный океан от льдов. Однако командир нервничает: в небе над кораблями его эскадры стали виться русские беспилотные «скаты». Деловитые и страшные в своей безликости. Один их них снижается и проходит над самой надстройкой авианосца. Глаз выхватывает вызывающую эмблему на брюхе летающего робота: красный прямоугольник с белым кругом посередине, а в круг вписаны черные, резкие серп и молот. Холи шит! Фак! Это же эмблема 6-го воздушного робофлота СССР! Разведчики говорят, будто этими БПЛА управляют совсем юные и фанатичные операторы.
«Скат», заложив крутой вираж, уходит в резкий набор высоты. Похоже, стая БПЛА намерена виться над авианосцем и кораблями эскорта, пока янки не уйдут из вод, которые русские, наплевав на мнение всего мира, объявили своими. Можно, конечно, поднять палубную авиацию… Можно пострелять по надоедливым «железным птичкам» из лазерных пушек. Но что толку? Местоположение авианосной группировки точно вскрыто русскими роботами-разведчиками. Наверняка к району нарушения границы сейчас летят страшные Ту-160 с крылатыми ракетами в трюмах. Лупят во весь опор большие экранопланы-ракетоносцы. А может, поднялись по тревоге эскадрильи мощных истребителей МиГ-31М с самолетами-заправщиками, что идут следом за ними.
Американец понимает, что в случае боестолкновения у него почти нет шансов уцелеть. По северному побережью СССР рассыпаны полки, вооруженные проклятыми баллистическими ракетами комплекса «Созвездие-РМ». Их боеголовки оснащены комплексными системами наведения – радиолокационными и оптическими. Они предназначены исключительно для того, чтобы, перенесясь на пять тысяч километров максимум, атаковать и уничтожать большие надводные корабли. Координаты авианосной группы отлично известны – и русские в любой момент способны выпустить в район маневрирования АУГ ВМС США тучу ракет дальнего боя. Ну, часть их удастся обмануть постановкой помех и завес, несколько– сбить с помощью корабельных систем ПРО. Но все равно пара «голов» в тонну весом поразит авианосец. Ему хватит. Если же заряды будут ядерными – вообще каюк. Тут хватит и маломощного тактического заряда.
Эти проклятые русские знают толк в технике. Умеют нейтрализовать громадную мощь американоского флота с помощью своих ракет разнообразных видов. Вот уж на что дешевый ответ! Сколько та ракета стоит? Пару миллионов долларов максимум. А смерть может принести и гигантскому авианосцу, что обошелся дяде Сэму в два миллиарда. И сколько ты виски не хлебай, все равно не зальешь горечь от осознания: русские простреливают своими баллистическими ракетами все стратегически важные акватории Земли.
Да, читатель, победоносная Красная империя могла получить ракетное оружие нового поколения. Еще в 1975 году СССР был готов принять на вооружение подводных лодок баллистический комплекс Д-5 с ракетой Р-27К (4К-18). Имея неядерную боевую часть, ракета оснащалась радарной или оптической системой наведения. Ею можно было стрелять по американским авианосным соединениям с расстояния в 1100 километров. Попадание тяжелой БЧ даже в неядерном варианте обещало авианосцу тяжелейшие повреждения. Но, увы, работы над этим комплексом были остановлены. (Виктор Файнзильбер. «Ничего нового» – Популярная механика, май 2007 г., с. 10.)
Но к концу 80-х годов подобные системы русские планировали развернуть на базе высокоэнергетических ракет средней дальности типа «Пионер-УТТХ».
Силен и грозен наш Город Мастеров на одной шестой части суши. Ой, как грозен!
