…8 октября машина с боеприпасами, старшим на которой был старший лейтенант А. Михайлов, попала под миномётный обстрел. Правильно оценив обстановку, вывел её из-под обстрела, доставил боеприпасы в батальон и присоединился к группе, которая вела бой.
…11 октября в бою в разведдозоре была повреждена БМП. Майор Сергей Поляков, заместитель командира батальона по вооружению, начальник технической части, её эвакуировал, вывел из-под обстрела и отремонтировал, тем самым предотвратил потерю боевой машины.
…14 октября при обстреле колонны из миномётов был повреждён ЗИЛ-131 и перекрыл движение. Старший прапорщик Александр Коротков, командир ремвзвода, зацепил повреждённую машину лебедкой и оттащил в сторону, чем обеспечил своёвременный проход колонны батальона. Повреждённый ЗИЛ-131 был отбуксирован и потом отремонтирован. Старший прапорщик Коротков умело организует работу своих подчиненных, показывает пример в выполнении своего долга. Представлен к медали Суворова.
…19 октября при возвращении из ремонта колонна машин попала под обстрел боевиков. Майор Поляков мгновенно отреагировал, приказал боевым машинам занять оборону, открыл ответный огонь, чем обеспечил выход колонны из-под обстрела. В горах вышел из строя БТР-70 и преградил движение колонне. Майор Поляков умело организовал своевременную эвакуацию и ремонт машины. Колонна продолжила движение.
…20 октября в ходе марша в районе Горагорское произошла поломка автомашины с боеприпасами. Попытки водителя отремонтировать автомашину на месте результата не дали. Ефрейтор Александр Ходырев, старший механик-водитель роты радиоэлектронной разведки, следовал в техническом замыкании колонны батальона и умелыми действиями обеспечил продвижение «Урала» и прицепа с боеприпасами. Ефрейтор Ходырев, имея на буксире своей машины «Урал» и прицеп, умело преодолевал крутые склоны и подъемы, сложные повороты. Высокое мастерство, профессионализм и отличная выучка в тяжелых дорожных условиях позволили доставить поврежденную технику к месту назначения и обеспечить доставку боеприпасов боевым подразделениям батальона. Ефрейтор Ходырев — лучший механик-водитель роты, проявляет решительность в сложной обстановке. Представлен к медали Жукова.
…21 октября колонна батальона двигалась по горам. На первой машине колонны был водитель-срочник, его машина встала на конце подъема, преградив путь колонне. Старший сержант Сергей Хомец подогнал свою машину, отбуксировал вставшую машину и втащил на подъеме. Колонна продолжала движение дальше
…23 октября колонна батальона была обстреляна противником из миномёта, поврежден ГАЗ-66. Машина преградила путь колонне. Младший сержант Лакомкин, старший мастер ремвзвода, быстро обнаружил неисправность в электрооборудовании и топливной системе, и отремонтировал машину, чем обеспечил движение колонны. Представлен к медали Суворова.
…Во время движения колонны ГАЗ-66 вышел из строя из-за отказа электрооборудования. Старшина Геннадий Гайдуков, командир отделения ремвзвода, быстро устранил неисправность, и машина осталась в колонне. Представлен к медали Суворова.
…24 октября при выдвижении в район дислокации колонна машин с боеприпасами из двух «Уралов» и БРМ-1к была обстреляна группой боевиков. Старший лейтенант Михайлов сумел вывезти колонну с боеприпасами из сектора обстрела, занял оборону и открыл ответный огонь. Группа боевиков была отбита и отступила. На месте, откуда боевики вели обстрел, обнаружили ящик гранат Ф-1 и ящик с патронами. Машины с боеприпасами были доставлены в батальон без потерь.
…27 октября колонна с продуктами шла в батальон через горы. «Урал» с водителем— срочником занесло, и машина встала над обрывом. Старший сержант Хомец, видя, что автомашина вот-вот сорвётся с обрыва — водитель растерялся — выскочил из своей машины, приказал подогнать другую машину, зацепил её тросом, сам сел в накренившуюся машину и вывел её на ровную дорогу. Представлен к медали «За отвагу».
