Амидас задумчиво кивнул и заявил:
– Я понял тебя, Седой! Мне нужно время, чтобы отработать маршрут.
– Сколько?
Капитан пожал плечами:
– Этого не скажу, постараюсь быстрее.
– Не спеши, Тео, времени у тебя достаточно.
– Тогда почему ты спросил, сколько?
– Чтобы знать, что предусмотрено все возможное.
– Ясно. Я могу где-нибудь уединиться или должен работать с картой здесь, на командном пункте?
– Можешь уединиться.
– Хорошо.
Забрав карту, Амидас прошел в комнату, где раньше останавливался начальник охраны президента майор Джунга Гримес, погибший в Красном дворце.
Седов приказал Лерою:
– Связь с Белоноговым!
Французский капитан включил спутниковую станцию, набрал номер, передал трубку командиру отряда и доложил:
– Генерал на связи.
– Дмитрий Сергеевич, добрый день.
– Здравствуй, Валера.
– Я готов изложить окончательный план предстоящей операции «Транзит».
– Излагай.
Седов в подробностях доложил непосредственному начальнику суть выработанного плана с расчетом сил, средств и времени.
Белоногов выслушал его и проговорил:
– Я понял тебя. Что сказать? У тебя есть хорошие шансы выполнить задание. Конечно, могут возникнуть непредвиденные обстоятельства, но отряд в состоянии справиться с ними. Действуй! А вечером вызови на связь Трепанова, он уже должен будет находиться в гарнизоне.
– Вечером, это когда?
– Вечером, это вечером. Время выбери сам.
– Понял.
– Разведывательный взвод гарнизона готов выйти в заданный квадрат. Трепанов проконтролирует это. Поэтому ты уточни с Александром Владимировичем время планируемой встречи.
– Мне бы с командиром взвода пообщаться.
– Разумно. Трепанов обеспечит тебе это общение.
– Ясно.
– Прошу, поаккуратней в Кормуде.
– Вы считаете, у меня большое желание попасть в руки духов?
– И все же!
– Отряд будет работать так же, как и всегда. Быстро и аккуратно.
– Надеюсь. Отвлекать тебя без особой необходимости не буду, следующий плановый сеанс связи после выполнения задач операции «Транзит». Но я постоянно у аппарата.
– Все понял, Дмитрий Сергеевич.
– Удачи, Седой!
– Благодарю, до связи. – Валерий отключил станцию, вернул Лерою трубку, прикурил сигарету. – Ну что, Хакер, посмотрим на крепость?
– Так я постоянно наблюдаю за Чембаром. Ничего нового. Караул не менялся. Часовые несут службу, как и прежде. Отдыхающая смена в караулке. Никакого лишнего движения по территории. Полчаса назад из Тагабира в крепость было доставлено продовольствие.
– Одной машиной?
– Нет, продовольственный фургон сопровождали два «УАЗа» с отделением солдат.
– Понятно. Впрочем, это не важно. Ты настрой свою аппаратуру так, чтобы подрывы всех зарядов были проведены одновременно.
– Все уже настроено, командир.
– Когда Грач меняет тебя?
– После ужина.
– Смотрю, устал ты. Или чувствуешь себя плохо?
– Нет, все в порядке.
– Уверен?
– Конечно.
– Ладно. Я прилягу.
Но отдохнуть Седову не пришлось. На командный пункт прибыл капитан Амидас.
Он выложил на стол карту и доложил:
– Я определил маршрут.
Седов затушил окурок, подошел к столу.
– Давай посмотрим, что ты имеешь предложить.
Амидас начал доклад, помогая себе указкой:
– Вот маршрут по городу.
Седов спросил:
– Почему ты не выбрал кратчайший путь выхода из Кормуда? У нас каждая минута будет на счету.
– Если следовать по кратчайшему маршруту, то придется миновать три участка, контролируемые полицейскими патрулями. А у полиции не очень хорошие взаимоотношения со службой безопасности.
– И у вас тоже? – улыбнулся Седов.
– Что ты имеешь в виду?
– То, что в России МВД и ФСБ не особо ладят между собой.
– Подобное нелестное противостояние существует, наверное, во всех странах. Ладно, во многих.
– Однако, как ты говорил, полиция не имеет права останавливать и досматривать транспорт службы безопасности.
– Не имеет, но если попадется слишком рьяный полицейский офицер, я имею в виду начальника патруля, то он, в принципе, может отдать приказ остановить автобус.
– Что же тогда стоит этот твой пропуск?
– Так он как раз и может послужить поводом для остановки. Офицер объяснит, что должен проверить подлинность документа. Но полиция не сунется в автобус. Начальник патруля принесет свои извинения. Мы поедем по маршруту, но потеряем гораздо больше времени, нежели при прохождении города по пути, определенному мной.
– А что, в районах, по которым он проложен, полицейских нарядов нет?
– Один, да и тот совместный с армейским. В этом случае руководство патрулем осуществляет армейский офицер. У военных нормальные отношения как с МВД, так и со службой национальной безопасности. Им с полицией и безопасностью делить нечего. Поэтому вероятность остановки на предложенном мной городском маршруте практически нулевая.
Седов согласился:
– Хорошо. Тебе виднее. Пройдем город и выйдем на дорогу Тагабир – Хостур.
– Всего лишь на несколько минут. Через три километра свернем направо, на грунтовку.
– Вижу. Почему ты выбрал крайнюю правую дорогу?
– Ты же сам требовал, чтобы я проложил маршрут по местности, которую можно использовать при вероятном столкновении со спецотрядом «Пеликан».
– А она пригодна для этого? Да, вижу, уже через пятнадцать километров начинается холмистая местность. Так, а за балкой – место встречи. Ты действительно хорошо знаешь офицеров разведывательной роты?
– Конечно, мы же служим вместе. А кого пришлют, неизвестно?
– Есть разница?
– Я бы предпочел лейтенанта Чива Азу.
– Почему?
– Он лучший взводный в разведроте.
– Как ты сказал, Чив Азу? Хорошо. Нужен лейтенант Азу, значит, будет лейтенант Азу.
– И еще, Седой, я подумал, что оставлять в тоннеле одного Пегаса слишком рискованно. Мало ли кто увидит, как белый человек с сумкой войдет в тоннель. Я, конечно, осмотрюсь, но гарантировать отсутствие лишних глаз не могу. Рядом частные дома. В их окна не заглянешь.
