Книга Воруют! Чиновничий беспредел, или Власть низшей расы, страница 93. Автор книги Максим Калашников

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Воруют! Чиновничий беспредел, или Власть низшей расы»

Cтраница 93

С самого начала РФ создавалась преступным сообществом «реформаторов» – по сути, мародеров, грабителей России. Страна в таком виде обрекалась на невозможность нормального развития: преступная государственная машина здесь нацелена лишь на «распил» денег и на то, чтобы обеспечивать кое-какое функционирование чисто сырьевой экономики. Вся государственная машина РФ работает на перемалывание русского народа, на уничтожение нашего национального интеллекта, русской промышленности, культуры и даже русского языка. Государство не защищает нашей личной безопасности. Оно не обеспечивает нам ни работы, ни крыши над головой. В этом государстве мы не можем нормально работать: наш бизнес душат налогами и поборами начальства, недоступностью кредитов и многим другим.

Уже очевидно, что «реформаторы» завели нас в социально-экономический тупик. Экономика рушится на глазах, справиться с накатывающими волнами кризиса правительство не в состоянии. О развале Стратегических ядерных сил, армии, авиации и флота не знает сегодня только ленивый. Кризис виден везде: в инфраструктуре, в индустрии, в образовании – словом, куда ни кинь взор. Любое дело в РФ парализуется чудовищной системой «откатов» и «отпилов». И положение только ухудшается год от года.

Налицо кризис кадров и их компетентности: у власти нет толковых управленцев, которые бы могли что-то делать профессионально и не воруя. Терпят неудачи «государственные корпорации» и министерства, весь мир становится свидетелем завала даже олимпийской стройки в Сочи. Система впадает в кадровый маразм: тренера по дзюдо назначают губернатором, мелкого банкира – главой атомной отрасли, человека, развалившего один оборонный завод (на пару с грузином-деревопереработчиком), ставят рулить разработкой и производством высокоточных боеприпасов. Что называется, картина Репина «Приплыли»…

Пора перестать трусливо прятать голову в песок и сказать правду самим себе: в рамках такого государства невозможно решение ни одной проблемы. Ни общенациональной, ни нашей личной. И это – конец самого «проекта РФ-91».

Крах такого государства обеспечен. Мы можем ошибиться в сроках, но не в ходе событий. Судя по всему, «остаточная Россия» захлебнется в безработице, в инфраструктурных катастрофах и жилищно-коммунальных авариях. Бюджет окажется и пуст, и дыряв. Страну просто разворуют подчистую. Уйдет по газопроводу «Набукко» в обход России туркменский газ, нынче покрывающий дефицит природного газа в самой РФ, – и нас постигнет острый энергетический кризис. С остановкой производств. В кризис войдет электроэнергетика. И так далее.

На глазах исчезает силовой потенциал власти: армию уничтожают сердюковской «реформой», в МВД и Внутренних войсках глухо ропщут: выступать в роли карателей и избивать протестующих безработных им не улыбается. Даже в спецназе МВД после расправы над митингующими во Владивостоке – глухое недовольство.

Попытки «либеральной демократизации» РФ только ускорят развальные процессы: нам ли не знать, на что способны «борцы с тоталитаризмом»? Налицо тупик: строители «жесткой вертикали власти» показали полную недееспособность, но идущие им на смену «демократы» еще хуже. Как говорится, из огня – да в полымя. Никаких надежд на «просветление» и «очищение» в верхах больше нет. Сказки на сей счет оставим для совсем маленьких.

Надежды на скорое окончание мирового кризиса тоже нет, а именно он и затягивает в пучину гибели сырьевую РФ, сильно зависящую от мировой конъюнктуры. Весь смысл действий власти состоит в том, чтобы дождаться конца глобального кризиса и возобновления роста цен на сырье. Но эта карта уже бита. Да и если цены начнут расти, это не спасет Российскую Федерацию, где «реформаторы» успели довести до ручки даже нефтегазовую отрасль. Она попросту съест всю выручку.

А дальше регионы начнут, в отчаянной попытке спасения, отказываться от перечисления налогов федеральному центру. Нацреспублики объявят о суверенитете. Начнется «приватизация» воинских частей на местах. И, скорее всего, на нашу землю вступят иностранные захватчики – брать под контроль важнейшие сырьевые месторождения, трубопроводы, ядерные объекты. РФ разрежут на оккупационные зоны, «суверенные республики» и особые зоны. Русские на этих обломках начнут стремительно вымирать: никто нас кормить и снабжать работой не будет. Мы – лишнее население. «Пить баварское» не получится: не будем идиотами. Нам в таком случае уготована судьба Афганистана.

Тупиковая ветвь эволюции

Социально-экономический тупик в РФ очевиден. Под властью низшей расы нам ничего не светит.

14 июля 2009 года директор Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев выступил в газете «Ведомости» со статьей «Миллиарды в асфальте». Она очень здорово рисует последствия господства в РФ низшей расы клептократов и мародеров для нашей экономики. Она буквально задушена воровством самого государства.

Перескажем эту статью, сопроводив ее некоторыми дополнениями и комментариями.

Как справедливо пишет В. Иноземцев, для модернизации экономики необходим ряд условий, и одним из важнейших выступает состояние инфраструктуры. Ускоренное развитие немыслимо без сети дорог, доступности энергоснабжения и коммуникаций, удобства перемещения работников. Это действительно так. Поправим Иноземцева: не модернизация – но развитие. В остальном же верно: и сталинский СССР с его реактивными темпами роста, и гитлеровская Германия (учетверение ВВП между 1933 и 1939 годами), и США времен Ф.Д. Рузвельта с его Новым курсом – это грандиозное строительство дорог, плотин, мостов, портов, развитие транспорта и связи. Все это создавало обширное поле деятельности, питательную среду для экономического развития. В то же время инфраструктурный застой – деградация страны.

В РФ, где, как нам говорили, после ельцинского упадка наступил путинский расцвет и подъем, все шло (и идет) в обратном направлении. К застою и деградации. С 1995 по 2008 год протяженность авто– и железнодорожной сети почти не увеличилась (составив 750 000 и 755 000, 87 000 и 86 000 км («Россия в цифрах». Официальное издание. Федеральная служба государственной статистики, 2009, табл. 18.9). Таким образом, мы имеем сокращение железнодорожной сети в РФ и ничтожное увеличение длины шоссейных дорог. Это резко контрастирует с 1988–1990 годами, когда в РСФСР (советской РФ) наблюдался бурный рост дорожного строительства, особенно в Нечерноземье.

Иноземцев берет для сравнения 1989 и 2008 годы. 1989-й – это не самый лучший год для экономики РСФСР, но еще последний период, когда сохранялись кооперационные связи и экономика еще работала. А 2008 год – последний год путинского 8-летнего «фантастического роста» и заливания РФ потоками нефтедолларов. Именно в начале 2008 года расеянские бонзы вопили о том, что РФ достигла советского докризисного уровня в экономике. Да? Правда?

Итак, за 1989–2008 годы объем морских перевозок в РФ – РСФСР (а не во всем СССР!) упал в 4,8, а число авиапассажиров – в 2,1 раза. Ввод в эксплуатацию жилья сократился на 34 %. И это несмотря на фантастическую прибыльность строительства, когда квартиры продавались по 5 тысяч долларов за квадратный метр при себестоимости в 500–1000 долларов! В 1989 году новому предприятию можно было без проблем подключиться к электросети. В 2008-м подключение к энергосетям стало общенациональной проблемой из-за нехватки мощностей, физического износа электроэнергетики.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация