– Но вы ведь объяснили ему, что это чревато…
– Да! – кивнул директор. – Мы ему все объяснили.
– А он что?
– А он сказал, что если во всем слушаться службу безопасности, то ему придется дневать и ночевать в бомбоубежище, а тем временем все государство развалится.
– Что же делать? – в отчаянии спросил Томилин.
– А что тут сделаешь? Надо выполнять свою работу, Николай Афанасьевич! Нам с тобой поручено обеспечивать безопасность страны и президента, вот давай этим и заниматься. Ты прямо сейчас вылетай в Марфинск и сделай все возможное, чтобы до начала визита обезвредить террористов.
– Понял… Есть! – тут же поднялся на ноги Томилин. – А вы, товарищ генерал армии?
– А я, – вздохнул директор ФСБ, – приеду с президентом. И постараюсь не отходить от него во время всего визита ни на шаг. Если нет ума обеспечить его безопасность головой, тогда хоть телом в случае чего постараюсь прикрыть! Но лучше бы до этого не дошло… Так что теперь вся надежда на тебя, Николай Афанасьевич!
– Постараюсь сделать все от меня зависящее, товарищ генерал армии! – отчеканил Томилин и направился на выход.
98
Стремительная поездка на аэродром в Жуковском, перелет в Астрахань и другой стремительный бросок на вертолете в Марфинск – все это заняло чуть больше четырех часов. Прибыв в Марфинский горотдел ФСБ, Томилин выслушал бодрый доклад полковника Марченко:
– В настоящее время силами командированных сотрудников контрразведки, а также других силовых ведомств проводится тотальная проверка всех въезжающих в город. Кроме того, Марфинск разбит на сектора, которые патрулируют усиленные совместные наряды. Все мало-мальски подозрительные лица подвергаются тщательной проверке…
Все это было так. Видневшийся за окном провинциальный Марфинск действительно напоминал прифронтовой город огромного стратегического значения, от обеспечения безопасности которого зависела судьба всей страны.
Огромное количество патрульных машин, стянутые из соседних областей омоновцы, гибэдэдэшники и сотрудники спецслужб в штатском – все это впечатляло. Меры предосторожности действительно были беспрецедентными, только в случае с бывшим «альфовцем» и они могли оказаться недостаточными…
– Это все хорошо, – перебил Марченко Томилин, – но я не уверен, что террористы с Логиновым уже не находятся в городе.
– Но это исключено! – энергично тряхнул головой полковник Марченко. – Ведь у нас под контролем абсолютно все въезды в город – мышь не проскочит…
– Мышь-то, может, и не проскочит, – вздохнул Томилин, глядя за окно. – А вот «альфовец» сможет… Видите вон ту машину, полковник?
– Какую? – шагнул к окну Марченко. – «ЗИЛ»?
– Да, «ЗИЛ», – кивнул Томилин. – Как вы думаете, на въезде в город этой машине в моторный отсек заглядывали?
– Под капот, что ли?
– Под капот, – кивнул Томилин.
– Навряд ли… А-а зачем?
– А затем, полковник, что в моторном отсеке такого автомобиля вполне можно проникнуть в город.
– Но там же жарко… – неуверенно сказал Марченко.
– Для «альфовца» в самый раз.
– Тогда я это!.. – повернулся к телефону Марченко. – Позвоню, чтоб на всех постах обязательно заглядывали под капот…
– Не надо, – остановил его жестом Томилин.
– Почему?
– Во-первых, потому что уже поздно. Если террористы хотели попасть в город, они в него уже попали. И не обязательно в машинном отсеке. Тут ничего не поделаешь… А во-вторых, не стоит их настораживать. Потому что единственный наш шанс, это поймать их на живца…
– На живца?
– Да.
– На какого?
– На обычного… Вот список ответственных офицеров ФСБ, информацию о которых похитил из базы данных Логинов. Все они командированы в Марфинск. Мне нужно знать, где каждого из них разместили. Займитесь этим немедленно. Как только составите список, мы каждого из этих офицеров возьмем под негласное круглосуточное наблюдение. Наверняка террористы попытаются сегодня или завтра «выпотрошить» кого-нибудь из них. Потому что без точной информации покушение не подготовишь.
99
Даже если бы прапорщик КПП аэродрома слышал слова Томилина о том, что бывшие «альфовцы» имеют привычку передвигаться в моторных отсеках грузовых автомобилей, он бы все равно не обнаружил Логинова. Потому что в моторном отсеке было действительно жарко, и Виктор предпочел прицепиться к днищу топливозаправщика.
Приспособления для этого дела были отработаны именно в «Альфе» на основе импортных подвесных систем «Роллглисс», предназначавшихся для работы на вертикальных плоскостях – стенах домов, блоках АЭС, бортах судов и так далее. «Альфа» пошла дальше и приспособилась работать на горизонтальных плоскостях – причем с нижней стороны. Уже потом эту технологию взяли на вооружение и широко использовали в «Вымпеле».
Степной аэродром принадлежал ФПС – Федеральной пограничной службе, с недавнего времени снова вошедшей, согласно указу президента, в состав ФСБ. Располагался аэродром неподалеку от Марфинска, и базировались на нем пограничные вертолеты.
Топливозаправщик миновал КПП и двинулся к врытым в землю емкостям, расположенным на дальнем краю аэродрома. У этих-то емкостей Логинов и десантировался.
Трава по правилам противопожарной безопасности вокруг топливохранилища была скошена, зато по тем же правилам каждая из врытых в землю емкостей была обвалована. Скрываясь за одним из таких земляных валов, Виктор ужом отполз от машины, приподнял голову и наконец осмотрелся. «Волга» с тонированными стеклами, на которой на аэродром приехал Василий Прядко, стояла у свежевыкрашенного аккуратного ангара.
Логинов скользнул в траву и пополз вперед. Приблизившись к ангару, он начал забирать чуть влево и закончил свой путь у полукруглой задней стенки ангара. Сквозь тонкую алюминиевую конструкцию отчетливо донесся голос Прядко:
– Я понял, капитан. Тогда готовьте аппарат, а мы пока развернем приемный комплекс и антенну…
– Хорошо, товарищ полковник! – ответил капитан. – Синаткин, Синаткин! Свяжись с диспетчером, запроси добро на пробный полет!
Невидимый Синаткин начал звонить диспетчеру. Прядко тем временем вышел из ангара, отдал короткие распоряжения и, присев в холодке, закурил. Его помощник – совсем молодой капитан – прямо на крыше «Волги» установил небольшую антенну. Состояла она из тарелки размером с блюдо, в середине которой торчало нечто, напоминающее кончик рыболовного спиннинга.
Отходящий от тарелки провод молодой капитан подключил к обычному с виду «дипломату». Однако «дипломат» этот оказался не совсем обычным. Когда капитан установил его на багажнике «Волги» и открыл, Виктор увидел, что чемодан представляет собой некое подобие отечественного ноутбука. На откинувшейся верхней половине тускло блестел экран, на нижней части виднелись многочисленные кнопки и настройки.
