– Примерно одна тысяча восемьсот пятьдесят километров.
– Если фуру ведут два водителя, меняя друг друга и выдерживая среднюю скорость в пятьдесят километров в час, то маршрут «Скания» может пройти за время от полутора до двух суток и в полдень четверга быть в Махачкале. Но, судя по словам Нурке, Руслан назначил прибытие фуры в Махачкалу в пятницу утром. Почему?
– Значит, машину ведет один водитель, а ему требуется полноценный отдых, – ответил Седов. – С момента выезда фуры с базы прошло около полутора суток. «Скания» из Москвы не могла быстро выйти. Только на МКАД она потеряла несколько часов, затем дорога на Домодедово тоже далеко не свободна. Но берем за основную точку расчета время 12.00 вторника. До Волгограда – тысяча километров.
– Девятьсот девяносто восемь, – поправил Валерия Трепанов.
– Значительно отклонение, Александр Владимирович, – усмехнулся Седов и продолжил: – При средней скорости в пятьдесят километров в час, да с короткими остановками, фура за первые десять часов могла дойти до Тамбова, ну, может, немногим дальше. Это двадцать два часа. Спешки Кабаров не требовал, поэтому где-то в это время бандиты сделали остановку на ночь. Далее, допустим, они продолжили движение в 6 утра. И до Волгограда добрались примерно в 16.00 сегодня. Десять часов пути, но у Волгограда вставать опасно, а до Элисты чуть более трехсот километров, или, как скажет наш пунктуальный Александр Владимирович, двести девяносто четыре километра, это еще шесть часов пути. Дальше водитель не поведет машину, и так шестнадцать часов за рулем, а до Кизляра более четырехсот километров. Думаю, сейчас бандиты встали на второй ночной отдых, и встали где-то в районе Элисты, планируя в четверг пройти до Кизляра, а в пятницу после третьей ночевки выйти в Махачкалу. Как раз часов в 10 они и приедут в столицу Дагестана.
– Твое мнение, Алексей Владимирович? – взглянул на Александрова Белоногов.
– Я согласен с Седовым.
– Полковник Трепанов?
– Валера верно рассчитал, возможны корректировки по времени, но не более плюс-минус два-три часа.
– Надо срочно связываться с МВД и затребовать у них скрытный поиск нужной нам «Скании», – сказал Седов. – Найдем место стоянки, освободим Наиму. И поиграем с Джемалом, чтобы отыграть у него пару суток. Но об этом позже. Сейчас необходимо установить, где точно находится нужная нам фура.
Белоногов снял трубку телефона закрытой правительственной связи, набрал короткий номер:
– Дежурный? Генерал-полковник Белоногов, советник президента, мне срочно требуется связь с генерал-майором Потаповым…Отбыл? Так найдите его и передайте, чтобы немедленно позвонил мне.
Белоногов положил трубку.
И буквально через пару минут его сотовый издал сигнал вызова.
– Да?!
– Потапов на связи, Дмитрий Сергеевич.
– Срочное дело, Юрий Владимирович.
– Слушаю.
– Во вторник около полудня из Москвы вышла «Скания» с боевиками и заложницей.
– Это с территории базы, где была обнаружена «Тойота»?
– Да. В этой «Тойоте» похищенную женщину и доставили на базу.
– Что требуется от меня?
– Фура идет в Махачкалу. В столицу Дагестана она должна прибыть в пятницу утром, так что, как видишь, бандиты не спешат. По нашим расчетам, сейчас «Скания» может находиться в районе Элисты. Нам необходимо узнать точное местонахождение этой машины. Не слишком трудную задачу я тебе подбрасываю?
– Если боевики не заменили регистрационные номера, то мы найдем фуру быстро. Если изменили, сами понимаете, похожих «Сканий» на маршруте Москва – Махачкала может оказаться сотни.
– Наша загружена строительным материалом.
– На Кавказ и везут в основном лес да стройматериалы. Но я понял, немедленно распоряжусь начать поиски, ну, а что получим в результате… сложно сказать.
– Я жду твоего звонка, Юрий Владимирович!
– До связи.
Белоногов перевел телефон в режим ожидания, посмотрел на офицеров:
– Попросил генерала Потапова найти нужную нам «Сканию». А пока ее будет искать полиция, я хотел бы услышать от Седова, что он подразумевал под игрой с Джемалом, которая может дать нам дополнительное время для подготовки операции в Афганистане.
– Освободив Наиму и захватив боевиков, мы доберемся и до Руслана Кабарова, – ответил Седов.
– Ты предлагаешь явиться к нему в гости вместе с боевиками?
– Почему нет? Шакалы типа Гумара, Довлета, тех, кто ведет машину, как правило, не желают отвечать за дела своих боссов. Они понимают, что их никто не будет вытаскивать, а мы можем сделать с ними все, что захотим. Поэтому заставить тех же водителя и старшего машины сотрудничать с нами не составит труда при определенном, естественно, психологическом давлении. Захватив Руслана, мы и его заставим поработать на нас. Это будет труднее, но возможно. За свои «подвиги» Кабарову светит пожизненное заключение, с ним можно сторговаться. Главное – заполучить в руки этого посредника. Детали определим на месте и по ситуации, которая сложится на момент завершения акции. Но… – Седов взглянул на Белоногова: – Вы, Дмитрий Сергеевич, ни словом не обмолвились, разрешат ли отряду проведение операции в Афганистане с целью освобождения агента СВР и его семьи?
– Нам разрешили операцию по ликвидации Джемала ад-Дина и его боевой группировки. А где и когда это реально возможно сделать? На месте и во время подготовки казни Асада Ниврая и его семьи.
– Понятно, знать бы еще это место и время.
Голос подал генерал-лейтенанта Александров:
– Мы активизировали всю агентурную сеть для работы по Джемалу. Основные поручения получили агенты, работавшие в группе Ниврая, Бакир Шахри и Фархад Редзай. В работу по данной теме включилась и военная разведка. У ГРУ тоже весьма сильные позиции в Афганистане и в Пакистане. Своя агентурная сеть, завербованные среди офицеров сил по поддержанию мира агенты. Кстати, Главное разведывательное управление Генштаба выяснило, как на Ниврая вышли люди Джемала. Асада сдал один из офицеров американской разведки.
– А американцы откуда узнали, что Ниврай работает на нас? – удивился Седов.
– На это, Валера, я ответить тебе не смогу. Извини.
– Понятно, у каждого свои секреты.
В 22.10 телефон Белоногова сработал сигналом вызова.
– Да, Юрий Владимирович.
– Ситуация, товарищ генерал-полковник, по «Скании», государственный номер 3343, такова: в 21.30 нужная вам фура была остановлена инспекторами ДПС на посту у села Троицкое, что в одиннадцати километрах от Элисты. Груз – стройматериалы. После проверки документов «Скания» была отпущена, а вот до следующего поста фура не доехала. В Элисту бандитам заходить не имеет смысла, значит, они остановились где-то на северной окружной дороге, протяженность которой, как мне сообщили, около шести километров. Если бы фура продолжила движение, то она уже к 10 часам миновала бы второй пост.