«Остались одни в поле, ночью…»
Олег Шустов, старший техник 2-й разведроты, прапорщик:
— Я всегда на случай поломки техники ездил в замыкании колонны. Был случай, что весь батальон ушёл вперёд, а мы, человека четыре, остались менять двигатель на БМП. Остались одни в поле, ночью… Страшно было, но ничего, двигатель заменили. Был случай, остался один с БМП в поле, менял гусеницу. Тоже страшно было.
«Погибнуть можно запросто…»
Андрей Бирюков, начальник штаба батальона, майор:
— Когда у нас подорвалась первая БМП, два или три механика-водителя из контрактников сразу уехали по домам. Поняли, что такое война. Помню, как в первую кампанию МТЛБ-у подорвалась на мине. Взрыв был как раз под механиком. Оторвало взрывом спинку сиденья, его выкинуло так, что он зубы выбил об люк и ноги сломал. Остался жив, но чудом. Механики-водители понимали, что в случае подрыва погибнуть можно запросто.
«В темноте открываем книгу по ремонту…»
Сергей Тиняков, командир взвода роты радиоэлектронной разведки, старший лейтенант:
— Переехали колонной мост через Терек в районе консервного завода. Впереди шёл бой, настоящий бой, консервный завод дымит. Колонна свернула налево, а мы шли прямо. Комбат послал начальника штаба капитана Бирюкова: «Сходи, скажи, чтоб повернули». Мы и сами видим, что не туда едем, стали поворачивать. На первой машине МТЛБ-у сидел старшина, а на пашне поворачивать резко нельзя — гусеница слетит. Так и случилось. К старшине роты подошёл начальник штаба: «Сходи на соседнюю машину, скажи, чтобы резко не поворачивали, а потихонечку». — «Хорошо, скажу». Подошёл он ко второй машине: «Поворачивай!» То ли он не добавил, что не надо резко поворачивать, то ли водитель не расслышал. Машина резко повернула, и у этой гусеница слетела. Загвоздка была в том, что у МТЛБ-у гусеница снимается не так, как на БМП — там палец выпрессовывается с резиновой втулки.
Повезло, что в моих машинах было всё: книги, пособия, методички, инструменты. Капитан Маняк: «Всё, приехали» — «Толян, всё есть, сейчас я книгу принесу!». Вынесли из машины стулья, сели, а темно, светить фонариком нельзя. Колонна стоит рядом, впереди пехота бьётся за консервный завод. А мы в темноте открываем книгу по ремонту! Комбат увидел нас и кричит: «Дебилы!». Маняк: «Или гусеницы одеваем, или мы дебилы». Включили фонарик, смотрим в книгу, изучаем, как выпрессовывать палец из гусеницы. Принесли инструменты, начали возиться. Сначала одну машину обули, а потом и вторую.
Иногда до ЧП оставались мгновения…
«Если бы Марина не закричала…»
Елена Чиж, начальник медслужбы батальона:
— После одного из маршей мы под горой рыли капонир для машины. Вырыли вчетвером, машину загнали. Марина Линёва говорит: «Пойду выкопаю туалет». Она залезла наверх, на горку, роет сапёрной лопаткой. А мне комбат приказал поставить медицинскую палатку. Я залезла в машину, стою, думаю, как эти ящики, колья выносить. Так устала, да ещё всё это вытаскивать.
Вдруг слышу какой-то непонятный звук, а потом крик Марины: «Лена!». Выглядываю из машины — на меня с горы несётся «бэха», сорвалась с тормозов. Я в одно мгновение выскочила из машины, «бэха» её сметает, моя машина перевернулась, а БМП несется дальше вниз. Если бы я осталась в машине — меня бы придавило в ней ящиками. А «бэха» летит дальше, несётся на стоящие на дороге бензовозы, водитель орёт! Пронеслась, потом посмотрели, в 20 сантиметрах от бензовозов, совершенно неуправляемая. Как она летела! Перед ней люди разбегаются! И летит на палатку командира роты Хамитова. Машина встала перед палаткой, подскочив на пригорке. Ребята из палатки вышли: «Здрасьте!».
